“泉州港”改名风波中民意缘何缺席
http://www.scol.com.cn 四川在线 (2012-4-12 2:22:04) 来源：四川在线－天府评论
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作者：江德斌
近日，福建泉州港几个港区被整合并入湄洲湾港，新港舍弃古港“泉州港”名称不用而改用“湄洲湾港”一事在网上引发争议。专家、网民强烈呼吁保留泉州港。据泉州
新闻网称，官方表示泉州港名称仍然保留。记者获悉，福建省已派人到泉州商讨此事，具体结果尚不得而知。（据4月11日新华网）
按照福建省
交通运输厅的公告，原湄洲湾港的四个港区与泉州港的三个港区、以及莆田港的兴化湾港区，合并组成湄洲湾港。原泉州市港口
管理局、莆田市港口管理局及其相关机构相应并入福建省湄洲湾港口管理局。这意味着，已有千年
历史的“泉州港”将销声匿迹，因此迅速引起舆论关注和民意反弹。反观在这场改名风波中，相关部门出台的港口合并
方案太过草率，广大民意遭到无理忽视，没有尊重历史和文化传统。
学过
中国历史知识的人，对“泉州港”的历史地位多少都会有所了解，其是著名的海上丝绸之路起点之一，在宋元时代与70余个国家和地区有贸易往来，甚至被誉为“世界第一大港”，与埃及亚历山大港齐名。而相比之下，湄洲湾港的名气则要相差甚远，在这次“泉州湾”改名风波发酵之前，很多人甚至都没有听说过湄洲湾港这个名字。由此可见，无论从历史地位还是现实发展来看，泉州湾都要超过湄洲湾港，那么，由后者来取代前者，显然是非常不合情理的做法，受到舆论的强烈反对，也是理所应当的事了。
据称，此次改名是根据福建省
人民政府第87次省政府常务会议精神和《福建省人民政府关于深化湄洲湾港口管理体制一体化改革方案的批复》，属于“省里的决定”。而在这起改名风波中，福建省交通运输厅厅长李德金因其莆田人的敏感身份更是被推到了风口浪尖上，遭到了泉州
网友的强烈质疑，认为其在改名中有偏袒湄洲湾港的嫌疑。由此可以看出，福建省政府及交通厅的决定并没有经过充分的公开论证，颇有点一厢情愿的味道，以至伤害到千万泉州人的感情，遭到异常强烈的民意抵触。
“泉州湾”改名风波尚未消停，至今仍没有最终结局，还需要继续关注下去，但其所引发的舆论反弹，则要加以深思。这些年，部分地方出于各种因素考虑，频频将原有
地名更换掉，比如湖北襄樊市改为襄阳市，云南思茅市改为普洱市，张家界的南天一柱改为哈利路亚山，上海市将黄浦区、卢湾区合并为新黄浦区，等等。这些地方在改名时都曾经历过舆论非议，显示民众对历史文化地名继承的顾虑，以及改名需要耗费巨大的
经济成本，都成为地名变更的现实阻力。
地名并非不能变更，关键是要如何改。从现代社会治理来看，必须要遵守法律程序、尊重历史文化传统、尊重广泛民意，在经过综合考量之下，得到民众普遍支持之后，才能够顺理成章的改名。而目前各地的做法，往往考虑太少，过于看重短期利益，忽视倾听民意，又不遵守程序，导致舆论反弹频频上演，如果再不吸取教训，改名风波亦不会就此画上句号。
