[桥隧]金阳河特大桥（世界第一高墩）建成通车 [复制链接]

6月30日，连接四川省金阳县新老县城的金阳河特大桥正式通车，来自金阳县城及各乡镇的各族群众，纷纷赶往金阳河边，他们三五成群，扶老携幼，见证他们生活中的这件大事和喜事。金阳河特大桥的通车，打通了国道G356(原208省道)的堵点，为金阳老县城提供了地灾疏解搬迁的“生命通道”，同时极大改善金阳县的区域交通能力，解决新老两城出行难题，车程由原来一个多小时缩短到几分钟。
该桥由三峡集团援建，总投资3.39亿元，于2017年12月开工建设，长度757.7米，桥墩高度最高达到196米，相当于七十层高楼，创造了世界桥梁史上的又一个新纪录。

双向两车道……

最高的桥塔应该还是法国米约高架桥的，343m，桥面高度也有200多米。这个顶多是个最高的梁桥桥墩

大凉山、金沙江河谷地带的国道。

大凉山、金沙江谷地（含乌蒙山）是全国知名的贫困地区，也是少数民族聚居区，交通普遍落后，长期以来只有两条南北向的国道西部是G108（京昆线）通过攀西谷地，东部金沙江东岸河谷，G224从昭通向南到昆明、西双版纳。

新国道规划中西部新增的最后四条纵向国道（G235-238）均通过（或终于）大凉山、金沙江谷地（含乌蒙山）。另外从青藏高原北部延伸的两条长距离国道G215和G227也通过了凉山州西部和南部。

横向新增国道中G348（武汉-大理）和G353（宁德-福贡），均沿南偏西方向通过金沙江河谷和大凉山区，由四川盆地通往云贵高原西部及滇西三江并流平行岭谷，另G352（张家界-巧家）/G356（泉州湄洲岛-西昌）均自东向西通过乌蒙山，终于金沙江和安宁河谷。

攀西昭通三市州从只有两条南北向国道，成为12条国道综合交错的枢纽地带。