[铁路]沪苏湖高铁获批：时速350公里 [复制链接]

山川形便:媒体跟妓女一样 (2017-12-18 13:17) 

媒體還真不如妓女敬業呢。。。

夜橒:湖州站就在寧杭線上啊。聯什麼絡線。。。。
湖州站
滬湖高速線（規劃，即將開建）、商杭高速線（在建）、寧杭高速線（通車）、宣杭普速線（通車）新長普速線（通車）普高一體。 (2017-12-18 11:29) 

那未来湖杭间几轨（含普铁）？

总觉得从上海到湖州站再到杭州东站有点绕，
有没有可能完工后，从南浔站拉2轨，经余杭
到杭州东？

zhuhou:那未来湖杭间几轨（含普铁）？
总觉得从上海到湖州站再到杭州东站有点绕，
有没有可能完工后，从南浔站拉2轨，经余杭
....... (2017-12-18 13:47)

湖州杭州間現在的普速宣杭、高速線寧杭，加上快修好的商杭。
有湖州到杭州的，應該不有南潯到余杭的。。一是太近了，二是不可能甩掉湖州城區。。。。
蘇州、吳江、桐鄉、余杭、杭州一線如果修鐵路，應該會從南潯直下。。
再說了，滬杭間有滬昆、滬杭二線呢。
開行滬杭間走滬湖高速線轉寧杭線的列車比滬昆繞的也不多。。主要是湖州到上海會大大的方便。而且湖州高速線十字交匯了。。以後湖州的地位會明顯提升檔次

重复建设。

上海到湖州是没有火车，但是不是所有城市之间都必须铁路直连的。况且真的要通火车，湖州修到嘉兴即可。

tabgach:重复建设。
上海到湖州是没有火车，但是不是所有城市之间都必须铁路直连的。况且真的要通火车，湖州修到嘉兴即可。 (2017-12-18 16:07) 

修到嘉兴也得沿着沪杭继续修到虹桥啊，你以为沪杭还能插进去很多车次？

欢送老松江站报废

图片:hush.JPG

lhqsrc:[图片] (2017-12-19 08:53) 

这选线设站真恶心，纯粹的量身定制，还不如走嘉兴

山川形便:这选线设站真恶心，纯粹的量身定制，还不如走嘉兴 (2017-12-19 14:00) 

原本定的從青浦走，沿太湖南岸走，線路正好
後改為從松江走，就是現在這個比較無語的樣子了。。
嘉興有滬昆了，應該不會在考慮了。

图片:对对对.jpg

lhqsrc:[图片] (2017-12-19 19:47) 

所有的铁路上海段都是扭来扭去

就在今天：

图片:000.jpg

已有寧杭，再加上商杭、滬蘇湖，湖州要爆發了。

不过苏州市区，也要加上“苏”字。

休闲居士:不过苏州市区，也要加上“苏”字。 (2018-02-01 23:04) 

苏州市吴江区也是苏州市区啊，而且苏州段比上海段还长吧

这名子起的？
以后京广要改为京冀豫鄂湘粤铁路了
或干脆改为京保庄邢邯安……清、广铁路得了

oneman:这名子起的？
以后京广要改为京冀豫鄂湘粤铁路了
或干脆改为京保庄邢邯安……清、广铁路得了 (2018-02-02 06:30) 

江苏的铁路命名一贯是这种风格。连淮扬镇，徐宿淮盐，盐通苏嘉，盐泰锡宜，生怕漏掉了哪一个。

地方占股份，加个字有什么不行的。拉赞助是要有戏的。

休闲居士:不过苏州市区，也要加上“苏”字。 (2018-02-01 23:04) 

就是“糊糊”高铁，怕不好听塞个“苏”进去同时让途径的江苏满意。

图片:111.jpg

xhad1234:苏州市吴江区也是苏州市区啊，而且苏州段比上海段还长吧 (2018-02-02 03:06) 

吴江也算苏州市区？

休闲居士:吴江也算苏州市区？ (2018-02-02 16:52) 

吴江是苏州市辖区，不是市区，但吴江的城关镇（松陵镇）与苏州南郊区（吴中区）已基本连成一片，算是连绵建成区的一部分了。不过这个吴江南站和汾湖站离苏州市区还远得很，在没有城市轨道交通联系之前，真谈不上任何便利，苏州人到湖州仍会以公路交通为主。

神农架林区:就是“糊糊”高铁，怕不好听塞个“苏”进去同时让途径的江苏满意。 (2018-02-02 14:10) 

“沪苏湖”也很瘪嘴，也不好听。

苏州卫星城——吴江也算终于有铁路了

休闲居士:“沪苏湖”也很瘪嘴，也不好听。 (2018-02-02 21:57) 

不舒服……