[城市轨交]广州从化区规划有轨电车与地铁14号线衔接 [复制链接]

从化规划有轨电车与地铁14号线衔接

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评论 邮件 纠错2014年03月06日07:03 来源：大洋网-广州日报  作者：何颖思

　　本报讯 （记者何颖思）从化也在规划有轨电车。昨日从化房地产发展高峰论坛上透露，除了地铁14号线外，从化还规划了有轨电车“一环两射”，连接街口、鳌头、江埔等地。目前有轨电车仍在规划当中，后续建设还有待观察。
　　多重利好下，从化多个楼盘有涨价冲动，不过现场专家就呼吁发展商谨慎涨价以免“限购”，限购将对别墅及高端项目较多的从化带来影响。
　　广州地铁设计院尧珊珊介绍，从化有轨电车的设计思路是以从化中心区为中心，构建“一环两射”骨架网络，两条放射走廊分别为“城鳌大道—从城大道—东城路”和“从城大道—新城中路—温泉新城规划路”。
　　“城鳌大道—从城大道—东城路”是区域快线，全长23.2km，起点为街口，终点为鳌头，设计21个站点，串联鳌头镇、明珠工业园、左村与从化市中心，衔接街口地铁枢纽，解决组团间出行需求，支线长7.9km；“从城大道—新城中路—温泉新城规划路”是组团干线，起点为江埔，终点为温泉新城，全长18.3km，设计站点14座，串联从化中心城区与温泉新城，衔接江埔、街口地铁枢纽，解决组团间出行需求。
　　一条环线“河滨路—规划路”也是组团干线，起终点为街口—江埔—街口，全长18.3km，设计16个站点，围绕地铁枢纽构建从化中心城区组团环线，形成骨干公交线路，串联从化中心城区商业中心与主要居住组团。
　　尧珊珊介绍，上述有轨电车线路都跟地铁车站（14号线）衔接，“海珠区有轨电车环线，计划年底通车，我们需要根据海珠区的有轨电车的运行情况决定后续有轨电车的建设，所以目前的站点还没规划。” http://news.hexun.com/2014-03-06/162763768.html

有轨电车强势回归！

作为广州新区的从化建有轨电车线路无疑为从化交通增加了城市活力，又环保，又快捷，成本低，衔接从化城区街口、江埔二地铁站。有消息称，从化地铁有快慢车设置，快车10分钟发一班，从化街口地铁站至广州中山纪念堂（广州中心）最快只需49.9分钟。

按广州地铁官方的运行时间，纪念堂到嘉禾望岗21分钟，若按上述最快49.9分钟从街口到达纪念堂的说法，嘉禾望岗到街口最快只需28.9分钟，而地铁14号线嘉禾望岗——街口全长约54公里，即使开行快线车（中途只停几个大站），旅行速度都要达到112km/h了。。。这根本就不可能。。。