[城镇化]都市圈和城市群的提法还是有问题 [复制链接]

个人觉得，都市圈之下，城市以上还应该有一个层次，姑且称为都会区。城市-都会区-都市圈-城市群，这样的四级结构比较合理。各级定义如下：
1.城市，以工业和服务业为主的大量人口聚集的聚落，一般人口200万以上的城市才有足够的影响力作为更高一级的复杂的城市结构的核心。
2.都会区，存在一个200万人口以上的核心城市，并且在一小时通勤范围内（通常是50公里内）有足够的城镇分布，这些城镇以核心城市为中心形成一个比较紧密的城市群体，这样的城市群体可以称为都会区。
3.都市圈，一些都会区核心城市的影响力互相重叠，甚至形成塌陷（都会区内已经没有其他小型城镇，只有核心城市），形成了一个以一两小时交通为基础高级城市团体，这样的城市团体可以称为都市圈。
4.城市群，若干个邻近的都市圈形成的具有明显的地理特征的城市聚集成为城市群，城市群根据分布情况不同，可以成为城市带，城市群等等。

从轨道交通的角度来看：
核心城市内部以市内轨道交通形成一个交通体系。根据人口的不同，可以是地铁也可以是轻轨。（旅行速度一般在30公里左右）
都会区内部以城市快速轨道交通或市域轨道交通进行连接。（旅行速度一般要达到60公里以上）
都市圈内部以城际铁路进行连接（旅行速度一般要达到120公里以上）
城市群内部以高速城际铁路或高速铁路进行连接（旅行速度一般要达到250公里以上）

以长三角城市群为例，现在分成了上海都市圈，南京都市圈，杭州都市圈 等数个都市圈。但是只采用都市圈的概念无法分析其内部结构，也无法做很好的交通规划，因为少了一个层次。加上都会区这个概念后就很容易分析了。
以苏州为例：
1.核心城市，苏州主城，内部以普通地铁连接的人口大约在500万的特大城市
2.都会区，苏州都会区，范围是苏州大市，内部应该以市郊铁路进行连接（目前只建了S1，而且S1的速度也不够）
3.都市圈，上海大都市圈，范围是上海、苏州、无锡、常州、南通、嘉兴、宁波、舟山、湖州。内部应该以城际交通相连接。
4.城市群，长三角城市群，范围是41市。分布地域相当广泛，只能以更快速的轨道交通来连接，已经无法公交化了。

从城市分布结构来看，全国经济均衡发展只能是人均均衡，不可能是城市分布均衡。从城市联系程度的角度来看可以分为以下几种形态：
1.能形成城市群的城市经济密集区，比如长三角
2.能形成都市圈的一般城市经济区，比如陇海线上的徐州圈，郑州圈，洛阳圈等
3.只能形成都会区的农业经济密集区，比如宁夏的银川
4.连都会区都无法形成的一般农业经济区，比如西藏，无法形成中心城市，只能形成一些相对集中的城镇群，甚至有些地方连城镇群都无法形成（比如阿里）

确实，感觉城市群是多个距离相近的城市的聚集，都市圈则是城市群和周边城市的集合

个人感觉，还是缺乏量化评价指标

不同尺度、不同城镇人口量级、不同交流程度的城镇群都拉到一起，冠以同一名称，非常不科学

应该通过人口普查和抽样调查来确定，至少以乡级为统计单元（最好以村级数据为统计单元）

无论是工作日还是节假日，日均昼间人口都多于夜间，说明这一连片统计区域是中心城镇

如果中心城镇人口多于某个数字，则视为都会中心区

都会中心区与外围区域之间产生频繁人口流动，且日均流动达到某个比例的外围区域，则为都会外围区

个人建议流动比例不应低于5%，即外围区域日均昼间流向都会中心区的人口不应低于本地常住的5%

如果中心城市和外围城市之间的人口流动低于5%，但高于0.5%，则视为城市圈

如果各城市之间交流频繁，城市与邻近城市之间人口流动高于0.5%，则视为城市群

举例：

上海市区，全年无论是工作日还是节假日，昼间日均人口都多于夜间日均，且规模够大，视为上海都会中心区

上海市郊区，以及邻近上海的昆山等市县，工作日向上海市区贡献社畜，周末贡献血拼族，比重超过本地常住5%，视为上海都会外围区

苏州、南通、绍兴等地与上海联系达到每日0.5%，且上海具有明显优势，则视为上海城市圈

苏锡常镇等苏南市县（市辖区视为整体）之间与邻近区域之间人口流动日均超过0.5%，则视为苏南城市群


沪苏浙等地的城市圈、城市群之间忽悠交错连接，说明大尺度范围内，城市化水平高，互相之间经济活动联系紧密，视为长三角城市带

城市
仅限于中心城区

都会区(都市区)
1小时内通勤时间(汽车或普速火车或地铁), 且与主城市中心城区有经济上紧密连结

都市圈
主城市中心城区须为100万人口以上大城市
1~1.5小时左右通勤时间(汽车或普速火车), 且与主城市有经济上相当程度连结

城市群
三个以上相邻的都市圈组成, 且人口总量在2000万以上, 与主城市有经济上相当程度连结


举例

城市 : 上海外环以内
都会区 : 老城7区+宝山闵行嘉定浦东青浦松江奉贤
都市圈 : 加上金山崇明苏州昆山太仓
城市群 : 上海+苏州无锡常州南通镇江泰州扬州南京+马鞍山芜湖+嘉兴杭州绍兴宁波舟山

城市 : 重庆内环以内
都会区 : 城9区+璧山江津
都市圈 : 加上长寿涪陵合川铜梁永川大足荣昌南川綦江

其他举例

长沙-株洲-湘潭→都市圈
汕头-潮州-揭阳-普宁→都市圈
北京-三河大厂香河-廊坊→都市圈

北京-廊坊-天津-唐山→城市群

两者只是两种群落形态，就不是上下关系

明明层次错落，还要强行组合

实力彼此相当叫城市群，一城占绝对优势叫都市圈。上海都市圈、南京都市圈没有问题，苏锡常就只能叫城市群了。

lhqsrc:实力彼此相当叫城市群，一城占绝对优势叫都市圈。上海都市圈、南京都市圈没有问题，苏锡常就只能叫城市群了。 (2021-12-25 17:44) 

大概就是这样的约定俗成，也有例外，某西南，随着中心独大的都市圈变得火热，附庸风雅的乱取名也开始愈演愈烈