深圳新闻网讯（记者 崔霞）昨天下午，我市在宝安区松岗车辆段举行轨道交通二期工程总结表彰暨三期前期工程开工动员大会。随着省委常委、市委书记王荣宣布“深圳市轨道交通三期前期工程开工”，挖机的轰鸣声响起，深圳轨道交通建设在二期工程５条线路１５６公里通车后又迈出新的步伐。市长许勤出席大会并讲话。
深圳市轨道交通三期工程包括６、７、８、９、１１五条地铁线路。根据目前最新设计，三期工程线路总长约１７５公里，新增车站１０４座。
根据各线的实际情况，轨道交通三期工程拟分３个阶段启动：昨天启动１１号线前期工程后，２０１２年将全面启动７、９号线建设，适时启动６、８号线建设。１１、７、９号线预计将于２０１６年底前后竣工试通车。三期工程建成通车后，我市轨道交通网络线路总长将超过３５０公里，线网规模位居全国第４位，覆盖范围实现跨越式提升。
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地铁三期５条线简介
１１号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。全长５１．７公里，设１７座车站。
７号线西起于南山区丽水路，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石厦、皇岗口岸、华强北、八卦岭、笋岗、田贝至太安路。全长约３０．２公里，全线共设车站２８座。
９号线 起于南山区深湾站，经下沙、车公庙、景田、梅林、泥岗、红岭至人民南、文锦。线路全长约２５．３公里，设站２２座。
６号线起于龙华深圳北站，止于松岗站，连接龙华新城、石岩、光明新城、公明、松岗等片区。线路全长３７．９公里，全线共设车站２０座。
８号线连接罗湖区和盐田区，沿途经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等景点，线路暂设１７座车站，１个车辆段，主线全长约３０．４公里，主线设莲塘到仙湖、大梅沙到东部华侨城两条支线，总长约９公里。
