鄂州市和曾经的莱芜市，虽然在地理位置上相去甚远，但相似之处之多，全国少见。
都是因钢铁而兴：
鄂州市的前身鄂城县，曾经拥有湖北省最大的省属国营企业——鄂城钢铁公司；
同样，莱芜市的前身莱芜县，也拥有
山东省最大的钢铁企业——莱芜钢铁总厂。
设市的路径和时间也基本相同：
八零年代初设县级市，后改地级市，并分设市辖区。鄂州市分三区，莱芜市分二区。在时间上，莱芜稍慢一拍。
不但地理上，
经济上也跟省会
城市联系密切：
都毗邻省会城市，零零年代后国企改制重组，鄂城钢铁公司合并于武汉钢铁公司，莱芜钢铁总厂也跟济南钢铁公司合并组建山东钢铁股份有限公司。
综合
规模和经济总量也相差无几，莱芜市略大：
鄂州市面积1590，人口107万；
莱芜市面积2246，人口137万。
然而，在最终归属上却大相径庭：
2019年，地级莱芜市被撤销，合并于济南市。
而此前更被看好的鄂州市因最新的全国
区划调整指导政策，基本失去了合并于武汉市的可能性。
其实，无论才哪一方面看，鄂州比莱芜更有理由合并于省会城市。
从地理和
历史传承上看：
莱芜虽然毗邻济南，但隔了一座泰山，所以在历史上，莱芜属于一山之南的泰安府而非山北的济南府管辖。
而鄂州，曾长期属于武昌府管辖，不仅如此，连名称上都与武昌纠缠不清，真假莫辨。在地理上，更是将湖北省的第二大湖泊梁子湖一分为二，不利于水源环境保护上的统筹规划。
从经济联系上看：
鄂州更是高度依附于武汉，同样是国企改制重组，鄂城钢铁公司完全沦为武汉钢铁公司的子公司，而莱芜钢铁公司跟济南钢铁公司的合并更像是平等的强强联合。除此之外，鄂州市属的葛店经济开发区完全依赖于武汉而兴，以至于有“武汉东”之名。鄂州新机场，更是因武汉这个内地最大的交通物流中心而生。
现在的
行政区划调整，真是不按套路出牌，也叫人看不懂！
[ 此帖被荒州邈县在2022-04-15 19:11重新编辑 ]
