南京11条在建地铁,最新进展曝光
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地铁5号线
已开工的28座车站继续施工,24座车站已完成围护结构,14座已完成主体结构;22条盾构隧道已始发掘进,其中9条贯通。
1号线北延线
5座车站均已开工,3座车站已完成围护结构,1座车站完成主体结构。5条盾构隧道始发,其中2条盾构隧道贯通。
地铁7号线
已开工的26座车站继续进行施工,25座车站已完成围护结构,其中18座已完成主体结构,部分车站已开展设备安装与装修工程;40条盾构已始发掘进,其中35条盾构隧道贯通。
2号线西延线
4座车站均已完成围护结构和主体结构,全面进入附属结构、安装装修施工阶段。6条盾构隧道全部始发并贯通。
S8号线南延线
已完成2座车站围护结构,1座车站主体结构,4条盾构隧道始发,其中3条盾构隧道贯通。
S8线南延工程线路全长2.07公里,均为地下线,共设地下车站2座,其中换乘站1座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站,大桥站为换乘站,与规划11号线换乘,预留远期延伸条件。
宁句城际
7座地下车站全部完成围护结构,10座车站完成主体结构,同步展开安装装修施工。18条盾构隧道始发,其中17条贯通。
地铁6号线
13座车站开工,4座车站完成围护结构,其中1座车站完成主体。8条盾构始发。
地铁9号线一期
11座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。
9号线线途经玄武区、鼓楼区和建邺区,北起丹霞路站,南至滨江公园站,经过南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等地区。工程路线全长19.702公里,全部为地下线,列车最高运行速度80公里/小时,共设16座车站,其中换乘站8座、新建车站15座。其二期还将延伸至目前尚未通地铁的板桥片区。
10号线二期
6座车站已开工,其中河湾站完成围护结构施工,2条盾构隧道始发。
4号线二期线
推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。
3号线三期
已完成招标,即将进场开展各项施工准备。