[山东]枣庄区划小调整       微山划入区合并（图） [复制链接]

不生不灭:枣庄市并入济宁市就完事了。 (2024-10-19 15:42) 

合并后户籍1300多万，常住1200多万有点多。
而且枣庄新（薛城）老（市中峄城）城区不宜分割156万常住人口做一个县有点大。
枣庄近400万人口，在全国地级政区是中等。还是保留好。除非全国都搞大地级市大县制

zhaohz:很好的方案
就提一点，微山县北部留在济宁吧，划入市区，大湖对济宁也挺重要的。滕州是山东第一人口大县，可以缩地，不可扩地。
官桥也可以划薛城区 (2024-10-19 13:08) 

谢谢你的肯定！
微山县北部就留在济宁市区呀。
滕州总体上是缩小了，划出几个乡镇给薛城区和山亭了。人口比原来要少十多万。
官桥确实可以划薛城区的，近么！

zhaohz:1.枣庄以减少一区的代价换来半个微山县地盘，扩大了市区，是值得的。
2.济宁市虽然失去半个县，但也扩大了市辖区。湖区北部变成市府直管了。
3.微山县都成了市区，南北两部分分别就近并入枣庄和济宁。湖区是重要资源，成为市区不会被亏待的。 (2024-10-19 14:12)

这样的枣庄市总人口440多万，管辖两区一县，代管两个县级市，规模还可以吧！其中两个区的规模也可以，还有条件将来融城的。

牛牛:谢谢你的肯定！
微山县北部就留在济宁市区呀。
滕州总体上是缩小了，划出几个乡镇给薛城区和山亭了。人口比原来要少十多万。
官桥确实可以划薛城区的，近么！ (2024-10-19 21:35) 

我的意思是北半个微山县都留济宁，就是你划滕州那部分留济宁更好

zhaohz:我的意思是北半个微山县都留济宁，就是你划滕州那部分留济宁更好 (2024-10-19 23:36) 

你的意思我明白。济宁市区可适当多划点湖面，滕州适当少划点湖面。凡接壤湖面的区县市都有份才比较公平合理！

他滕州山亭入济宁。峄县范围和微山入徐州

不生不灭:枣庄市并入济宁市就完事了。 (2024-10-19 15:42) 

枣庄是五个区的市，济宁是两个区的市，它吞枣庄资格差的太远了。这五个区的建制不是天上落下的馅饼，更不是耍手腕骗取的，他不行了就拆解，没有那么简单。1935年枣庄就有联通陇海和津浦铁路的铁路，有连云港出海码头，其他设施就不说了。战争时期铁路都拆了，但是枣庄到赵墩段没有修复。不是枣庄没有钱——他顾了大家；直到70年代峄城西关的铁路铁桥还被拆去支援国家建设。单说这段铁路使枣庄失去了多少机遇，难以估量啊！市中峄城台儿庄都是有铁路经过的，结果峄城台儿庄连铁路都没了，损失多大怎么算！拆解枣庄，屁眼吹喇叭——怎么响的。

awzh:枣庄是五个区的市，济宁是两个区的市，它吞枣庄资格差的太远了。这五个区的建制不是天上落下的馅饼，更不是耍手腕骗取的，他不行了就拆解，没有那么简单。1935年枣庄就有联通陇海和津浦铁路的铁路，有连云港出海码头，其他设施就不说了。战争时期铁路都拆了，但是枣庄到赵墩段没 .. (2024-11-09 16:13) 

你认为枣庄该如何调整呀？

牛牛:你认为枣庄该如何调整呀？ (2024-11-10 20:42) 

做一做淄博这种模式下的改动吧，同样是城区组团的资源衰退城市，好像淄博还对辖区拟县化了。

牛牛:知道这点情况就神气了？枣庄当年是很牛，现在呢？不好怎么办呀？有什么好的想法呀？ (2024-10-10 16:14) 

听中兴公司的老工人讲1930年代（中期）的时候国民政府就准备将枣庄到临城建设通，搞一个和上海一样繁华的城市。那时候枣庄的铁路向西接津浦，向南连陇海铁路，在连云港有自己的出海码头，在海上有远洋船队，在台儿庄、江阴，武汉上海有自己的码头和仓库，其他的基础设施就不说了，可以说那时枣庄的交通条件山东独有，可是现在峄城台儿庄没有了铁路，影响有多大？啊！直到70年代峄城西关的铁路桥还拆去支援国家的重点建设。如果把交通比喻为一个地方的腿，那枣庄为了国家献出了什么？还耽误了无限的机遇吧。

不生不灭:枣庄市并入济宁市就完事了。 (2024-10-19 15:42) 

枣庄自己不行了还是阻碍了谁？可能都不是。至于济宁偏离主交通干线，还被深的发蓝的采煤塌陷地包围已经不能发展，异地搬迁就得改名，他已经山穷水复，等着改名吧。既如此拆分所属县市到泰安、枣庄更便捷。

awzh:枣庄自己不行了还是阻碍了谁？可能都不是。至于济宁偏离主交通干线，还被深的发蓝的采煤塌陷地包围已经不能发展，异地搬迁就得改名，他已经山穷水复，等着改名吧。既如此拆分所属县市到泰安、枣庄更便捷。 (2024-11-11 14:07) 

看来你是枣庄的朋友了？想做大枣庄可以理解。但想随便撤了济宁是不现实的！
枣庄当年确实很风光。但现在呢？三个区要外县扶贫过日子，想转型发展的好，条件是多方面的。但区划合理调整一下也是必要的。