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[铁路]各国各省铁路密度比较 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-06-19

平原做铁路容易。

本人lnrdy（马甲lnrzk），老婆lnrer，儿子lnrrh，老弟lnr（小号lnrby）

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只看该作者 26 发表于: 2013-06-19

回 lnrdy 的帖子

lnrdy:平原做铁路容易。 (2013-06-19 23:50)

也不一定

像山西铁路就不少，而平原的江苏偏少

只看该作者 27 发表于: 2013-06-20

回齐越的帖子

齐越:也不一定
像山西铁路就不少，而平原的江苏偏少 (2013-06-19 23:58)

江苏水多要建很多稳固的桥

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只看该作者 28 发表于: 2013-06-20

辽宁居然是铁路运营大省

有玫姐的论坛不再无聊！

只看该作者 29 发表于: 2013-06-20

回 bon 的帖子

bon:德国很多乡村铁路，通达城市周边的城镇。
我觉得中国的城际铁路跨度都好远，
类似珠三角还有长三角，短途城际铁路才是应该重点发展的。
做到可以住在惠州，然后广州深圳上班很方便，房价自然不会高那么多上去。 (2013-06-14 12:47)

德国的铁路模式其实就是我设想的支线通勤铁路网。

惜今生有缘无分，愿来世不再错过。

只看该作者 30 发表于: 2013-06-20

澳门暂时为零

西藏、青海、云南、海南四省区的铁路密度较低

上海、天津、重庆、四川、贵州、广西有所提升

广东、江苏正在改观

浙江、福建后来居上

其余各省仍不断增加

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

只看该作者 31 发表于: 2013-06-20

回叶乔木的帖子

叶乔木:辽宁居然是铁路运营大省 (2013-06-20 08:38)

读书的时候地理课本都有吧

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只看该作者 32 发表于: 2013-06-21

摩纳哥哭了，面积被扩大万倍了。。。

只看该作者 33 发表于: 2013-06-21

摩纳哥 2 1.980 1.010

绝对错了，摩纳哥面积只有楼主列的万分之一

摩纳哥国实质是一个面积不到2平方公里，人口约3万的一个小镇，每万平方公里有铁路10100公里，排名世界第二！

江南望郡，庐陵新府

只看该作者 34 发表于: 2013-06-22

楼主搞错了。。。

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