之江路大先生:但宁波没有直接跟上海接壤，跨海通道也是接嘉兴。宁波的未来在于浙江省对宁波市的支持。向北根本不会，前湾包括杭州湾那一带妥妥的偏远地区，负面因素很多。
宁波的未来肯定是甬江科创大走廊，再来就是西枢纽。
(2022-11-30 01:09) 
你再研究一下，杭州湾在变窄的，每年新增土地不少，围垦起来不得了。完全可以像上海那样在南汇造滴水湖一样在慈溪的滩涂围垦造个滴水湖出来的....
而且发展角度来说，宁波想要拉近杭州上海的距离唯有西边北边，而不是去象山，选择距离，高速高铁机场都近的地方，能说短半小时距离都好过拉远半小时，那么象山就自然不合理了。象山无法拉近城市群的距离。
拿珠三角来说，
深圳向西发展南山前海宝安，
东莞也是向西发展位于虎门长安的滨海湾，
广州向东发展黄埔，向南发展番禺南沙，
佛山新城也是向东南边靠，包括顺德也是，向湾区中心聚集。
中山的发展也是向东，翠亨新区就在深中通道的落脚点上。可以说疯狂的想贴近核心
珠海过去搞横琴，现在也规划唐家湾地区的发展了，除了珠海北站，还准备在淇澳岛填海发展。未来规划深珠通道，就是走中山模式了，向湾区核心聚拢，
包括香港，也是在向西部发展，新的填海规划基本都在城市的西部，更近珠三角的地方...
最后的结果是这些城市的距离全都拉近了，
大家都在彼此拉近彼此的距离，
各种商务往来全拉近了，真正的城市群出来的效率效益肯定是更高一些的。
