方舆 - 交通地理 - 《金台铁路预可行性研究报告》获同意

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2013-07-02

《金台铁路预可行性研究报告》获同意
争取2014年7月开工建设，2017年完工并投入营运

　　本报讯如果一切顺利的话，磐安冷水镇可能建成山城史上第一个火车站。
　　6月24日，中国铁路总公司、上海铁路局、浙江省发改委有关专家对金台铁路进行了现场踏勘。一天后，浙江省发改委在台州市主持召开金台铁路预可行性研究报告审查会，中铁第五勘察设计院集团编制完成的《金台铁路预可行性研究报告》在会上进行了讨论和审议。
　　会议提出争取在年内完成项目建议书审批，2014年7月开工建设金台铁路，2017年完工并投入营运。
　　《报告》的推荐方案之一为：线路从在建的金温线永康南站东咽喉区引出，经缙云县壶镇，设壶镇站，再折向北，至磐安县冷水镇设磐安站，出站后折向南穿18.6公里将军岭隧道，再经仙居、临海，至台州。
　　该项目全线正线长度144.63公里，投资预估算102亿元。
　　经讨论，会议原则同意《金台铁路预可行性研究报告》，并打算作进一步修改完善后，上报立项审批。
　　本报记者张苗傅颖杰本报通讯员潘一旭

省管县，撤销地级市，撤一般县级市为县，只保留原地级市市本区和有实力的县级市（如义乌）为市，归省管理。

dongshanke

七星

只看该作者 1 发表于: 2013-07-02

磐安、仙居两县可结束无铁路的历史了。大致走向是这样的，这图比较老了，新建的甬台温铁路还没有。

省管县，撤销地级市，撤一般县级市为县，只保留原地级市市本区和有实力的县级市（如义乌）为市，归省管理。

great

十堰

只看该作者 2 发表于: 2013-07-02

说好滴甬金铁路呢，又没影鸟

地图开疆北西南，日记救国千古传。
外患不决转重庆，内患不决进台湾。
花园口水救干旱，长沙城火送温暖。
金元劵多富国民，保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智，决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新，爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在，今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪，网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起，王师健儿入梦来。

红花郎

百色

只看该作者 3 发表于: 2013-07-03

个人觉得铁路从义乌引出，修到台州比较好，那样可以照顾东阳和临海。

欢迎加入本论坛QQ群：方舆-G1荆湖楚江22033501，方舆-J2欧洲地理218760154、方舆-B8.城乡规划218764489！

秦岭淮河以南

四会

只看该作者 4 发表于: 2013-07-03

九景衢喊了这么多年都没动工，这条金台还指望明年开建？

游历天下，虽死无憾。

gaos

十堰

只看该作者 5 发表于: 2013-07-03

一看“金台铁路”，还以为是金门到台北呢

中国龙号

九龙

只看该作者 6 发表于: 2013-07-03

回幻象岭的帖子

幻象岭:个人觉得铁路从义乌引出，修到台州比较好，那样可以照顾东阳和临海。 (2013-07-03 00:09)

三种项目建议方案：第一种方案从金温线永康接轨经缙云、仙居至台州，全长125.85公里；第二种方案从沪昆线义乌接轨经东阳、磐安、天台至台州,全长162.5公里；第三种方案从沪昆线义乌接轨经东阳、嵊州、天台至台州，全长175公里。，我估计后续可能会建设义乌-磐安支线。

dongshanke

七星

只看该作者 7 发表于: 2013-07-03

回中国龙号的帖子

中国龙号:三种项目建议方案：第一种方案从金温线永康接轨经缙云、仙居至台州，全长125.85公里；第二种方案从沪昆线义乌接轨经东阳、磐安、天台至台州,全长162.5公里；第三种方案从沪昆线义乌接轨经东阳、嵊州、天台至台州，全长175公里。，我估计后续可能会建设义乌-磐安支线。 (2013-07-03 09:36)

前两个还算合理吧，第三个绕到嵊州去，兜了个大圈，是不是写错了啊。或者永康和义乌都修，然后在磐安汇合，对于磐安这样经济相对落后的山区，肯定有好处。
浙江这样经济相对发达的地区，要是能县县通铁路就好了，形成像日本这样高密度的铁路网。不过好像国内的铁路都是以长途客运，及货运为主，那种轻松自在的短途客运不是重点。