应该是大量的事务在口岸区联检，国境上还要检查。
http://xj.people.com.cn/n/2014/0722/c188514-21741984.html新疆红其拉甫口岸前哨班接通大电网 结束建哨46年来不通电历史
2014年07月22日14:18 来源：人民网-新疆频道 手机看新闻
人民网乌鲁木齐7月22日电 （通讯员 位永超 唐乾清）21日，中国与巴基克斯坦唯一陆路口岸——红其拉甫口岸的红其拉甫边检站前哨班正式通电，结束了建哨46年来不通电的历史。
中巴红其拉甫口岸位于新疆帕米尔高原的崇山峻岭之间，边检站前哨班地处海拔5100米的冰雪达坂，是全国乃至全世界海拔最高的路陆口岸前哨班，这里氧气含量不足平原的48%，年平均气温零下11度，全年无霜期不足两个月，自然条件十分艰苦恶劣。
红其拉甫口岸作为中国唯一对巴基斯坦的国际公路客货运输口岸，担负着来自世界80多个国家和地区的人员、交通运输工具的出入境边防检查任务，是中国连通中亚、南亚的“桥头堡”，是“丝绸之路经济带”的重要通道之一，地理位置十分重要和特殊。近年来，随着中巴贸易持续快速增长，双方市场容量不断扩大，边检站执勤官兵目前还是依靠钻车底、爬车顶和用手摸、敲、耳朵听、鼻子闻等原始的检查方法实施检查，以严防境外的“三股势力”分子潜入潜出，严防枪支、“金新月”毒品、反动宣传品等违禁物品流入我国，在开关期间，官兵平均每天检查9个多小时，担负的任务十分繁重。
35千伏的电网接通后，为驻守在中巴边境的红其拉甫边检站前哨班执勤官兵带来了实实在在的便利，官兵在海拔5100米的前哨班监控室里轻轻点触鼠标，除了能有效监控营区周围的情况，还能从电子大屏幕上清楚的监控到界碑和国门处出入境车辆的动态信息，监控系统、X光机等科技化信息化设备能够正常运行，执勤官兵将告别原始的检查方法，同时，执勤警力得到优化，口岸通关效率进一步提升。
据了解，2012年“八一”建军节期间，国资委领导在塔什库尔干县考察调研，亲临前哨班看望慰问边检官兵，得知电脑、X光机、制氧设备等因为没有电而无法正常运行，全靠一台大功率柴油发电机发电，油耗特别大、成本特别高，便当场答应帮助协调解决。由于高原上施工条件艰苦、施工难度大，原定于2013年10月通电的计划延迟到今年7月，为即将到来的“八一”建军节、为前哨班官兵送上了最好的节日礼物。同时，此举还解决了前哨班和孔道沿线22户塔吉克族牧民祖祖辈辈盼望已久的用电问题。
