21世纪经济报道：上海重化工西移皖江
信息来源：21世纪经济报道 发布时间：2010-03-12 【浏览次数：177 次】 【字体：大 中 小】 【打印】 【关闭】
安徽巢湖市无为县毗邻“长三角”，紧临“马芜铜”，被看作皖江开发开放、东向发展，参与泛“长三角”分工合作的前沿阵地。
这里同样是皖江重化工产业带的重要一环——总投资350亿元、一期投资73亿元的安徽华谊煤化工项目基地就坐落在无为县二坝镇，它将在2012年投产。 这个已然成形的中化工产业带当然不仅仅包括无为县，在800里皖江沿岸，一些大型的化工项目已经或正在就位。
但这也引发了外界的一些忧虑。“这么多的（重化工）项目都在长江两岸，密集到一定程度，发生灾害**件的概率就会很高。”全国政协常委、全国工商联副主席王新奎说。
西移无为县
在安徽省上下看来，安徽华谊煤化工项目开创了上海对安徽进行整体产业转移的典型模式。
安徽华谊煤基多联产精细化工基地项目由上海华谊集团投资，是安徽省推进新一轮皖江开发开放的重大工程，将会打造成以煤气化（000968）技术为龙头、具有自主知识产权的、国际先进、国内一流的煤基多联产精细化工循环经济示范基地。
无为县ZF也对这一项目充满期待。
据无为县高新区工作人员介绍，从煤化工产业来讲，无为县将其发展定位为中国煤化工的示范、样板工程和国家级循环经济示范基地，并围绕这一项目加快引进美国普莱克斯、麦王环保等相关配套企业入驻园区发展。
按照无为县的估计，这个合作项目2012年达产后年销售收入达50亿元，年增加值税及附加 7亿元； 2018年二期项目达产后，可实现年销售收入500亿元，税收60亿元。成为全县经济发展的重要增长极。
一位参加政协的安徽委员告诉记者，除了安徽拥有丰富的煤炭资源，巢湖无为的区位优势也是吸引华谊投资的原因之一。
随着京福高铁、北沿江高速、无繁长江大桥、庐铜铁路等一批交通重点工程即将开工建设，无为将进入合肥1小时、南京2小时、杭州3小时、上海4小时的交通圈，实现与长三角等发达地区的“无缝接轨”。同时，无为拥有113公里的长江黄金水道，分别占巢湖市和安徽省岸线总长的67％和14.5％。这其中，适宜建万吨级以上公用码头的岸线长23.9公里；适宜建5000吨至1万吨级工业码头的岸线长39.2公里。
巢湖的区位优势显然吸引的不止上海华谊一家。
虽然目前无为化工基地尚未建成，但已有杜邦、巴斯夫、拜耳等跨国化工公司纷纷与巢湖市探讨建立生产基地的可能性。安徽一批化工企业也在进行产品结构调整，在产业链上与之配套。
重化工隐忧
作为承接产业转移的示范区包括了安徽省长江流域共59个县（市、区），辐射安徽全省，对接长三角地区。芜湖、合肥等这些城市都具备明显的区位优势。
据安徽省省长王三运介绍，“安徽与长三角地区的互补性很强，安徽承接产业和资本转移最具条件。应该说，长三角的生产要素、环境容量、发展空间都已相当有限。而在这些方面，安徽有优势。”
“在产业转移的过程中，承接的地区在一定程度上复制当年东部的发展模式，这是不可避免的。当地的资源禀赋制约，决定了它不能跳跃式发展。”王新奎说。
上马煤化工等项目，则是安徽省在承接产业过程中建设重化工带的举措之一。这与上海市产业转移的方向暗自契合。
由于产业结构调整，重化工在上海发展的空间已经受到了限制。
在第八届氯碱论坛上，上海氯碱化工（600618）一位高层曾告诉记者，“由于环保的要求越来越高，在上海一些化工项目获批的难度已经越来越大。”
上海重化工的西移虽然给安徽带来了投资和就业，但也带来了环保隐患。
“各个地区的生态承受能力不同，决定了产业结构和发展方式有差异。但现在很多都差不多，都是重化工产业。”王新奎说，“重化工带最大的问题还是长江。江苏、浙江、上海都在沿江建设发展带，都是成百上千亿的重化工项目。长江三角洲应该要有一个规划，规划要和计划相结合。等布点布好了，就晚了。”
安徽省省长王三运也在两会上强调，示范区将严把环保关和低水平重复建设关，绝不让那些污染的企业和低水平重复建设的项目进入示范区。
