是。这是 Hampton Roads(汉普顿水道)地区的特色之一。
1952 年 Virginia Beach Town(弗吉尼亚海滩镇)从 Princess Anne County(安妮公主县)独立,改称 Virginia Beach City(弗吉尼亚海滩市);1963 年两者合并为现在的 Virginia Beach City(弗吉尼亚海滩市)。
1919 年 South Norfolk Town(南诺福克镇)从 Norfolk County(诺福克县)独立,改称 South Norfolk City (南诺福克市);此前北方的 Norfolk City(诺福克市)亦为从 Norfolk County(诺福克县)独立而来;1963 年两个 City 与位于南方的 Norfolk County (的残留区域)合并竞争中 South Norfolk City 胜出,合并并改名为现在的 Chesapeake City(切萨皮克市)。
(彼时州法律禁止两个 City 合并,不然 Norfolk City 和 South Norfolk City 其实联系更紧密更有合并意愿;另若 Norfolk City 胜出与 Norfolk County 合并,则将导致 South Norfolk City 完全被新 Norfolk City 包裹。)
1910年 Suffolk Town(萨福克镇)从 Nansemond County(南瑟蒙县)独立,改称 Suffolk City(萨福克市);1974 年两者合并为现在的 Suffolk City(萨福克市)。
还有本区域另外一个 Chesapeake Bay(切萨皮克湾)北边的:
1908 年 Hampton Town(汉普顿镇)从 Elizabeth City County(伊丽莎白城县,Elizabeth City 为其专名、County 是通名)独立,改称 Hampton City(汉普顿市);1952 年两者合并为现在的 Hampton City(汉普顿市)。——不过两者本来城市化程度就都相对比较高,所以不太像市县合并、更像市市合并,合并后的 Hampton City 非建成区比例也比较低。
弗吉尼亚州的市县分离区划与“切块设市”、“市县合并”等区划调整方式在全美非常独特。
而 Hampton Roads 区域的“市县合并”方式在弗吉尼亚州内亦相当独特:通常由城市“合并母县”。
相对而言,弗吉尼亚州其它地方如果一个之前“切块设置”的市与母县合并的话,通常是此市降级为镇,“回归母县”。
猜测原因:
汉普顿水道地区长久以来一直为美国重要港口,城市化较为成熟,城市有扩张倾向,因此采用“合并母县”方式扩张;而弗吉尼亚州其他地区城市化最发达的区域还有两个:北侧属于全国首都哥伦比亚特区华盛顿的卫星城区域,但受其影响另有一套城市区划发展途径;首府里士满(Richmond City)同样具有扩张倾向,已合并另一些小市和其“母县”亨利科县(Henrico County)的部分地区,但合并整个亨利科县的企图因其他原因已遭挫折。
对比下来,弗吉尼亚其他区域城市化程度相对不够发达,市的实力也相对较弱,部分可维持现状或较缓慢的扩张倾向;而另一幅分部分财政难以独立维持,不得不选择降级“回归母县”。
弗吉尼亚州的市县除了名义在法律等事务上亦存在差别,例如市可从州获得相对独立的道路维护经费,而县的道路维护大多数由州交通局负责(阿灵顿县除外,视同为市)。
我的原地图贴:
http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=128036 《【原创】弗吉尼亚州行政区划——市县区分着色图 》
[ 此帖被echinops在2015-11-14 03:35重新编辑 ]