漳河才子
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然后 从河北省发展来看，石家庄需要培养几个能够辐射的中等城市，定州 宁晋 辛集 地位提升成为必然，最新宁晋已经把大曹庄管理区合并，
邯郸东部需要一个省辖市，从地理上 魏县大名都可以，最好是魏县大名合并，独自发展，
而对于邢台而言，清河 临清 临西这个老清河地区，我认为上升到国家层面出个地级市最好，而这个地级市划归河北最好。意思就是临清划归河北 ，顺带德州也可以划归河北，因为从某种意义上将 京津冀 德州的地位都比邯郸邢台高。
想把临清和德州划归河北的想法有点太乐观了，且不说想法是否合理，单单是垮省间调整区划难度都不是一般的大。
邢台定位宁晋、清河为副中心城市，邯郸定位大名为东南部的支点，这几个中等城市地位提升是必然。此外邢台还一直在扶持威县做大做强，而南宫则是邢台的第一个县级市，尽管近些年发展不理想。
邢台对东部北部边缘地带辐射力弱的区域可能会有自己的想法和办法，从目前效果看，应该不是令邢台最优先担心的事。
如果说邢台西部采用的是中心辐射战略，（即以邢台为中心的一城五星战略进而逐步增强辐射周边的临城、隆尧、巨鹿、平乡、广宗），那么邢台东部北部边缘地区则是采用群狼战术，uiios所说的散养的也是这个道理，就是在邢台市中心辐射薄弱的区域扶持出宁晋、南宫、清河、威县四个县级市为中等城市的，他们要作为邢台市内的综合实力强点的市，未来也可能是跨市合作的桥头堡，宁晋-石家庄，南宫-衡水，清河-德州-临清，威县-邯郸。
换言之，邢台对宁晋新河南宫清河临西威县这片区域的辐射和发展，主要是通过为这几个县市争取足够的政策和建设足够的交通、基础等来增强他们的优势，从而扶持他们有条件自行做大做强。
比如对宁晋，将大曹庄划归宁晋理顺区划，争取县级市，支持它做邢台副中心和石家庄的卫星城，争取石邢邯铁路和邢衡铁路经过宁晋，宁常高速等。
对南宫新河，有邢衡高速，邢黄铁路，大广高速，京九铁路等，不过客观的说南宫本来有先发优势成为邢台东部副中心城市，可惜近些年发展并不理想。
对清河临西，则有邢临高速，京九铁路，京九高铁，青银高速，未来有邢清市域城际铁路，清河飞机场
对威县，有大广高速，邢临高速、未来有邢清市域城际铁路，威县飞机场
邢台市中心的直接辐射力虽然对宁晋南宫清河临西一线相对弱一点，但是邢台通过上述措施，增强了他们的基础优势，为他们的发展创造了优势和条件，事实上这几个县市在邢台发展都不错，这就是我虽然辐射不到你，但是会为你创造足够的优势和条件，邢台积极争取京九铁路设清河西站来增加威县临西的优势，邢台积极规划邢台到清河的市域城际铁路，支持清河的青阳新区等等，都是体现。
所以说对于邢台辐射力薄弱的东部县市，邢台不会太担心，目前卓有成效的布局已经使得他们逐渐成为邢台发展的隆起地带，计划中的4个县级市都位于此一带。
邢台现在最迫切的还是要做大市区，改变小马拉大车的困境，将一城五星都市区尽快做大做强，这样才能将辐射力更好的投送到临城隆尧巨鹿平乡和广宗一带，这一带几乎就是邢台市的贫困带，临城巨鹿平乡广宗都是国家级贫困县，其中一个原因就是邢台市的辐射力不足，这就回归到了本帖子的主题，撤县设区，支持邢台尽快进行区划调整撤县设区，做大做强市中心，无论一城五星，换是邢东新区，无不都是为了做大邢台市中心，只有邢台市中心强大了，才能更好的辐射周边的临城巨鹿平乡广宗这一带，而邢台布局的滏阳省级经济区（隆尧巨鹿任县三镇）和三召工业区（南和平乡），都是想增强对这一中间贫困带的带动力度的尝试和努力。未来邢台一是要通过增加市中心辐射力，而是积极在这一地带布局好带动节点，三是通过邢台市区与几个副中心之间的交通联系上，把中间的县都织进这个交通和区域经济的网内，从而拉动整个市域的平衡发展。
所以要实现邢台梦，还要看国家和省里是不是能支持邢台尽早调整区划做大做强市中心，如果得不到支持，实现不了撤县设区，邢台的发展仍将是缓慢的。
