[海南]海南省的区划好不好？ [复制链接]

那么地级市有没有吸县市的血？有没有妨碍县市发展？有没有本事管好一个县（市辖区及母县），还是把本事用在增加市辖区、增加机构上，加重人民负担？市辖区真的是必须的吗？

zhuhou:天仙潜隔壁的荆州、荆门两个地级市抢高铁，
也好不到哪去？你的论点不成立。?(2018-03-17 18:55)?

        是争了，但也落地了。荆门凭借湖北第三的财政净贡献取得沿江铁路过境，荆州也输的心服口服。而天仙潜呢？最差的天门最爱争，“我得不到的谁也别想得到”，最后搞得大家日子都不好过。
        地级市从省级派出机构地区脱胎而来，有个服从上级安排协调机制良性运作。而省管县呢？光脚的不怕穿鞋的，本来就是普通县上来，反正有你们这群省县派“圣母们”的舆论同情，一哭二闹三上吊大打悲情牌，拒不接受上级安排。“你有的我也要有”，恶性竞争无序重复建设，没有统一的地区协调观。
      所以我说，省管县是封建统治“郡县制则天下安”的手段，作为分割地方割据势力的碎片化产物，是市场经济的大害是有道理的。你自己去搜天仙潜的货运铁路规划，那是什么鬼划？！

东山听松:那么地级市有没有吸县市的血？有没有妨碍县市发展？有没有本事管好一个县（市辖区及母县），还是把本事用在增加市辖区、增加机构上，加重人民负担？市辖区真的是必须的吗？?(2018-03-17 19:00)?

          直辖市有没有吸血？省会市有没有吸血？县城有没有吸血……
          玩双标？你觉得有意思吗？
          凭什么只有地级市背黑锅？直辖市、省会市、县城等等不是一路货色？
         增加机构，增加人民负担？是300多个地级市，还是2000多个县市？！
         双标分子总喜欢一叶障目，自欺欺人！
      当县城跟普通镇没什么两样、没有城乡二元体制，你再跟我扯只有地级市吸血！

赵日天:        是争了，但也落地了。荆门凭借湖北第三的财政净贡献取得沿江铁路过境，荆州也输的心服口服。而天仙潜呢？最差的天门最爱争，“我得不到的谁也别想得到”，最后搞得大家日子都不好过。
      &nbs .. (2018-03-17 19:22) 

只能说人有人格、国有国格、市有市格、县有县格，与区划何干？
濮阳市是地级市，也是一哭二闹三上吊。你的论点不成立。

官本位体制
厅处级不分

赵日天:
        是争了，但也落地了。荆门凭借湖北第三的财政净贡献取得沿江铁路过境，荆州也输的心服口服。而天仙潜呢？最差的天门最爱争，“我得不到的谁也别想得到”，最后搞得大家日子都不好过。
        地级市从省级派出机构地区脱胎而来，有个服从上级安排协调机制良性运作。而省管县呢？光脚的不怕穿鞋的，本来就是普通县上来，反正有你们这群省县派“圣母们”的舆论同情，一哭二闹三上吊大打悲情牌，拒不接受上级安排。“你有的我也要有”，恶性竞争无序重复建设，没有统一的地区协调观。
      所以我说，省管县是封建统治“郡县制则天下安”的手段，作为分割地方割据势力的碎片化产物，是市场经济的大害是有道理的。你自己去搜天仙潜的货运铁路规划，那是什么鬼划？！

天、仙高铁站这事我觉得确实有地级市缺位的锅，高铁时代如果不是特别发达的大县，得要地级集中打理才能支持足够的客流。如果设立江汉市，驻现在两县级市其中一个，那么高铁设江汉站，开通公交到市城和临近的另一个县城，另开通其它快速小巴专线或者不管叫什么的公共交通方式到下辖的其它县城及大镇，应该是很多地方都有的模式。

现在这样谁也不服谁无比尴尬，未来仙桃城区支线建成估计车次也多不到哪去。铁路部门并不会因为你的区划制度没有地级就会将两个县级提升到地级看待；真要平等以待，除非这一片人口和经济发达到了县县可通高铁也县县需通高铁的状态，那个时候大部分地级自然就瓦解了或者地级和县级中心拉平了。所谓经济基础决定上层建筑。

沿江高铁，规划时速350公里/小时
上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门
—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都。

zhuhou:沿江高铁，规划时速350公里/小时
上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门
—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都。
....... (2018-03-18 06:00) 

你觉得如果铁路走荆州而不是荆门，会有“天门站”吗？
或者说荆门是不是要感谢天门，如果不是他，铁路就走荆州了？
超过了四十公里，只要规模不小，都能设一站，决定如果走荆州，仙桃潜江也会有站。但大型铁路的走向主要看地市之间博弈，县市只能靠位置和跟对人来分一杯羹。。

我主张海南实行市管县。
一、有利于建设中心城市。
二、有利于一些县沾地级市的光，统一规划。
三、现在海口、三亚不也管几个县级区吗？
四、有利于减少变相厅级县。
五、有利于消除地级市管镇的畸形。

未央小色狼:你觉得如果铁路走荆州而不是荆门，会有“天门站”吗？
或者说荆门是不是要感谢天门，如果不是他，铁路就走荆州了？
超过了四十公里，只要规模不小，都能设一站，决定如果走荆州，仙桃潜江也会有站。但大型铁路的走向主要看地市之间博弈，县市只能靠位置和跟对人来分一杯羹。。 (2018-03-18 09:45) 

没有必要县县通高铁，也没有必要市市有机场，
也没有必要镇镇通高速公路。

一、有利于建设中心城市。这不冲突，海口还是全省的中心城市，能把4个区建设好，就很厉害了。
二、有利于一些县沾地级市的光，统一规划。这也不冲突，省有
发改委吧？有7个副省长，不会下去协调，又不是天天在做规划
三、现在海口、三亚不也管几个县级区吗？没错，总面积约1县大小，非6-7县大小。
四、有利于减少变相厅级县。海南有厅级县吗？
五、有利于消除地级市管镇的畸形。（你指儋州市，学中山的）

zhuhou:没有必要县县通高铁，也没有必要市市有机场，
也没有必要镇镇通高速公路。 (2018-03-18 10:41) 

如果是目前的市管县，或者我提倡的小县制，当然没必要县县过高铁，因为其中有相当一部分县可以通过汽车接泊形式集中到市区或者市域其他车站坐车，便于统筹规划，合理布局。
但是如果你想搞省管县，那就肯定要县县通高铁，即使特殊情况也必须做到本县无高铁，周边县全有高铁（当然以目前来看，西藏之类的地方能县县通普铁就可以）。如果做不到，那县里就是交通孤单，有事也没办法去上级解决。

zhuhou:一、有利于建设中心城市。这不冲突，海口还是全省的中心城市。
二、有利于一些县沾地级市的光，统一规划。这也不冲突，省有发改委吧？有7个副省长，不会下去协调，又不是天天在做规划
三、现在海口、三亚不也管几个县级区吗？没错，总面积约1县大小，非6-7县大小。
四、有利于减少 .. (2018-03-18 10:53) 

第一，海南本身就是一个大地市的规模，海口本身也是一个中等偏上规模的地市城区规模，这并不冲突，当然，我的想法是两分或者三分海南岛，做三个规模略小的中心城市，但无论一个两个三个，终究都是地市的城区规模。
第二，省的确可以统筹规划，但省并不管城市具体建设，这也是海南没有地级市辖县，缺乏统一规划，各自为政一盘散沙，各种重复建设导致全面烂尾的制度原因。

未央小色狼:如果是目前的市管县，或者我提倡的小县制，当然没必要县县过高铁，因为其中有相当一部分县可以通过汽车接泊形式集中到市区或者市域其他车站坐车，便于统筹规划，合理布局。
但是如果你想搞省管县，那就肯定要县县通高铁，即使特殊情况也必须做到本县无高铁，周边县全有高铁（当然 .. (2018-03-18 10:57) 

现在全国也没有完成市市通高铁。连有钱的广东都还没做到。
反倒是海南省，环岛高铁网形成了。只剩7个没通高铁。
三沙市（永远不通）
五指山市
定安县
屯昌县
白沙黎族自治县  
琼中黎族苗族自治县
保亭黎族苗族自治县
光凭高铁这项，还敢黑海南？

zhuhou:此论点不成立！
内地有地级市，一样炒房、鬼城一堆。
 (2018-03-17 15:02) 

请你搞清楚，鬼城和烂尾是两回事！鬼城只是暂时入住率不高，但房子早就建好，并且基本上卖出去。任何地方新建一片规模以上的新城区都需要一段时间消化。
烂尾楼是房子建到一半，工程就断了，连房地产商都断资金链了。如果地方统筹，合理布局，而不是全面撒网，房子按步骤少建一点，那房地产商的后续资金充足，也不会出现大规模烂尾，哪怕碰到资金短缺，也可以降价集资，但是省管县，县县都建房，县县都能买房，根本没办法集资，烂尾势不可挡。

海南是全国最早出现大规模烂尾楼工程的地区，直到现在，还没能基本消灭原先的烂尾工程。

未央小色狼:请你搞清楚，鬼城和烂尾是两回事！鬼城只是暂时入住率不高，但房子早就建好，并且基本上卖出去。任何地方新建一片规模以上的新城区都需要一段时间消化。
烂尾楼是房子建到一半，工程就断了，连房地产商都断资金链了。如果地方统筹，合理布局，而不是全面撒网，房子按步骤少建一点 .. (2018-03-18 11:20) 

请去天津响螺湾看看，一堆烂尾楼。

海南省管县体制对县好不好，看看县的发展就知道，海南经济总量中三个地级市占了差不多一半，省会占了差不多四分之一。三亚和詹州市都是五百亿左右，和宁夏灵武差不多。万宁琼海文昌也都是一两百亿相当于青铜峡中卫中宁固原的水平

zhuhou:没有必要县县通高铁，也没有必要市市有机场，
也没有必要镇镇通高速公路。 (2018-03-18 10:41) 

对，这证明了地级市存在的必要性

zhuhou:现在全国也没有完成市市通高铁。连有钱的广东都还没做到。
反倒是海南省，环岛高铁网形成了。只剩7个没通高铁。
三沙市（永远不通）
五指山市
....... (2018-03-18 11:19) 

最落后的甘肃现在有多少县通高铁了？

东山听松:那么地级市有没有吸县市的血？有没有妨碍县市发展？有没有本事管好一个县（市辖区及母县），还是把本事用在增加市辖区、增加机构上，加重人民负担？市辖区真的是必须的吗？ (2018-03-17 19:00) 

有多少县，特别的所谓的大县，材质支出超过了自有收入的一个数量级

燕山雪:最落后的甘肃现在有多少县通高铁了？ (2018-03-18 11:37) 

你的宁夏呢多少县通高铁？

zhuhou:你的宁夏呢多少县通高铁？ (2018-03-18 11:52) 

京包一修一串就通了

海南通高铁多，表示省发改委规划得当，摆平路线之争。
各地方配合度高，拆迁补偿工作做得好，省县的行政效率高。

燕山雪:京包一修一串就通了 (2018-03-18 11:55) 

何时通啊？？？？？？？？？

轨道部:江西昌吉赣每个县都给站，
湖南京广只给地级和大县级市设站（汨罗耒阳的客流没法和地级站比）。
....... (2018-03-18 12:04) 

我没说县县要通高铁。