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[云南]云南现当代政区变迁? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-12-29
云南自有其特殊情况,从古至今一直分的稀碎

但是大致还是能看出逻辑的


不懂的地方在于:临沧、下关、蒙自、思茅,是为何取代了凤庆、大理、建水、宁洱的地区中心地位?


蒙自似乎是因为铁路枢纽、位置居中、平原大?


另外,玉溪地区存在的意义是什么?是算是继承澂江府吗?
只看该作者 1 发表于: 2021-12-29
思茅是普洱府的经济中心,很早前就是了
市府作为市区行政;道署作为地区机构。绍兴县区并为市,宁波六区设市,舟山区上设市,会稽道署辖原三地
只看该作者 2 发表于: 2021-12-29
其实还有个想取代但没成功的,腾冲

蒙自、思茅、下关、腾冲等都跟晚清民国以来的开关贸易有关,有外国领事馆,也是道尹驻地,还高于原来所属的府

玉溪是建国以后平地而起的,确实比较蹊跷,玉溪地区不单单有澄江府,还包含元江府,行署却选择了历史上从无府治经历的玉溪县(红塔区)
只看该作者 3 发表于: 2021-12-30
玉溪的坝子最大,有利于提高城镇化水平!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织建立指导各个政区的官员级别套改工作。
只看该作者 4 发表于: 2021-12-30
清末开关,云南有3个边关:蒙自、思茅、腾越。为此清朝把迤西道从大理迁到腾越,新设临安开广道驻蒙自。
民国初年,迤南道改名滇南道,迁到思茅;迤西道改名滇西道。三年,临安开广、滇南、滇西3道分别更名为蒙自、普洱、腾越3道。


下关取代大理镇,是因为交通的原因。下关在洱海南侧,交通四通八达。在清朝就成了繁华之地,茶马古道在下关汇聚,再通过大理城通往西藏方向。
当然,严格的来说,现在大理州政府、大理市政府都不在民国老大理县境内了。州政府所在地民国属凤仪县,1950年设立下关区时划归下关区;市政府所在地民国属宾川县,1954年划归凤仪县,1958撤销凤仪县时才划归大理县。

临沧是从边角地方发展出来的,占了较大的运气。
1952年介于大理、保山、普洱3个专区交界处都十分凸出,于是把这个区域整合为一个专区,具体是把大理专区的缅宁县(1954年更名为临沧县)、保山专区的双江、耿马2县、普洱专区的沧源县,一共4县划出,设立缅宁专区,你看一下地图,就知道是怎么个纠缠的了。
1953年又把保山专区仍然比较凸出的镇康县(含永德县)划来;1954年又把大理专区仍然比较凸出的顺宁(更名为凤庆)、云2县划来。由于临沧位置仍然相对居中,当年这个地区也都比较穷,也没有搬迁专区首府的必要性。

玉溪则是占了战争的红利。解放战争时期,滇中游击队主要活动于玉溪、江川一带,1948年8月,在玉溪成立滇中地工委,1949年4月,升格为滇中地委,位置居中的玉溪为成滇中13县的中心(6-7月一度迁到峨山境内,后迁回)。1950年云南建政,玉溪遂顺势成为玉溪专区的首府,管辖现在仍在玉溪市范围的9县(现玉溪8个区县即原来的8县,再加上并入通海的河西县),以及后来划到昆明市范围内的昆明、呈贡、晋宁3县(均已改区),共12县。
这也符合当年的规则,部分省会的母县归属于一个不驻在省会的专区管辖(长沙县属湘潭专区、阳曲县属忻县专区、武昌县属大冶/孝感/咸宁专区、汉阳县属孝感专区、历城县属泰山专区、皋兰县一度属定西专区、南昌、新建2县一度属宜春专区、闽侯县属闽候地区<驻莆田>/莆田地区等等),哪怕母县的驻地就寄治在省会城市(如长沙县)

民国的北洋政府裁府后,快递政府设立的行政督察区(专区的源头)很多与府没有直接继承关系。
[ 此帖被夕阳西下在2021-12-30 15:22重新编辑 ]
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 5 发表于: 2022-01-15
雀食蛮复杂的云南的地区中心
行政区划与大明铁道QQ群:295609007
只看该作者 6 发表于: 2023-12-25
西南的云贵川桂在清末至今起码在地级统县政区层面至少折腾了一两轮
云贵桂的地级政区体系跟当年比已经面目全非,溯源基本靠猜
四川要好些,起码是局限在川中地区
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