[北京]北京朝阳海淀丰台重新划分建议 [复制链接]

北京市政府迁往通州后，北京作为国家首都，应该重新分区，并且采用简单明了的区划
二环内自成一区就不说了，可命名为复兴区
东边朝阳区，简化为，沿华威路-京沈高速以北，工体北路-姚家园路-机场二高速以南，原朝阳区区域
东北，工体北路-姚家园路-机场二高速以北以西，东土城路-京承高速以东，原朝阳区区域成立望京区
北部，地铁13号线合围及沿京承高速京新高速延伸以北原朝阳、海淀区域成立和平区
西北海淀区，13号线-京新高速以西，西外大街-杏石口路以北原海淀区区域
西部，西外大街-杏石口路以南，莲石路以北原海淀区石景山区区域成立西山区
西南部丰台区，莲石路以南，马家堡-槐房路以西原丰台区区域
东南部，马家堡-槐房路以东，华威路-京沈高速以南原丰台区，朝阳区区域，包括亦庄，成立南苑区
如此，北京城区仍为城八区，各区人口、经济规模差距减小，区划简单明了，各区域各具特色，便于管理

支持简单！

海淀区教育资源高度集中，中小学教育优势远非朝阳丰台石景山等区可比，从海淀区划出的部分会遭遇极大的阻力，等于把人家多花数百万元买的学区房打了水漂，后果不堪设想

北京现在是城六区，好不容易并了两区，怎么又走回头路

朝阳、海淀、石景山、丰台四区适当平均一点！

標題黨有一定誤導性啊，以為正式調整的呢，點進來一看，發現是個人方案。。。。

有图更好                      
无图无真相                

未来北京区号划可作如下调整：
1、河北三河，香河，大厂划入北京并设区；
2、三环以内区域合并设立京城区；
3、门头沟和石景山两区合并设立宛平区。

又来个和平区，到处是和平区。。。。。。。。。  不叫和平区活不下去么？？？

中间紫禁城
为什么不叫紫禁城区或者紫禁区呢

二环内北京省旧城区

东二环、京津城际、南环铁路、东北环铁路、京承高速所围青龙区
南二环、京津城际、南环铁路、京港澳高速、两广路、西二环所围区域朱雀区
西二环、两广路、西五环、北五环、万泉河快速路、西三环、西外大街所围区域白虎区
北二环、13号线东段东侧河流，京承高速、火沙路、回南路、立汤路、七北路、北清路、万泉河快速路、西三环路、西外大街所围玄武区

省界、京哈高速、六环路、京津高速、垡头路、南环铁路、东北环铁路、京秦高速、省界所围区域为通州区
省界、京哈高速、六环路、京津高速、垡头路、南环铁路、德贤路、京台高速、省界所围区域为亦庄区
省界、京台高速、德贤路、南环铁路、京石高速、永定河、省界所围区域为大兴区
省界、永定河、京港澳高速、西五环、莲石西路、西六环、京昆高速、省界所围区域为房山区
省界、京昆高速、西六环、京昆路、省界所围区域为燕山区
省界京昆路、西五环、京拉路、省界所围为西山区
省界、京拉路、阜石路、西五环、北五环、万泉河快速路、北清路、京藏高速、延庆区界所围为昌平区
延庆区界、京藏高速、北清路、七北路、立汤路、回南路、火沙路、京承高速、怀柔区界所围区域为北苑区
怀柔区界、京承高速、东北环线、京秦高速、省界所围区域为顺义区

北四县不变
共1+4+9+4=18区

小灰灰:紫禁城不是整个老城 (2016-08-19 12:09) 

赞同紫禁城。紫禁城是老城的核心，是代表。不是整个老城也根本没有关系。照你这么说的话全国得改名的政区多了，像烟台市、岳阳楼区、郑州二七区、几个鼓楼区、西安碑林区和雁塔区……

二环以内还是不要合并，因为已经很大了。

原来的市辖区是从城市建设（交通）与市民生活角度划分的，所以规模比较小；现在市辖区的性质变了，不一定是城市建成区的某个片区（比如一个市仅有一个所谓的区，或者其建成区与所属市中心城区连不起来的离区、飞区），而是类似于或者根本就等同于地域型行政区，是从行政需要（即上一级行政单元——市的需要）、产业规模、发展竞争力的角度设立的，其规模可以比市民心理和生活上能够接受的程度大得多得多。简单地说，市辖区的设立从市政、人本的角度，变成了行政、官本位的角度。

建议六环内重新调整区划

二环内叫城区
二环外叫郊区

精简结构，一目了然

冬圆:二环内叫城区
二环外叫郊区
精简结构，一目了然 (2016-08-22 17:25) 

您应该来北京看看，看二环外就叫郊区合适不

不如叫幽州区

北京的传统是按城门命名政区或地名
朝阳宣武崇文都是这样命名的 所以新设的区也应该按这个模式
可以有安贞 健德 阜成 广安 广渠 永定 等区名