方舆 - 交通地理 - 拉林铁路

gadan

独山

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2014-09-23

— 本帖被 keating 执行合并操作(2015-11-07) —

拉林铁路，前段时间西藏主席说拉日铁路修通之后马上动工。现在怎么什么消息都没有呀

gerdan

gadan

独山

只看该作者 1 发表于: 2013-09-16

西藏拉林铁路何时开工

西藏拉林铁路何时开工，2011年听说2012年年初开工。到2012年又说2013年开工。到现在都没动静。

gerdan

首长

千阳

只看该作者 2 发表于: 2013-09-16

拉日铁路都还没通车呢

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

药祖圣地

五常

只看该作者 3 发表于: 2013-09-16

中尼铁路是王道，哈哈

浙西第一强县——潇洒桐庐
（qlm223小号）

大地沿河流

八步

只看该作者 4 发表于: 2013-09-16

回首长的帖子

首长:拉日铁路都还没通车呢 (2013-09-16 12:30)

拉日铁路通车业快了嘛

谢绝@倾城风雨回复本人帖子

lnrdy

百色

只看该作者 5 发表于: 2013-09-16

西藏各地区建高铁！一步到位！！！

本人lnrdy（马甲lnrzk），老婆lnrer，儿子lnrrh，老弟lnr（小号lnrby）

我的区划理念总贴：http://bbs.xzqh.info/read.php?tid=104920

QQme

万全

只看该作者 6 发表于: 2013-09-16

据说在拉日完工后。。。快了

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh

上下求索

千阳

只看该作者 7 发表于: 2013-09-16

是川藏铁路的一部分吧？

行者无疆

万荣

只看该作者 8 发表于: 2013-09-16

战略意图大于经济意图吧，盼着早日建成。

行者无疆

gadan

独山

只看该作者 9 发表于: 2013-09-16

藏南防御的坚强保障。

gerdan

上下求索

千阳

只看该作者 10 发表于: 2013-09-16

藏南还没收回来，谈何防御？

襄王梦

九龙

只看该作者 11 发表于: 2013-09-16

如果要移民就早点动，那些人少，和外国的联系也不大，先缓一下吧，修这条铁路真的比较难，以前搞一条路都像血路那样，死不少人。

【明】花柳深藏淑女居,何殊三千弱水;雨云不入襄王梦,空忆十二巫山。

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管，相离较远县市应该脱离地级市省直管，还县域经济自主权促全国经济共繁荣！

.好吧，就只有“夜憔悴”这一个小马甲了！

lnrdy

百色

只看该作者 12 发表于: 2013-09-17

现代化机械条件下应该可以比较快的。

本人lnrdy（马甲lnrzk），老婆lnrer，儿子lnrrh，老弟lnr（小号lnrby）

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gaos

十堰

只看该作者 13 发表于: 2013-09-17

应该快了，可能技术上比较困难

碧雅

五常

只看该作者 14 发表于: 2013-09-18

拉萨到各地铁路通车后：拉那？拉林？拉山！快拉！拉日！拉昌！

lnrdy

百色

只看该作者 15 发表于: 2013-09-18

楼上真有创意！

本人lnrdy（马甲lnrzk），老婆lnrer，儿子lnrrh，老弟lnr（小号lnrby）

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QQme

万全

只看该作者 16 发表于: 2013-09-18

拉林地勘招标，时速160

http://www.rail-transit.com/Detail_Bid.aspx?id=19169

主要技术标准为Ⅰ级铁路，单线，限制坡度12‰，最小曲线半径一般1600米，困难地段可适当减少，电力牵引，牵引质量3000吨，到发线有效长度650米，预留850米条件，自动站间闭塞。正线桥隧总长289.423 km，占线路长度的72.23%。其中，桥梁130座总长82.439km，占线路长度21.58%，隧道46座总长206.984 km，占线路长度51.66%。达嘎拉特长隧道为本段控制工程。