damonshow:济南的经济确实太尴尬了,不努力发展首位度连副省级城市都保不住,到时尴尬的可不只是济南,还有山东省。
(2021-02-25 09:05)
济南的经济很尴尬吗,现在的GDP比东北四城和厦门还是高不少的。GDP和西安平起平坐,虽然济南是吃了个莱芜市才到现在的万亿水平,但是西咸新区咸阳部分也是给记到了西安,半斤八两。
所以横向比较15副省,尽管济南比较弱势,但最弱也说不上。只是比省内计单压一头,与第三大省省会不匹配而已。
而且济南已经拿到了省内大部分资源,挟全省之力也就是将将到现在这个水平,下辖商河县全省倒数十名水平,济南周边地级市大多也乏善可陈,济南所谓与大省省会不匹配,所谓山东群山无峰,但是山东本身由于泰沂山脉横亘鲁中就很散装,且济南就连在“群山”中都不是最高的那座。所以济南想像中西部省份那样举全省之力搞省会其实是违背市场违背自然的。
济南市区南邻泰山北麓,西、北邻地上悬河,小盆地地形存在先天不足,市区泉群林立,尽管有泉城美誉,但成也泉水败也泉水,老城区建设受影响,甚至连带省内兄弟地市一起受影响。
作为副省级省会,济南在2015年1月才获批地铁,且受制于泉水,首轮三条线一条在西郊,一条在近年才发展起来的东部新城区,唯一一条贯穿城市东西的2号线,走向还避开了城内相对重要的地方。二轮规划去年2020年获批了,但是老城区三条东西向线路,换乘站几乎都在二环外,堂堂市中区二轮建完一共9条线之多竟只有3个地铁站也是很奇葩了。
烟台的地铁梦也是因为济南的迟缓暂时搁浅了。2015年济南获批,烟台方面当月就表态出资2亿搞地铁前期工作,但是已经晚了。当八字刚有一撇,包头的作死使得像烟台这样排队的地级非省会也跟着无限期搁置了。看看徐州、洛阳,同样是北方非省会地级市,烟台并不比他们差,而且烟台是个带状城市,一条长长的1号线用处就很大,参见兰州。烟台地铁梦的搁浅,济南的迟缓难辞其咎,除了青岛外,普通地级市只能在济南拥有后才能跟进。