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[水运]唐山港的吞吐量已经悄然北方第一 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2023-01-05
感谢楼主,从这些资料看来,楼主对这些港口非常了解啊。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 26 发表于: 2023-01-05
唐山港的货物来源主要是哪里哪些啊?
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 27 发表于: 2023-01-09
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:唐山港的货物来源主要是哪里哪些啊? (2023-01-05 14:10) 

下水货物主要是煤炭、钢材、机械装备、化工品等,上水主要是铁矿石和原油、液化天然气等。

从第一大能源输出港——秦皇岛开始,河北就是北煤南运重要的中转港口。北煤南运七港中渤海湾有河北三港四区与天津港。黄海沿岸主要有苏、鲁的青岛、日照、连云港。

渤海湾是我国北煤南运北路与中路的下水码头,现在天津港运煤量已经减少,河北省煤炭转运量接近七亿吨,占我国水路北煤南运的主要部分,其中渤港集团转运近四亿吨,基本上就是一条大秦铁路运能,还有进一步增长的可能,唐山港煤炭转口量超过二亿吨。国家能投直接掌握的黄骅港煤炭转口量也超过二亿吨,已经取代秦皇岛成为我国最大的煤炭输出港(黄骅港吞吐量大部分是煤炭)。

此外,唐山港进出港的大宗物资还有铁矿石。河北钢材产量突破二亿吨,需要进口铁矿石也超过二亿吨,大部分需要通过唐山港。

此外,河北省大部分集装箱上下水也是通过唐山港(尤其是京唐港)现在已经突破年300万箱,位列全国港口第十八。当然,渤海湾集装箱贸易主要集中在天津,唐山港就是打酱油的。
只看该作者 28 发表于: 2023-01-11
天津港呢                                                                                                .
只看该作者 29 发表于: 2023-01-13
集唐铁路,有线路图吗?网上查不到,还是说是其他线路的某段叫集唐铁路?
威望是万恶之源,即使深水核潜艇为了它也得上浮!!!
只看该作者 30 发表于: 2023-01-13
回 長仁 的帖子
長仁:天津港呢                                           .. (2023-01-11 20:47) 

天津港本来是作为北京外港进而成为华北第一港,当北京不再完全依靠天津港而选择唐山港,天津港自然会减少来自北京的部分货物。
虚省
建州
分大县合小县
乡镇市自治
市分二等:县辖市、州辖市
首都设中央直辖行政区
只看该作者 31 发表于: 2023-01-13
回 炎黄剑 的帖子
炎黄剑:天津港本来是作为北京外港进而成为华北第一港,当北京不再完全依靠天津港而选择唐山港,天津港自然会减少来自北京的部分货物。 (2023-01-13 18:27) 

华北第一港主要靠北煤南运,以及钢材、铁矿石,与北京真没啥关系。
吞吐量天津港只是北方第四,但集装箱仅次于青岛,远远超过唐山、日照。
只看该作者 32 发表于: 2023-01-20
挺好的,大货车终于能少点了。
只看该作者 33 发表于: 2023-01-30
回 wns911 的帖子
wns911:集唐铁路,有线路图吗?网上查不到,还是说是其他线路的某段叫集唐铁路? (2023-01-13 17:14) 

唐呼线一部分,立项时名字更大,蒙冀铁路
只看该作者 34 发表于: 2023-01-30
2022年,唐山市完成地区生产总值(GDP)8900.7亿元,按不变价格计算,比上年增长4.7%,增速分别高于全国、全省1.7和0.9个百分点,总量居全省第一位。

迁安市地区生产总值达到1281.1亿元,曹妃甸区、丰南区、丰润区首次迈上千亿级台阶,高居全省前四位。

沿海经济带实现地区生产总值3233.5亿元,比上年增长6.7%,占全市的比重为36.3%。规模以上工业增加值增长14.2%,占全市的比重为38.9%。固定资产投资增长10.5%,占全市的比重为42.7%。唐山港全港完成货物吞吐量76887万吨,比上年增长6.4%,增速比上年加快3.6个百分点;集装箱吞吐量334.3万标箱,比上年增长1.5%。集装箱吞吐量占河北港口集装箱吞吐量的一半以上。
只看该作者 35 发表于: 2023-01-30
2022年河北省港口资源整合以来,为更好助力河北向海发展、开放发展,河北港口集团将省内其他港区的集装箱及航运经营主体托管给唐山港集团,实现河北“三港四区”集装箱运输的统筹运营管理,形成发展合力。目前,唐山港集团面向陆域设有64座内陆港,开通运营中欧班列、中俄班列和“日韩中蒙”过境班列,建成了全国首批国家级多式联运示范工程。

2022年河北港口集团再成立、组建港航公司,说明河北省再次实质性重视沿海,虽然力度称不上大,但对于唐山港保3争2也有一定帮助了。2026年将迎来唐山抗震50周年,除了比较稳当的GDP破万亿外,港口吞吐量超过上海再进一名也是献礼目标之一。某种意义上说,80年代上海宝钢截胡了唐山的冀东沿海国家级钢铁基地,如果能在港口吞吐量上扳回一局也是出一口气了

集装箱方面,唐山近几年大力支持外贸企业和跨境电商、二手车交易,不出意外的话到26年名次也能进几位
只看该作者 36 发表于: 02-24
刚刚过去的2023年,唐山港第三港区丰南港投运,三个港区吞吐量合计突破了8亿吨,成为了世界上第二个八亿吨大港,坐稳了全国和世界第二大港和北方第一大港的位次。

世界港口吞吐量三甲大体已经稳定,宁波-舟山作为空前绝后的10亿吨大港独领风骚已经很多年。上海-洋山作为七亿吨大港吞吐量也基本到顶了,大概一直老三下去了,但是是世界第一大集装箱货柜干。

宁波-舟山和上海-洋山都是组合港,吞吐量总计约20亿吨,一共涉及沪、甬、舟山三个城市。舟山(含洋山港)的港口吞吐量是否达到了唐山港的8亿吨?

http://xzqh.info/lt/read.php?tid=182660
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