布吉镇，基本上没怎么规划的，在布吉老街基础上，自然发展出来的产物。没有明显的框架结构支撑，可以说都是毛细血管堆叠出来的。
大量的城中村，工业区，住宅区，各种杂糅混合打乱全部掺和在一起。
工厂隔壁可能就是居住和学校。
这种地方鱼龙混杂，很难管理，社会治安也不好。
好处是一应俱全，什么都有，很方便，适合底层人民生活。
租金生活成本物价什么的也便宜。
罗湖，根据地形，适当规划出来的产物。
作为深圳最早的启动市区，在原来的深圳镇，东门老街基础上规划建设出来的。有明显的路网框架架构，但也非整齐划一，有些跟着地形走，所以说半规划。
有明显的商业区，居住区，工业区物流园区划分，公园，公共建筑，生态文明建设，娱乐
各种城市所需要的配套也是足够的，
道路各方面也比布吉那样的要好走很多。
80年代规划路网的时候没想有这么多行车的需要。
但罗湖区对行人来说还是友善的，这样的城区，生活各方面配套不错，比较紧凑，下楼基本什么都有，
步行方便，但开车还是比较容易塞的，停车也很不方便。
福田这样的，完全图纸规划出来的的城区。整齐划一的路网框架结构，90年代的规划理念。居住商业文化为主，基本上没有工业规划。
为开车的人设计的城市，对路人很不友善，马路太大，太多立交。除了个别小街区，大多数的道路步行来说很累。
而且宽街无闹市，福田很难聚集罗湖那样的密集商业，街道太宽就没什么繁荣的感觉。
过斑马线幸苦，路太宽没有楼宇遮阳，夏天走陆上特别热，福田cbd白天路上人真的不多，这个区域规划也没什么沿街商业，基本都是大的商场购物中心，相比罗湖，没那么堵车，停车也容易很多。商业步行街被放到了地下，串联起了地铁和商场，像CBD的连城新天地和车公庙的丰盛町都是这样的地下商业街。总的来说，福田有福田的好，罗湖有罗湖的好，看你需要。
