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[桥隧]世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥的建设过程记录照片,敬请欣赏 [复制链接]

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只看该作者 75 发表于: 2014-05-08
港珠澳大桥施工用的部分大型常规设备
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 76 发表于: 2014-05-08
港珠澳大桥施工用的部分大型专用设备1
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 77 发表于: 2014-05-08
港珠澳大桥施工用的部分大型专用设备2
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 78 发表于: 2014-05-08
港珠澳大桥施工用的部分大型专用设备3
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 79 发表于: 2014-05-08
港珠澳大桥的建设者们为了能赶在香港回归20周年(2017年)前完工,他们日以继夜、加班加点,节假日从不放假休息,我们对他们这样付出的艰辛和热情表示崇高的敬意!
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 80 发表于: 2014-05-08
这个大桥绝对没有多大用途的,因为只有香港的车辆可以通行,大陆的车辆基本上都不能走
只看该作者 81 发表于: 2014-05-08
回 红袍萤火虫 的帖子
红袍萤火虫:话说如果将来有需要的话,东人工岛应该还可以延伸一条线至深圳蛇口的吧(也就是原双Y方案)? (2014-05-08 15:47) 

应该可以,但是也有很远。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 82 发表于: 2014-05-08
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:现在广东省在港珠澳大桥与虎门大桥之间再准备建一条通道,连接深圳的机荷高速与中山的中江高速 (2014-05-05 21:01) 

这个一通,港珠澳大桥必死无疑
只看该作者 83 发表于: 2014-05-09
回 原子弹 的帖子
原子弹:这个大桥绝对没有多大用途的,因为只有香港的车辆可以通行,大陆的车辆基本上都不能走 (2014-05-08 21:54) 

不会这样的,据说政府正在同有关部门研究港珠澳大桥通车后内地、香港和澳门的车辆在港珠澳大桥的管理问题,大陆的车辆挂上“粤ZXXXX港”或者“粤ZXXXX澳”就可以走港珠澳大桥了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 84 发表于: 2014-05-09
回 原子弹 的帖子
原子弹:这个一通,港珠澳大桥必死无疑 (2014-05-08 22:00) 

那不可能。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 85 发表于: 2014-05-09
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:不会这样的,据说政府正在同有关部门研究港珠澳大桥通车后内地、香港和澳门的车辆在港珠澳大桥的管理问题,大陆的车辆挂上“粤ZXXXX港”或者“粤ZXXXX澳”就可以走港珠澳大桥了。 (2014-05-09 09:39) 

这个粤ZXXXX港  粤ZXXXX澳是固定牌照吗,其余牌照粤AXXXXX或者京V02008之类照样不可以走?
还是类似于进京证之类的临时性牌照呢?
真go笨的
只看该作者 86 发表于: 2014-05-09
回 soar211 的帖子
soar211:这个粤ZXXXX港  粤ZXXXX澳是固定牌照吗,其余牌照粤AXXXXX或者京V02008之类照样不可以走?
还是类似于进京证之类的临时性牌照呢? (2014-05-09 09:47)

“粤ZXXXX港”和“粤ZXXXX澳”是固定牌照啊,是国家为了解决内地(主要是广东省)与香港和澳门之间车辆来往而特别设置的牌照,内地(主要是广东省)的车辆去香港澳门或者香港澳门的车辆进入内地(主要是广东省),都要挂上这样的牌照(其实是挂了两个车牌的,一个是本地牌如“粤CXXXXX”,另一个是“粤ZXXXX港”或者“粤ZXXXX澳”,有挂“粤ZXXXX港”牌照的就可以粤港互通,有挂“粤ZXXXX澳”牌照的就可以粤澳互通,这些都是两地互通的车辆,现在在广东省(特别是深圳、珠海、东莞、中山)及香港澳门就有很多这样挂了两个车牌的车辆,但是单独一个内地或者香港澳门车牌的车辆(如粤AXXXXX或者京V02008之类)是不可以走的。港珠澳大桥通车后,内地、香港和澳门的车辆就可以三地互通了,以前的车辆牌照管理就不适合了,必须要有相应的办法来管理,据说政府正在同有关部门研究处理。


[ 此帖被大唐总理在2014-05-09 11:58重新编辑 ]
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 87 发表于: 2014-05-09
回 原子弹 的帖子
原子弹:这个大桥绝对没有多大用途的,因为只有香港的车辆可以通行,大陆的车辆基本上都不能走 (2014-05-08 21:54) 

不对。内地的车辆挂有相应的牌照一样可以走的啊。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 88 发表于: 2014-05-09
中国应该沿着九段线也搞一圈钢桶,把南海围绕了起来搞成内海。那样就牛了!!
还原红四方面军在黄猫垭真实战斗故事,让人们了解黄猫垭红色革命历史,铭记黄猫垭可歌可泣战斗情景,进一步激励当代的年轻人铭记过去,珍惜现在,创造未来。
只看该作者 89 发表于: 2014-05-09
回 老茧 的帖子
老茧:中国应该沿着九段线也搞一圈钢桶,把南海围绕了起来搞成内海。那样就牛了!! (2014-05-09 15:04) 

这。。。。。
到后来,才发现爱你是一种习惯,我学会和你说一样的谎。
只看该作者 90 发表于: 2014-05-09
回 老茧 的帖子
老茧:中国应该沿着九段线也搞一圈钢桶,把南海围绕了起来搞成内海。那样就牛了!! (2014-05-09 15:04) 

非常好的建议。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 91 发表于: 2014-05-10
港珠澳大桥海底隧道每节沉管之间的止水带
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 92 发表于: 2014-05-10
港珠澳大桥非主航道部分桥墩(预制件)在吊装时的情景

[ 此帖被大唐总理在2014-05-10 15:46重新编辑 ]
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 93 发表于: 2014-05-10
港珠澳大桥海底隧道的每一节沉管在浮运灌水前都用钢板门对其两端进行封闭,灌水后沉管自然浮起来,以便拖运至预定沉放的位置安装。

大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 94 发表于: 2014-05-10
港珠澳大桥主航道部分桥墩的施工情景
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 95 发表于: 2014-05-10
想想的确没有什么用途,大陆的车基本上都不能走这桥。
只看该作者 96 发表于: 2014-05-10
港珠澳大桥海底隧道部分已沉置对接安装的沉管管内施工的情景1
[ 此帖被大唐总理在2014-05-11 16:44重新编辑 ]
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 97 发表于: 2014-05-11
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:不通深圳,设计欠佳啊。作为补充,深圳到珠海,在北边应该再建一条通道。 (2014-05-05 19:36) 

澳门否决了不通澳门的伶仃洋大桥,香港否决了通深圳的双Y方案
只看该作者 98 发表于: 2014-05-11
回 cjtlp2006 的帖子
cjtlp2006:因为大桥的中间有一段是海底隧道,两个人工岛就是海底隧道的出口。 (2014-05-06 17:49) 

什么,桥的大部分都是隧道吗?那干嘛不都修成隧道?从大屿山直接开下去,从澳门开出来。是澳门地太小还是隧道分叉比较困难?
只看该作者 99 发表于: 2014-05-11
回 老茧 的帖子
老茧:中国应该沿着九段线也搞一圈钢桶,把南海围绕了起来搞成内海。那样就牛了!! (2014-05-09 15:04) 

给珠峰装上电梯,给长城贴上瓷砖,给海洋安上栏杆。。。
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