[山东]山东昌邑的行政区划，大家讨论下？ [复制链接]

济青高速，将是未来新县的主要对外交通窗口，考虑到高速南部各镇的人口总量大于路北的石埠镇、饮马镇，但路北2镇工商业发达，所以我觉得最好的平衡办法，是舍弃现在各镇驻地，而依托济青高速饮马出口，在出口南侧，建设新的行政中心，而以石埠——饮马——北孟——丈岭公路为主要建设重点，拓路，连接北部两个经济大镇、饮马出口、丈岭火车站。

引用第25楼keating于2007-05-21 20:22发表的  :
济青高速，将是未来新县的主要对外交通窗口，考虑到高速南部各镇的人口总量大于路北的石埠镇、饮马镇，但路北2镇工商业发达，所以我觉得最好的平衡办法，是舍弃现在各镇驻地，而依托济青高速饮马出口，在出口南侧，建设新的行政中心，而以石埠——饮马——北孟——丈岭公路为主要建设重点，拓路，连接北部两个经济大镇、饮马出口、丈岭火车站。

想法不错啊

引用第21楼怀瑾握瑜于2007-05-20 21:42发表的  :
高密和昌邑的人口加起来150多万了，不是没有可能分成三个50多万的县。

想法非常不错，可以让高密部分地区加入昌南，使昌南的人口达到50万。昌北经济比较好，人也有40万了，也还可以。

这个方案是不错，但是搞起来很难呀

很多地方该设置的市辖区想设出来都难的要死，这样一个人口远不是爆多的地方要新设一个县，实在难比登天。

讨论什么，就保持现状，最好。

保持现状。

引用第15楼北极星于2007-05-20 01:00发表的  :
分县万万不可，总共就70万左右的人口，面积也不算广阔，根本不适合分县。可将饮马或者石埠设置为中心镇，从而推动昌邑南部的发展。

赞成这位仁兄的观点,能不分就不分,设中心镇,把权力适当下放,发展肯定没问题..

对keating 说的解释
现在的乡镇的工商业及其城镇建设比起区县来说是微不足道的.如果找对好的建城地,政策上一旦设立城区,两年或者更少的时间就可以将这种差距抹平.
相反,现在好的城镇建设有可能成为设立城市而又影响城市开始发展的绊脚石.谢谢

潍坊新的公路规划改变了当前的经济政治格局

新的潍坊是公路规划改变了当前的经济政治格局

红点是北孟
黄点是饮马
蓝点是石埠
北孟成为交通枢纽的新星,改变了以往偏西发展的弱点,而成为了各向发展的新局面,为什么潍坊将北孟作为新的交通枢纽,除了她的地理位置之外,我想市政府还有他的考虑,就象当年重庆被国家设立为直辖市一样,北孟起到了连接较发达地区与欠发达地区的作用,或者市政府有更深渊的考虑就是为北孟作为未来城市的奠定基础?
饮马从某种意义上说在区位优势上受到削弱,但是新的干线也会成为其发展的引擎.
石埠的地理位置会得到提升,但随着潍坊与青岛经济合作大幕的拉开,向东南方向发展的趋势很少会朝向处于潍坊正东的石埠.
这就是为什么我认为北孟作为新城地点的原因
再就是昌邑-诸城公路的修建\北部沿海的开发\潍坊力促潍坊都市圈的政策,会使得昌邑向除了东面的三个方向发展的趋势大大增强,跨河生态城市建设变成城市东向发展的唯一动力.接下来的结果是使得昌南更离昌邑越来越远,而因为潍胶路的修建昌南与潍坊的接触变得快捷和方便.
谢谢

欢迎大家讨论我的《现体制下，山东省18市方案》，以下是节选：——

4、新设立密州市，市、区政府均设于现高密市区。新设立柞山县（昌邑南部、高密西部、安丘东部、平度西南部析置），以胶济铁路沿线的丈岭作为县城，统一管理山东第一水库——峡山水库周边。因陕西省已有峡山县，故以附近柞山及柞山镇作为县名。

5、潍坊市调整: 撤销奎文区和寒亭区，奎文西部、寒亭西南部并入潍城，奎文东部、寒亭东南部与坊子区重组为新的坊子区，寒亭区北部与昌邑市北部重组为新的昌邑区。

从远期看，北孟的确是一个很好的选择。也可以在小南孟村新规划一个县城

为什么在在小南孟村新规划一个县城?

维持现状       

维持现状有利于经济发展.

还是维持吧……

昌南对昌北根本没有认同感，说话口音也比较接近高密而不是昌邑。比如说“ 很”，昌北叫“里吧 ”，非常好，叫“里吧好”。晚上叫“下晚”。而昌南地区和高密地区一样，叫“后晌”。无论是地理还是文化习性上，昌南与昌北差异巨大。比如以前的塔尔埠镇，距离昌邑县城60公里，距离高密县城22公里。要不昌南成立一个新的中心，要么并入高密亦或者与高密大牟家等镇交换。

不过现在昌南更加尴尬了。划给了坊子库区很多，现在剩下一个塔尔埠在最南面，地图表示很变态。这是昌邑唯一有胶济铁路通过的地方了。个人认为，塔尔埠并入高密发展前景会更好。

引用第32楼lgm137于2007-05-26 19:51发表的  :
赞成这位仁兄的观点,能不分就不分,设中心镇,把权力适当下放,发展肯定没问题..

下放了N年了，库区已被划走，更加被忽视了。

引用第36楼baicaoquan于2007-06-17 13:23发表的  :
红点是北孟
黄点是饮马
蓝点是石埠
北孟成为交通枢纽的新星,改变了以往偏西发展的弱点,而成为了各向发展的新局面,为什么潍坊将北孟作为新的交通枢纽,除了她的地理位置之外,我想市政府还有他的考虑,就象当年重庆被国家设立为直辖市一样,北孟起到了连接较发达地区与欠发达地区的作用,或者市政府有更深渊的考虑就是为北孟作为未来城市的奠定基础?
饮马从某种意义上说在区位优势上受到削弱,但是新的干线也会成为其发展的引擎.
.......

昌南高密虚线部分，至今没见行动。

领导早就想好了，峡山区

俺祖籍就是昌邑的，只是从没有回去过。

南部几个乡镇划给那个 什么 环湖开发区即可

引用第48楼车子于2011-11-19 17:37发表的  :
南部几个乡镇划给那个 什么 环湖开发区即可

你说的是库区吧  划了更不好。距离坊子更远，更加被忽视。