hunry:既然叫贸易港，那就不再仅仅是传统意义上的交通港。香港也是从“自由港”起步，逐渐成长为金融中心（金融港）、服务贸易中心（服务贸易港）的。
(2020-05-29 09:19) 
贸易港，最起码的是交通运输这个板块要做好吧，想致富先修路，连传统的交通港都做不来，这人不能进不能出的和死港有什么分别，这样的贸易港连转载货物的水平都不如。
贸易港，除了港就是贸易，最起码的是商务这个板块要做好吧，可是商务核心业务是外贸和内贸，外贸就是出口加投资，内贸就是投资加消费。海南工业不行，人口又不多，与商务八竿子打不着哦，所以什么港不知道，但是一定是不符合贸易港的指标。
就是金融港吧，证监会银监会保监会只与深圳和上海及北京挂钩，因为出口刷汇呀银行还想着成立央行南方总部在深圳呢，证监更不用讲了沪深股市嘛，那就保监会吧，可是海南有什么可以保的呢？就是银债担保、信贷担保、网物担保都讲究这类城市在经济巨大、税收充裕、高度发达、城市命运良好的地方比如北京上海深圳来执行吧。海南鸟不拉屎的地方，保监能够起到的金融港作用微乎其微。
人民币战略走出去，是指促进国外提升人民币结算能力发挥改货币的使用频率。在上海这种国内的地方搞离岸都已经说明人民币国际化失败了，他海南比上海还牛逼？好歹上海存贷款有10万亿了吧，海南呢？所以服务贸易与海南八竿子打不着。
在服务贸易中，第三产业为服务还是建立在第二产业为主对外联络贸易基础上的业务，除了首府是政服外，基本集中在上海与深圳等。第二产业为服务就更不用说了海南工业不行呀。第一产业为服务？没错这个海南可以尝试，但是花这么大的政策取得这么低的成果算不算瞎折腾？还不如安安稳稳的维持现状好了。
海南靠近越南，本身就不是国家战略经济开发要地，除了给个经济特区头衔让海南自己搞，其实国家没法也不敢再给海南什么干活的路。发展好现代农业经济和传统渔业经济及以此为主的现代旅游业才是海南唯一的出路。
光就旅游业重地三亚，会随着三沙旅游业的开放而经济萧条，拿捏分寸都很难掌握。现代农业模式国家也没有什么经验，海南作为热带更需要因地制宜了。
所以渔业“港”建设、农贸“港”建设、旅游“港”建设，这才是海南出路的关键。
