[臺灣整體區劃]歪歪一下台湾县市合并分等 [复制链接]

magiu:澎湖是离岛，要和主岛划一起，交通是重要考虑因素
陆运自然不会有，海运云嘉南港口都不适合，只有高雄港大而便利，空运高雄小港机场也比嘉义机场和台南机场大得多，嘉义机场每周到澎湖就7班，台南机场也只有38班，高雄机场每周126班。一直讲高屏澎是有基础的，不能光是地图上看着 .. (2021-11-27 21:22) 

我查的资料显示，澎湖到嘉义布袋港每天都有船，不到两小时。澎湖到高雄的船需要四五个小时。
空运到台北、台中、嘉义、台南、高雄都有航班。
很多推荐的旅游路线是高雄到嘉义再去澎湖，回嘉义后再北上。说明澎湖到嘉义也是方便的。
当然，如果澎湖到高雄最方便的话，那就给高雄好了

zhaohz:我查的资料显示，澎湖到嘉义布袋港每天都有船，不到两小时。澎湖到高雄的船需要四五个小时。
空运到台北、台中、嘉义、台南、高雄都有航班。
很多推荐的旅游路线是高雄到嘉义再去澎湖，回嘉义后再北上。说明澎湖到嘉义也是方便的。
当然，如果澎湖到高雄最方便的话，那就给高雄好 .. (2021-11-28 09:29) 

船小港小客少
高雄船的载客量一般千人以上，布袋船不到500。
关于客少，一则坐船不是很舒服，台澎间交通还是以空运为绝对主流，二则嘉义经济水平不如高雄，没有多少澎湖人聚集，客源也就少，到澎湖的旅客，最多的就是台北和高雄出发的，其他地方都零星。
另外台海海况也造成淡旺季的问题，比如虽然还有一个多月，今年的嘉澎航线现在已经结束了。