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以下是引用gxglgy在2004-12-8 21:36:30的发言:我认为应该撤销地级防城港市,一分为二,上思回归崇左市,防城(含防城、港口、东兴)并入钦州。 上思县并入崇左市的原因如下: 历史上:该县就是和左江流域一带有联系,在建国初期还一度划归原南宁地区管辖,划归防城港的历史不到10年。 交通上:上思县和防城有十万大山阻隔,交通不便,现在主要还是绕道钦州的西部才能到防城,距离有107公里。倒是县城往东北到南宁的二级公路不到100公里路程,往西北到崇左才97公里,加上南宁至友谊关的高速公路开工在即,上思向北的交通肯定比向南的要更加便捷。 经济上:上思主要以农业林业为主,和沿海的经济体系大不相同,可以和崇左市的农业经济相适宜,可以大力发展特色农林业。 人文上:上思县境内居住的绝大部分为壮族和瑶族人口,比例超过90%,这和崇左市的其他市县情况差不多,其语言和风俗都大体相近。和汉族为主的钦防一带有较大差异。 自然上:十万大山是左江最大支流明江的发源地,是重要的水源林,划归在一起,可以更好的保护生态,防止洪水泛滥,保卫下游的城市。防城(含防城、港口、东兴)并入钦州(或者改名为钦防)的理由: 将原防城区的那良、那垌、板八、垌中四乡镇划归东兴市,其余部分仍归防城区,东兴市(县级)归钦州市管辖,防城区和港口区(或者合并为一个区)成为钦州(钦防)的两个区。 这样的话,更有利于调整广西沿海港口城市的内部定位和共同发展,钦州主城区可以考虑向西扩展,以后和尖山、康熙岭、茅岭、防城、港口等城镇连成一个滨海城市带——钦防市。毕竟现在的钦州城区和防城区的距离不到30公里!防城区和港口区距离也只有10公里左右! 广西定位的钦州为港口工业城市和防城港为集装箱港口城市才可以互为补充,不会形成恶性竞争和造成资源浪费。在企沙半岛和钦州湾建成一系列的港口码头,形成一个大型的综合港口群,使之成为真正的西南出海大通道的出海口! 东兴市归钦州市管辖后,可以为钦防市与越南乃至东南亚的贸易发展提供渠道,借助中国——东盟自由贸易区的建成,钦防市可以发展成为桂南沿海的第一大港口工业城市(北海主要是定位成滨海旅游城市),促进广西城市化的发展。 这样就可以避免两个条件相近的城市搞敌对发展,结果两败俱伤的悲哀结局,形成共同繁荣的钦防市!
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引用第5楼hailand于2004-12-09 00:20发表的 : 同意将上思县划归崇左市,并将调整后的东兴市、防城区划入钦州市。同时,建议将浦北县(浦北县于1952年由合浦县分设)划给北海市。广西沿海设三个地级市确实太多了。
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