[铁路]【高铁】京九高铁的利益分歧和选线优化 [复制链接]

ygxxz168:濮阳不要搅局了，明智点吧 (2017-08-21 09:23) 

濮阳需要的是北京-衡水-开封-潢川-武汉铁路

燕山雪:濮阳需要的是北京-衡水-开封-潢川-武汉铁路 (2017-08-21 11:44) 

不可能的意淫

山川形便:不可能的意淫 (2017-08-23 07:54) 

这条铁路沿线是中国中东部人口密度最高的地区之一。

燕山雪:这条铁路沿线是中国中东部人口密度最高的地区之一。 (2017-08-23 11:09) 

之一，你也知道是之一，为什么偏偏这一条？你难道只会南北划线？

山川形便:之一，你也知道是之一，为什么偏偏这一条？你难道只会南北划线？ (2017-08-23 19:33) 

濮阳、开封、周口三个地级市不需要南北向的铁路吗?麻城-潢川也是人口众多之地

燕山雪:濮阳、开封、周口三个地级市不需要南北向的铁路吗?麻城-潢川也是人口众多之地 (2017-08-24 17:50) 

呵呵，你等着吧，一时半会轮不到，猴年马月

你根本不会知道信阳在哪？就在这里瞎写也是够了

夏天之后的风:你根本不会知道信阳在哪？就在这里瞎写也是够了 (2017-08-25 14:06) 

我觉得你好可笑，信阳市等于信阳城区？？？

京九高铁西线中段目前比较明朗的路线是 阜阳-阜南-淮滨-固始-潢川-新县-红安-麻城

淮河南岸我的家:京九高铁西线中段目前比较明朗的路线是 阜阳-阜南-淮滨-固始-潢川-新县-红安-麻城 (2017-08-26 00:02) 

基本是老京九

山川形便:基本是老京九 (2017-08-26 12:05) 

黄冈-麻城-阜阳是武汉到青岛（济南）通道的一部分，就像郑州-阜阳-合肥是中原到长三角通道的一部分，真正的京九通道，是从阜阳向南直插安庆、九江，当然从阜阳径直向南现在也有阜阳-景德镇-鹰潭-瑞金-汕头规划。

山川形便:呵呵，你等着吧，一时半会轮不到，猴年马月 (2017-08-24 21:14) 

十三五建不了，十四五差不多

燕山雪:十三五建不了，十四五差不多 (2017-08-27 14:38) 

连国家规划都没看到影子，十三五都过两年了，十四五差不多？

山川形便:连国家规划都没看到影子，十三五都过两年了，十四五差不多？ (2017-08-27 14:42) 

十三五建不了

山川形便:连国家规划都没看到影子，十三五都过两年了，十四五差不多？ (2017-08-27 14:42) 

作为放弃京九西线的补偿，河南省和濮阳市应该去全力推动衡濮开周潢快速铁路，这对豫东地区的带动作用更大，特别是周口可以成为铁路枢纽，濮阳也可以成为雪花型铁路，另外还可以进一步有邯郸-濮阳-菏泽-徐州铁路

海歌同志在旁贴里说过“京沪二线在临沂的线路走向基本清晰，（从潍坊向西南入境后）途经沂水、沂南、河东、兰山、兰陵（进入江苏省境，经过邳州、淮安到上海）。”山形兄对这个新闻有何评价。

燕山雪:海歌同志在旁贴里说过“京沪二线在临沂的线路走向基本清晰，（从潍坊向西南入境后）途经沂水、沂南、河东、兰山、兰陵（进入江苏省境，经过邳州、淮安到上海）。”山形兄对这个新闻有何评价。 (2017-08-27 18:50) 

典型媒体意淫之作，地方政府也说了不算

高铁造价昂贵，并非修的越多越好，现在省区争高铁，地市争高铁，县也争高铁，平原争高铁，山区也争高铁，很不正常。

戊己:高铁造价昂贵，并非修的越多越好，现在省区争高铁，地市争高铁，县也争高铁，平原争高铁，山区也争高铁，很不正常。 (2017-08-28 21:19) 

风气过犹不及

北京经度116度20分，六安116度26分，武汉114度30分，合肥117度15分，九江116度，南昌115度45分，吉安114度55分，赣州115度7分，惠州114度25分，深圳114度2分，香港114度8分

兴国弯在江西是引起了十分大的争议的，但昌吉赣城际上马的时候京九高铁还没有明确提出，争论只在能江西内部发酵，影响不了大局。

豫章后生:兴国弯在江西是引起了十分大的争议的，但昌吉赣城际上马的时候京九高铁还没有明确提出，争论只在能江西内部发酵，影响不了大局。 (2017-09-16 22:45) 

郓城弯，麻城弯，兴国弯，龙川弯

豫章后生:兴国弯在江西是引起了十分大的争议的，但昌吉赣城际上马的时候京九高铁还没有明确提出，争论只在能江西内部发酵，影响不了大局。 (2017-09-16 22:45) 

昌吉赣弯得没京九显著，不过万安到赣县隧道连着隧道。

燕山雪:昌吉赣弯得没京九显著，不过万安到赣县隧道连着隧道。 (2017-09-17 11:41) 

什么？？？北京-九江？不存在！

弯吧，绕中华一圈都没问题。