第一洪黔合并没征得洪江人同意,属于暗箱操作,不同意的挂职书记被调回长沙。第二次在行署副专员监督下召开的原洪江市委常委会议上,一个表态同意一人保留反对权其它人弃权的情况下通过原洪江市同样洪黔合并方案并逐级上报。湖南上报国家方案中把原洪江市驻地写成雄溪。这种欺上瞒下的骗来的洪黔合并注定了要先天性夭折。
第二原洪江市1956年成立的四个街道,在60年代降为洪江镇归黔阳县和黔阳行署双重管理时,洪江镇依旧管辖4个街道从未被撤销过,当时桂花园乡被划给黔阳县管辖,洪江镇直接归黔阳行署管辖,镇长就是原洪江市市长。贵州玉屏县在怀化附近这几年发展不错都成立了4个街道办事处了,黔城人自己无能还要来抢洪江区1956年就成立的4个街道,一些人说出来不觉得丢人吗?
第三黔城人可以依法逐级上报去掉洪江二字的帽子,但黔城人不愿意依法逐级上报解决两洪问题。现在的怀化官员也不敢去学当年的怀化行署官员去强压黔城人区逐级上报。不要拿骗来的国函做尚方宝剑了,欺上瞒下已经说服力了。 怀化官员也应该清醒了,中央一直坚持以人为本的核心发展理念。洪江区和安江片区的人口集中,就不值得怀化去重点规划发展吗?为一个鬼城黔城的政绩放弃两个老县城的发展,为了黔城发展你们可以牺牲洪江安江的一切利益,我应该评价你们是厉害还是无能呢?国家建设美丽乡村都提出来了,在怀化地区洪江安江的发展却还摆不上台面,特别是湖南省交通规划到了怀化就都成了“洪拐弯”。怀化水太深了。
第四洪江区在怀化的生存环境恶劣,只知道把洪江区创造的优势分享给黔城。而对洪江区没有真金白银和规划的投入。怀化各种弱化洪江优势的政策是对洪江区发展信心的最大打击。如怀桂高铁改了省公示研究路线,洪江高新区又纵容让黔城抢洪江区工业优势。黔城人还想要洪江古城,洪江火车站,洪江汽车站,洪江的4个街道,怀化你还继续满足黔城吗?2017年洪江区工业集中区全省排名第42名,2018年全省排名降到了第76名。洪江区在全省排名的巨降,也代表了怀化各县市区工业发展的严重落后。全省省级以上工业园排名,洪江区工业园在怀化排在怀化高新区和怀化经开区之后。
第五如果分治后在百废待兴的条件下洪江人不创新发展旅游工业,不取得不错的成绩,估计洪江区也早就被灭掉了。现状是要责怪洪江区人太勤奋努力给上级出难题,还是要奖励新洪江市把安江镇工业败完了黔城除了楼堂馆所漂亮且负债地方债100多亿的突出贡献?