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[火车站]京沪高铁站点之间那些事儿 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-04-15
只要经过的县城都设站,火车间隔停,现在首先山东增设禹城东一站
胶高自古不分明,
远亲近邻兄弟城。
墨水长河连两市,
一体前景更恢弘。
只看该作者 26 发表于: 2013-04-15
回 墨水河 的帖子
墨水河:只要经过的县城都设站,火车间隔停,现在首先山东增设禹城东一站 (2013-04-15 15:16) 

别的县城无所谓,东光必须的。
只看该作者 27 发表于: 2013-04-15
高铁对小地方没好处。

出行倒是方便了,不过消费也走了。

济南到泰安17分钟,还有几个泰山客会留在泰安过夜?
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 28 发表于: 2013-04-15
济南西站到济南市中心起码一小时
只看该作者 29 发表于: 2013-04-18
廊坊是不是唯一一个设在老城区的站。
只看该作者 30 发表于: 2013-04-22
回 国米拥趸 的帖子
国米拥趸:济南西站到济南市中心起码一小时 (2013-04-15 19:54) 

所以济南应该首先修建从西站到市区的地铁
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 31 发表于: 2013-04-22
长大高铁干线的站间距大到恐怖的地步,以后有没有可能增加站点,有待观察。
只看该作者 32 发表于: 2013-04-22
回 東七區 的帖子
東七區:高铁对小地方没好处。
出行倒是方便了,不过消费也走了。
济南到泰安17分钟,还有几个泰山客会留在泰安过夜? (2013-04-15 18:06) 

话说泰山是旅游景点

但是汽车上上,索道登顶,修起来后,草草的游一圈泰山,一天足够了

这比高铁带来的隔夜客流流失还要大吧
只看该作者 33 发表于: 2013-04-27
沧州德州间 泊头东光吴桥 东光更好些辐射面大,但现在东光站都沦落成没娘管的孩子了,前几年在东光站二楼买票,队伍都顺着楼梯排到楼下了,而且楼梯间房顶上还漏这雨,该站辐射东光吴桥南皮盐山阜城宁津乐陵庆云等,以前乘客很多,提速后取消了很多车次,有客不拉不停,这个站去往东北方向还行,去往西北南下的车次要不没有要不晚上,周边的乘客先用汽车打发到德州沧州,在让你上火车呵呵 这个东光无论高铁还是现有站点,多停下吧,
yee
只看该作者 34 发表于: 2013-04-28
要设站一定要努力啊,千万别被弄个啥预留站,猴年马月都不会造的,看看沪宁城铁哪些预留站,基本没有的造了....
你大爷的
只看该作者 35 发表于: 01-12
回 1462 的帖子
1462:定远原计划就设越行待毙站,2台4线,本来不办客,后来改办客,相对容易些。 (2013-03-30 19:25) 

原来就有青山越行站,后来为客运站,名定远站
只看该作者 36 发表于: 01-12
滕州东就是越行站,后来争取为客运站,王忠林那时是市委书记
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