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[城市轨交]有地铁的城市 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 03-27
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[ 此帖被1234在2024-03-27 16:48重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 03-27
有地铁的城市 全国有将近50座城市了吧
只看该作者 2 发表于: 03-27
芜湖好像不算地铁
说务实有用的话
只看该作者 3 发表于: 03-27
海宁不算吗?
只看该作者 4 发表于: 03-27
回 尚祺宇 的帖子
尚祺宇:海宁不算吗? (2024-03-27 16:53) 

杭州地铁,不是独立运营的
只看该作者 5 发表于: 03-27
标题该改成:拥有独立地铁线路的城市,否则好几个共用系统的城市就应该纳入

另外,有几个城市不符合标题所述

温州虽然和地铁差别不大,算是“重轨”,但法理层面不算地铁

芜湖和澳门并不是地铁,芜湖是单轨系统,澳门是胶轮系统,应该算“轻轨”
只看该作者 6 发表于: 03-27
回 1234 的帖子
1234:杭州地铁,不是独立运营的 (2024-03-27 17:55) 

浙江轨道交通运营的,跟杭铁没关系,只是付费区内换乘而已。
只看该作者 7 发表于: 03-27
浙江省有地铁的城市只有杭州、宁波、绍兴。有城市轨道交通的城市包括杭州市、宁波市、绍兴市、温州市、金华市、义乌市、东阳市、台州市、温岭市、海宁市、柯桥区。

有轨电车不算。柯桥区是有自己的轨道交通公司的。绍兴地铁一号线在柯桥区实际上只有两站路。柯桥地铁本身也有自己的控制中心的。
本来柯桥地铁是要移交给杭州地铁运营的,只是改区了,并且绍兴市借亚运会申报了地铁。但还是有不同的。柯桥区跟绍兴市的地铁司法管理上不同。地铁招商也不是一个单位。还有就是绍兴地铁跟柯桥地铁的车也是不一样的。

最开始的时候连报站也是不一样的。地铁站的设计也不一样,柯桥地铁出站口设计也很杭州。
不出意外的话正在建设的杭德城际会纳入杭州地铁运营。
只看该作者 8 发表于: 03-27
现在一般流行的是分独立轨交系统吧,不然太复杂了。

一个城市的独立轨交系统,不见得一个公司负责运营的,比如北京地铁三个运营公司呢。

一个城市的独立轨交系统,也可能有各种各样制式的,有轻轨,有地铁,有磁悬浮,有单轨。但是凡是实现了轨交的运行能力的就行了。现在有时候都将有轨电车系统算入轨交系统了(有时候不算,因为有轨电车现在都是搞的慢速的)
只看该作者 9 发表于: 04-10
马上加一个资阳。下一步还有眉山、德阳
本人原ID:啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起,暮鼓晨钟听风吟。
只看该作者 10 发表于: 04-17
刨掉有轨电车等低运量系统,目前境内共有47个独立的城市轨交系统。
特殊的跨市线路,比如郑许线,不算是许昌的,因为它是郑州市政府控股51%,并且由郑州地铁负责调度的。类似的还有广佛线,只算作是广州的。
滁州轨道交通,虽然通到南京,但是算独立系统,因为控股股东是滁州市政府,运营者也是滁州自己。
杭海城际,是浙江省政府控股的,并且调度是自己负责的,所以也算是一个独立的轨交系统。
elector是本人用于测试系统功能的马甲。
只看该作者 11 发表于: 05-19
地铁和出租车市场,主要面向大量没有车的年轻人,特别是大学生。

灌水预防机制已经打开,在30秒内不能发帖
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