感谢各位的指正,稍做了修改。
金台铁路可能明年要开工了,这样磐安、仙居两县可以结束无铁路的
历史了。
1、杭州,临安、富阳、桐庐3个县(县级市)无铁路,杭州市区内可能有几个区没有铁路经过,但整个杭州市区按照一个整体计算,就不细分了。(淳安有金千铁路,虽然只有一小截,基本对当地没有影响,但还是算有了)
2、湖州,安吉1县无铁路。
3、嘉兴,海盐、平湖2县(县级市)无铁路。(沪杭铁路确实不经过桐乡,不过高铁经过了桐乡,所以桐乡可以去掉)
4、绍兴,嵊州、新昌2县(县级市)无铁路。
5、宁波,甬温线通车后,只有象山1县(县级市)无铁路。(慈溪有一段货运线路,现在高铁线路也经过了,虽然境内没有设站点,而与余姚合用一个站,也应该算有铁路了。)
6、舟山,2县2区都没有铁路。舟山的定海、普陀两区分得比较开,算2个单位。
7、台州,天台、仙居、玉环3县无铁路,金台铁路开通,仙居可以结束无铁路历史,但目前还无铁路。
8、温州,文成、泰顺、洞头3县无铁路。
9、丽水,云和、景宁、庆元、龙泉、松阳、遂昌6县(县级市、自治县)无铁路。
10、金华,磐安、东阳2县(县级市)无铁路。
11、衢州,开化1县无铁路。(常山有货运线路,可能地图上没表现)
11地级市共有28个县、区、县级市、自治县没有铁路。
浙江都有69个市区、县、县级市、自治县,有铁路的占60%,无铁路的占40%。(杭州城区、宁波城区、温州城区算一个,但萧山、余杭、镇海、北仑、鄞州、椒江、路桥、黄岩、定海、普陀等都单独算,湖州吴兴、南浔两区的划分完全脱裤子放屁,多一套政府机构,我也只把他们算一个。我自己的算法。
总的来看,浙北、浙东、浙中铁路线路密集一点,有些沪杭、杭甬,现在的宁杭高铁,使原来有铁路的地方,又多了高铁。而没有铁路的地方多是线路之间的盲点,比如像安吉,周围的县市(除了临安,但杭徽铁路修建的话,就有了)基本都通了铁路。丽水西部一大片没有铁路,浙中一些山区县没有铁路,海岛没有铁路。
[ 此帖被dongshanke在2013-07-09 09:46重新编辑 ]