[游记]欧洲系列之二十三：威尼斯没有眼泪 [复制链接]

    德奥铁路西线，由慕尼黑出发向南，过Kufstein进入奥地利的Tirol州的阿尔卑斯山区，也是连接德国和意大利的唯一铁路。2010年9月25日，我已经是在短短3个月内第三次走这条线了，第一次去北意大利唯一一个以德语为官方语言的大区，第二次去拜访欧洲第一所大学——博洛尼亚大学，在传说中罗密欧与朱丽叶约会的小城维罗纳丢了相机。
    9月底的蒂罗尔山区已经开始下雪，能见度极差，根本看不见几千米外的雪山，因斯布鲁克大雪封城，只能想像城外高耸入云的山峰了。经过数条展线来到奥意边界的Brennero时，气温已经降到整个旅途的最低点。
    下得火车，我就感觉失算了，这个边界小站没有售票处，自动售票机只有去上奥迪杰——特伦蒂诺大区四个省会的车票，于是我问意铁工作人员，他说可以在车上买票。果然意大利和德国不一样，车上买票和事先买价格是一样的，从奥意边界经维罗纳去威尼斯20欧35分钱，还是比较罕见的代用票。
    下午4点，列车准时到达威尼斯Mestre火车站，我也顺利找到了福建莆田人开的华人旅馆，不太干净，采光也不好，但是看在廉价的份上，一切都忍了。
    晚上上主岛沿S形大运河，也是主运河逛了逛，吃了12欧一份的墨鱼面。

    水城是充满想象力的水城，水城的想象散散淡淡，散布在水巷的每一个角落。

    这样的廊柱，这样的夜晚，一切阐释都显得多余。

    晚上9点，依然忙碌的水上公交，我们就这样告别了水城之夜。古老的威尼斯又沉沉睡去了。



    早上10点起床，吃过早饭坐42路船去玻璃岛，路上随拍。

    据说威尼斯建房子的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子。威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛。

    玻璃作坊有很多供游人参观的展示厅，现场展现吹玻璃技术，岛上的玻璃博物馆价格不菲。由于是动态，照相就显得没有意义了。

    接下来去彩色岛，因岛上很多彩色房子而得名。在岛上，我们看见很多小路因为被水所淹而被封掉不让通过，果然随着海平面的升高威尼斯面临灭顶之灾。自1951年起，已陆续有9万人离开了威尼斯。2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平。政府已经花费巨资动员市民搬迁，怪不得各岛市民满面愁容，面对游客表情冷淡。想到如此美丽的地方有完全被淹没的危险，我也感到十分难过，希望不久的将来能有机会故地重游。
    最后去的是Lido岛，也是世界上最古老的电影节——威尼斯电影节的举办地，这海滩在欧洲倒真不算怎么样。

　　在船上看主岛。

　　连接威尼斯公爵府的审讯室和老监狱的桥，封闭得很严实。相传每个犯人被押送到这里都要叹息一声，所以叫做叹息桥。



　　白天再逛主岛，展现在眼前的就是一幅破败景象：斑斑驳驳的房屋外墙，到处裸露随意拉伸的电线，再加上暗淡的色调，第一眼真不能让我喜欢上这个城市。意大利似乎就是这样，要慢慢品味才能发现它的美。于是我们跟随人流来到圣马可广场。首先映入眼帘的当然是总督宫了，我觉得建于16世纪中叶的总督宫应该是拍摄圣马可大教堂的最佳场所，可惜我去的时候没有找到入口。

　　圣马可教堂（Basilica San Marco），圣马可是耶稣的使徒，是《马可福音》的作者。828年威尼斯商人，将圣马可的尸体运回威尼斯。公元829年为此修建了这个教堂。教堂采用拜占庭建筑风格，融合了东西方建筑的精华。教堂内部不允许拍照，偷拍的照片就不上传了。各位读者从队伍的长度不难想象出内饰的极端华丽吧？

　　照例要登上钟楼望远，60多米高的钟楼收费8欧仍然不愁没有游客。

　　著名的当地特产“贡多拉”。

　　在广场上回望钟楼的教堂。



　　小桥，水巷，人家。这样的景致如果真如专家预测的那样不久后被淹，谁能不哭？

　　单拱石桥里亚尔托桥是由Antonio da Ponte所设计的，完工于1591年。两边倾斜的桥身被引导到中央的门廊。因为这次桥梁工程被认为过于大胆，所以有人预测它将会倒塌。今天，商店与摊位充斥里亚尔托桥的两侧，也让这里成为威尼斯一个主要的旅游景点。



　　威尼斯人舍得离开他们世世代代生活的家园吗？

    在这样如诗如画的意境中，我依依不舍的离开了水城。水城的未来却深深印刻在了我的脑海中，大自然是残酷的，但是这样的美好真的会在不久的未来消失吗？

全帖完，谢谢观赏。

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