切换到宽版
  • 5092阅读
  • 41回复

[铁路]海口至哈尔滨客列7月1日开通 65小时纵览祖国南北风光 [复制链接]

上一主题 下一主题
只看该作者 25 发表于: 2013-06-15
回 首长 的帖子
首长:终到海口,是为了让旅客换乘海南东环动车组。现在跨局列车只有T201次因政治因素而要开行到三亚,K511次、K407次都由三亚终到海口了。今后待海南西环快铁通车,跨局列车都得终到海口,然后旅客分别根据行程,换乘东、西快铁前往岛内其他城市。
 (2013-06-13 16:50) 

什么政治因素?
xt1214
只看该作者 26 发表于: 2013-06-15
回 灯火澜栅 的帖子
灯火澜栅:1.哈尔滨~广州东K1124/1、 K1123/2次延长至海口终到始发,开行时刻调整为
  哈尔滨~广州东K1124/1延长至海口终到,开行时刻调整为 哈尔滨开17:35,终到海口为第四天11:17 经停长春、沈阳北、锦州、山海关、秦皇岛、唐山、聊城、商丘南、阜阳、九江、南昌、龙川、东莞东、广州 .. (2013-06-14 00:57) 

聊城唐山之间 没有站? 不可能吧 不可能飞过北京或天津吧
只看该作者 27 发表于: 2013-06-16
又多跨了一个铁路局
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 28 发表于: 2013-06-16
京广高铁不是才八小时吗?加上海口、哈尔滨不过就多3、4个小时吧。
lnrdy马甲,以防盗号发广告澄清用
007
只看该作者 29 发表于: 2013-06-16
回 lnrzk 的帖子
lnrzk:京广高铁不是才八小时吗?加上海口、哈尔滨不过就多3、4个小时吧。 (2013-06-16 14:01) 

这个是普速车,走京九线
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 30 发表于: 2013-06-16
还以为是高铁,,,
lnrdy马甲,以防盗号发广告澄清用
只看该作者 31 发表于: 2013-06-16
为什么不走高铁线?
只看该作者 32 发表于: 2013-06-16
建议快建韶关------茂名------海口髙鉄。
只看该作者 33 发表于: 2013-06-17
回 fanweng22 的帖子
fanweng22:为什么不走高铁线? (2013-06-16 20:02) 

机辆车不能上高铁,即使是动卧,由于高铁的天窗在夜间这么远的距离也不行。
只看该作者 34 发表于: 2013-06-18
这个如果真的开通运营则成为继运行时间达68个多小时的长春至昆明的k2288之后,运行时间第二的国内列车。
行者无疆
只看该作者 35 发表于: 2013-06-29
可以叫“林彪号”······
青山隐隐水迢迢,秋尽江南草未凋。
二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫?
只看该作者 36 发表于: 2013-07-04
海口至哈尔滨首趟列车发车 215名乘客途经58个站
2013-07-03 来源:南海网作者:高鹏

  载有乘客215人的海口至哈尔滨K1122/1次快速旅客列车7月2日15时40分出发。至此,中国最南端和最北端两省会城市将实现一车直达。(南海网记者张茂摄)

  旅客上车(南海网记者张茂 摄)

  旅客展示车票(南海网记者张茂 摄)
  南海网海口7月2日消息(南海网特派记者高鹏)海口至哈尔滨的K1122/1次快速列车受“温比亚”影响,原定于7月1日15时40分在海口出发,推迟到2日15时40分出发,本趟列车共载有乘客215人,其中由海口至哈尔滨的乘客34人。至此,中国最南端和最北端两省会城市实现一车直达。
  据介绍,海口至哈尔滨K1122次列车编组由软卧1辆、硬卧8辆、硬座5辆、餐车1辆、行李车1辆,共16辆组成。全程4429公里,下午15时40分从海口站始发,第四天早上8时46分到达哈尔滨站;返程4458公里,哈尔滨至海口的K1121次,下午17时35分从哈尔滨站始发,第四天11时17分到达海口站。全程运行时间65小时。列车经过全国12个省份,分别是海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江。沿途停靠58个站(包括海口站),其中有7个省会城市。
  粤海铁继原开行三亚-北京(T202/1次)、海口-上海南(K512/1次)、海口-成都东(K486/5次)、海口-长沙(K408/7次)、海口-西安(K1168/7次)5对进出岛旅客列车,新增海口至哈尔滨K1122/3次旅客列车,从此我省进出岛旅客列车达到6对。
  此趟客列票价最低453.5元,最高1280.5元。具体票价如下:硬座453.5元、硬卧(上)771.5元、硬卧(中)801.5元、硬卧(下)829.5元、软卧(上)1225.5元、软卧(下)1280.5元。
  “开通海口至哈尔滨的列车方便多了。”乘客邓长友高兴地告诉南海网记者,他是黑龙江人,多年来在三亚从事导游行业。前段时间轮到他休息了,跟妻子商量后,决定乘坐火车直接回到黑龙江老家,欣赏一路上的美丽风光。  

  载有乘客215人的海口至哈尔滨K1122/1次快速旅客列车7月2日15时40分出发。至此,中国最南端和最北端两省会城市将实现一车直达。(南海网记者张茂摄)

  乘客排队上车。(南海网特派记者高鹏摄)

  列车上站台。(南海网特派记者高鹏摄)

  载有乘客215人的海口至哈尔滨K1122/1次快速旅客列车7月2日15时40分出发。至此,中国最南端和最北端两省会城市将实现一车直达。(南海网记者张茂摄)
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 37 发表于: 2013-07-04
时间太长了,坐不了
只看该作者 38 发表于: 2013-07-04
回 xt1214 的帖子
xt1214:65小时真要让人崩溃了。 (2013-06-13 16:00) 

估计大大小小的站多要停了
只看该作者 39 发表于: 2013-07-05
这趟车在7月1日那天貌似没有过到海。

据粤海铁路有限责任公司消息,受今年第6号热带风暴“温比亚”影响,琼州海峡自7月1日上午10起封航,粤海铁路进出岛旅客列车调整。海南东环高铁动车组自7月1日13时起停运。

  进出岛旅客列车具体调整情况如下:6月30日北京西开T201次、上海南开K511次、西安开K1167次运行至广州站终止。7月1日三亚开T202次改为7月2日在广州站始发。7月1日海口开K512次改为7月2日在广州站始发。7月1日海口开K408次改在广州站始发,7月2日海口开K408次改为7月2日在广州站始发。同时广州-三亚间T201/202次、K511/512次、K1167次、K408次停运。

  6月30日长沙开K407次运行至徐闻站终止,7月1日海口开K1168次改在徐闻站始发,使用7月1日到徐闻K407次车底。同时徐闻-海口间K407次、K1168次停运。

  6月30日成都东开K485次运行至塘口后改为到湛江站终止,7月1日海口开K486次改为7月2日在廉江站始发。同时塘口-海口间K485/486次停运。

  7月1日长沙开K407次运行至广州站终止,7月1日海口开K1168次改为7月2日在广州站始发,使用7月2日到广州K407次车底。同时广州-海口间K407次、K1168次停运。

  6月29日哈尔滨开K1124次运行至广州东站终止,7月1日海口开K1122次改为7月2日在广州东站始发,使用7月1日到广州东K1124次车底。同时广州东-海口间K1124/1次、K1122/3次停运。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 40 发表于: 2013-07-05
回 首长 的帖子
首长:这趟车在7月1日那天貌似没有过到海。
据粤海铁路有限责任公司消息,受今年第6号热带风暴“温比亚”影响,琼州海峡自7月1日上午10起封航,粤海铁路进出岛旅客列车调整。海南东环高铁动车组自7月1日13时起停运。
  进出岛旅客列车具体调整情况如下:6月30日北京西开T201次、上海 .. (2013-07-05 08:56) 

7月1那天有台风所以没过海。
只看该作者 41 发表于: 2013-09-03
这种火车冬天坐一定很爽
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个