[广西]梧州市行政区划调整再议 [复制链接]

梧州市于民国16年设市，是广西最早的现代建制市。早期梧州市工商业发达，占广西半壁江山，就是省城桂林、南宁都望尘莫及。共和起，尤其是公路兴起，水运衰退，广西水上门户梧州市地位一落千丈。作为四大老牌地级市之一，城市建设乏善可陈，远远落后于其它三个地级市南宁、柳州、桂林，甚至被北海、玉林、贵港超越，后来居上。
如何破局？先从行政区划调整说起吧。梧州市目前辖万秀区、长洲区、龙圩区、苍梧县、藤县、蒙山县、岑溪市。具体来说，苍梧县、藤县撤县改区，然后重新整合市辖区，即以西江为界，江北大约以桂江以西（流域）设广信区，桂江以东设苍梧区，濛江流域（即藤县北部）设濛江区，江南设龙圩区和藤城区。市政中心迁至藤城区。最好也将岑溪市改区，这样南深高铁就经过梧州市区了哈。
综上，梧州市由三区三县一市调整为六区一县。行政中心迁至龙圩与藤城之间的开发区这个几近介于梧州市行政区域的几何中心，对促进新旧城区（梧州旧市区与藤县县城）的融城将起到巨大推动作用，有利于城市规划和市政建设步入快车道。

        “广信区”的ip已经被上饶市占了，楼主还是恢复“蝶山区”吧！

赵日天:        “广信区”的ip已经被上饶市占了，楼主还是恢复“蝶山区”吧！ (2023-07-29 12:58) 

好像“区”重名不是很严格的吧？

梧州完全因水运而兴，现在随水运而衰。看卫星图，其实两广交界一带是崇山峻岭，到平南附近才开始有大片的平原，按理说这一片其实撑不起一个大城市的。

speedbird:梧州完全因水运而兴，现在随水运而衰。看卫星图，其实两广交界一带是崇山峻岭，到平南附近才开始有大片的平原，按理说这一片其实撑不起一个大城市的。 (2023-07-29 14:55) 

老秦攻打南蛮从灵渠顺水而下，梧州要塞成了据点（苍梧郡驻地），同样成为据点的还有桂平三江口（桂林郡所在）。而南宁这些后来才有的城市就没有在三江口上建城，因为江山已定。

我等天子:好像“区”重名不是很严格的吧？ (2023-07-29 14:28) 

过去有的重名不论，新增重名不行

藤县距离太远，改区不现实，特别是不减少政区的前提更不现实。
即便只苍梧改区，说不定也要减少一个才行

       梧州的老市辖区，比如"蝶山""鸳江"名字都很好听。

梧州市城市规模太小，苍梧县都吃不完，怎么吃藤县、岑溪？

zhaohz:藤县距离太远，改区不现实，特别是不减少政区的前提更不现实。
即便只苍梧改区，说不定也要减少一个才行 (2023-07-29 18:40) 

走南梧二级从藤县到龙圩也不是太远，而且都是一些丘陵低地。新机场就在这之间的中间地带。这一带现在是新开发区。话说当初就应该苍梧整县改区，然后乡镇再调整。现在新县城如鬼城，明显的决策失误。这也是无可奈何。穷呗，都想多一套吃财政饭的人马，结果适得其反。就怕带个坏头，别被合浦抄袭了去。

幻象岭:       梧州的老市辖区，比如"蝶山""鸳江"名字都很好听。 (2023-07-29 19:57) 

这“幻象岭”算是重出江湖还是置之死地而后生？

大呼拉尔:梧州市城市规模太小，苍梧县都吃不完，怎么吃藤县、岑溪？ (2023-07-29 21:44) 

就是因为小才想变大，吃着碗里瞧着锅里。而且总是窝在山沟里没出息、

zhaohz:过去有的重名不论，新增重名不行 (2023-07-29 18:35) 

那梧州真是可惜了“广信”二字。“广信”本就一分为二，广东是以封开为正宗的，反而梧州弱了不少，甚至底气不足。

我等天子:这“幻象岭”算是重出江湖还是置之死地而后生？ (2023-07-29 22:39) 

           凤凰涅槃吧！

苍梧县可以分拆并入长洲区和万秀区，其它暂时不需要动。。

hechengzi:苍梧县可以分拆并入长洲区和万秀区，其它暂时不需要动。。 (2023-07-31 11:10) 

梧州城区太逼仄。穷则思变。落后就要挨卵。相对于南平、河池，梧州市行政中心迁移藤县还好，距离不算太远。而且城区往藤县方向发展是趋势。向苍梧石桥方向，难道是对贺州还念念不忘？

我等天子:梧州城区太逼仄。穷则思变。落后就要挨卵。相对于南平、河池，梧州市行政中心迁移藤县还好，距离不算太远。而且城区往藤县方向发展是趋势。向苍梧石桥方向，难道是对贺州还念念不忘？ (2023-07-31 12:33) 

梧州的高铁站 (南站) 和机场都在浔江南边，既然江北没什么平地可开发了，那干脆把行政中心迁到龙圩就行了，龙圩那边平地比较多。。

hechengzi:梧州的高铁站 (南站) 和机场都在浔江南边，既然江北没什么平地可开发了，那干脆把行政中心迁到龙圩就行了，龙圩那边平地比较多。。 (2023-08-01 14:35) 

机场在藤县赤水，在梧州南站与藤县站中间，苍硕高速与苍容高速交汇处。也是梧州市开发区，藤县站可以改为梧州西站。龙圩除了苍海湖那一片基本上没有平地，再往南就是佛子岭矿陷空区。总不会搬去石桥吧？

昆明搬迁呈贡县后才县改区的，梧州也可以啊。

梧州城建一路向西，这是艰难的选择。向东已经濒临省界，粤桂新区是跨界。向南是苍梧县城，向北（东北）是苍贺通道，基本农田。市政府迁到河西后，一直在桂江两岸徘徊。龙圩设区，终于再次有了向西的动力，那就是与藤县融城。

苍海湖新区只能满足目前房地产开发的需要。山城已经无法满足梧州要建设成为大城市的需要，建设新梧州还得向藤县靠拢，龙藤融城是当务之急。

梧州市辖区人口太少了，不足百万，在广西位于倒数之列。除了苍梧县改区之外，藤县改区或江南改区，江北设县或者并入蒙山。

其实原苍梧县南部即现龙圩区部分，多数是小山包，一铲就平那种，所以目前不少工业园区甚至城区 都往那边转移了，不 一定需要一路西迁到藤县那么西，直接就是龙圩和原北岸市区一体化就差不多了，当然，藤县县城和机场等也是算往东面靠拢发展，就相当于扩大了梧州城市地盘

窗外蓝雨:其实原苍梧县南部即现龙圩区部分，多数是小山包，一铲就平那种，所以目前不少工业园区甚至城区 都往那边转移了，不 一定需要一路西迁到藤县那么西，直接就是龙圩和原北岸市区一体化就差不多了，当然，藤县县城和机场等也是算往东面靠拢发展，就相当于扩大了梧州城市地盘 (2023-10-02 12:10) 

再往南就是佛子岭矿区陷空区，不好搞啊。只有往藤县方向才能确保城市人口快速增长。