[山东]山东半岛城市群空间结构规划图 [复制链接]

曹县、单县、巨野、沂水、邹平升县级市比较确立。

齐河自然也是要提升的，留在德州只能改县级市，给济南自然改区。

图片:25_171465_991b8c103cee11b.jpg

这次画的圈过不几年肯定没人提了，睁着眼瞎画

没必要这么多，济南，青岛,鲁南三个就enough了

江南烟雨:没必要这么多，济南，青岛,鲁南三个就enough了 (2017-03-02 08:12) 

还是多了，区区一省，一个圈足以！济青城市圈弄好了就行了！

山东就不存在什么圈，都是这些人拟想的。

真够奇葩的圈图，画图的人还在人间么！确定食人间烟火长大的？
圈之所以成为圈，真不是靠在规划图中画出来的，也不是凭指令捏在一起的。真正称之为圈的区域内首先应只有一个核心，必须是绝对的核心；其次圈内各区域层级必须有向心力，相互之间有亲和力；第三圈中各单元能够做到各司其职，分工协作，形成有机的联系集合，而不是简单的填空和堆集。否则只能称之为城市带或城市连绵区。

只有济南圈和青岛圈能圈起来，其他没有绝对核心城市，谁也不会服谁。

某些人总以为他想怎么画就怎么画，完全不懂都市圈这东西不是靠人画出来的。

好好的青潍日一体化就这么被强拆拉郎配了。

这种画圈找个职业学校的学生一天能画十几张

毫无意义，瞎扯淡！山东搞这个十年能有9回！问题还是瞎能！楼上的那个什么青潍日也是扯淡，就别摆活了～

别的地方搞城市圈，是因为人家省会周边地形不闭塞，且省会处于核心地位，而省会辖县被拆分为几个地级市，所以容易连片，山东省根本不是这一类。实际上，山东的大市普遍都是独立的城市圈。还有，整个山东都是半岛城市群了？还有公信力吗？国务院怎么会支持这种弱智涂鸦的规划图。

泰沂山区形成天然屏障，泰安莱芜一体化尚且费劲，和济南淄博？可能吗？

济南和聊城德州八竿子打不着，跨河都费劲，尤其德州，都上哪去了。

滨州东营画的挺大，实际有那么多人吗？就那水土条件能养活这么多人吗？

烟台和威海即使连上也就是一条海岸带，与内陆有山丘阻隔，怎么建设？

青岛都市圈，西边也就到高密，北边即墨，南边诸城黄岛，连自家的平度和莱西都够不到，去和潍坊对接？还有发展一般的海阳县那么有吸引力吗？

枣庄不与临沂一体，竟然和济宁～

山川形便:枣庄不与临沂一体，竟然和济宁～ (2017-03-02 15:27) 

枣庄跟济宁交通非常方便都是鲁南平原 还能凑合一个圈，跟临沂各种大山确实是没法一体。

蓝枫:枣庄跟济宁交通非常方便都是鲁南平原 还能凑合一个圈，跟临沂各种大山确实是没法一体。 (2017-03-02 15:54) 

这就是你的无知了，你是说滕州东边和临沂隔着山吧，但是滕州北边和邹城也隔山，而且滕州往西是南四湖，济宁兖州邹城之间又是塌陷区，滕州枣庄兰陵临沂这一弧带却是一马平川。

一个济南，一个青岛足矣，搞好了就不错。

山川形便:这就是你的无知了，你是说滕州东边和临沂隔着山吧，但是滕州北边和邹城也隔山，而且滕州往西是南四湖，济宁兖州邹城之间又是塌陷区，滕州枣庄兰陵临沂这一弧带却是一马平川。 (2017-03-02 17:53) 

枣庄与邹曲兖之间的普铁接近三十条线路、高铁24条。基本实现一小时以内同城圈
枣庄  兰陵 到临沂这一线普铁只有五班车，耗时一个半小时

蓝枫:枣庄与邹曲兖之间的普铁接近三十条线路、高铁24条。基本实现一小时以内同城圈
枣庄  兰陵 到临沂这一线普铁只有五班车，耗时一个半小时
 (2017-03-02 22:57) 

你偷换概念了，城市形成群落，基础是地形和人口分布，你不能说你去城市的另一头没有直道，很不方便，就不是同一座城市，你从北京到石家庄再快再方便，你也不能说它俩是一个城市。

sioux0507:好好的青潍日一体化就这么被强拆拉郎配了。 (2017-03-02 11:33) 

可能故意的

山川形便:这就是你的无知了，你是说滕州东边和临沂隔着山吧，但是滕州北边和邹城也隔山，而且滕州往西是南四湖，济宁兖州邹城之间又是塌陷区，滕州枣庄兰陵临沂这一弧带却是一马平川。 (2017-03-02 17:53) 

枣庄的前身叫峄县，峄是山体络绎的意思，就是说枣庄几乎四周都是山，。正北、东北山头最密往东是南北不间断的山与苍山隔开，只是西南是湖，那个部位还有微山岛。