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[桥隧]世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥的建设过程记录照片,敬请欣赏 [复制链接]

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只看该作者 100 发表于: 2014-05-11
真的非常壮观,由于涉及港澳同胞,相信质量没得问题。
只看该作者 101 发表于: 2014-05-11
回 上下求索 的帖子
上下求索:什么,桥的大部分都是隧道吗?那干嘛不都修成隧道?从大屿山直接开下去,从澳门开出来。是澳门地太小还是隧道分叉比较困难? (2014-05-11 17:01)

是的,大桥在珠江口主航道是有一部分(约6.7公里)是海底隧道。不能都修成隧道,是因为通风、造价等问题。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 102 发表于: 2014-05-11
回 上下求索 的帖子
上下求索:真的非常壮观,由于涉及港澳同胞,相信质量没得问题。 (2014-05-11 17:10)

是非常壮观啊,只要你路过那里,看见那些施工设备和施工现场,都会不禁肃然起敬,感叹现在中国人真的太伟大了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 103 发表于: 2014-05-12
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:不通深圳,设计欠佳啊。作为补充,深圳到珠海,在北边应该再建一条通道。 (2014-05-05 19:36) 

香港从中作梗的结果。本来是双“Y"型的
只看该作者 104 发表于: 2014-05-12
港珠澳大桥的建设施工受到台风、大雨、潮水的影响太大了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 105 发表于: 2014-05-12
回 seasue 的帖子
seasue:香港从中作梗的结果。本来是双“Y"型的 (2014-05-12 05:38) 

港珠澳大桥的建设主要是为了香港的,是给香港打一支“强心针”的。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 106 发表于: 2014-05-12
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:国力强了,这种工程会越来越多,有大开眼界的感觉。 (2014-05-06 14:20) 

下一个估计是琼州海峡,然后是渤海海峡,还有台湾海峡,就得看两岸怎么谈了。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 107 发表于: 2014-05-12
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:港珠澳大桥的建设施工受到台风、大雨、潮水的影响太大了。 (2014-05-12 08:48) 

昨天刚下了暴雨,看看对工程的影响有多少,主要集中在哪些方面
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 108 发表于: 2014-05-12
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:下一个估计是琼州海峡,然后是渤海海峡,还有台湾海峡,就得看两岸怎么谈了。 (2014-05-12 09:59) 

琼州海峡通道工程应该很快立项开工了,渤海海峡通道工程也正在做前期工作,台湾海峡通道工程可能要等到统一台湾后了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 109 发表于: 2014-05-12
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:昨天刚下了暴雨,看看对工程的影响有多少,主要集中在哪些方面 (2014-05-12 10:01)

因为港珠澳大桥的施工工序大部分都是室外露天进行的,而且在海上,像这几天这样的大暴雨对施工影响是很大的,比如人工岛上的施工、桥墩施工、桥面施工、预制件施工等等。
[ 此帖被大唐总理在2014-05-12 11:31重新编辑 ]
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 110 发表于: 2014-05-12
港珠澳大桥人工岛挤密砂桩施工

[ 此帖被大唐总理在2014-05-12 16:40重新编辑 ]
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 111 发表于: 2014-05-12
港珠澳大桥海底隧道沉管基础施工
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 112 发表于: 2014-05-12
港珠澳大桥海底隧道在清理基槽
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 113 发表于: 2014-05-12
请注意:港珠澳大桥只有香港和澳门的车辆才可以通行!所以此桥实际作用并不大!
只看该作者 114 发表于: 2014-05-12
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:不会这样的,据说政府正在同有关部门研究港珠澳大桥通车后内地、香港和澳门的车辆在港珠澳大桥的管理问题,大陆的车辆挂上“粤ZXXXX港”或者“粤ZXXXX澳”就可以走港珠澳大桥了。 (2014-05-09 09:39) 

兄弟,你知道两地牌一个多少钱吗?随便人可以申请的到吗?哈哈哈,你了解清楚再回答我!
只看该作者 115 发表于: 2014-05-12
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:“粤ZXXXX港”和“粤ZXXXX澳”是固定牌照啊,是国家为了解决内地(主要是广东省)与香港和澳门之间车辆来往而特别设置的牌照,内地(主要是广东省)的车辆去香港澳门或者香港澳门的车辆进入内地(主要是广东省),都要挂上这样的牌照(其实是挂了两个车牌的,一个是本地牌如“粤C .. (2014-05-09 11:47) 

你会不会为了走一下港珠澳大桥,花一两百万求爹爹告奶奶去办一个两地牌?兄弟,你可以刚刚从学校出来吧?没有接触过这些!
只看该作者 116 发表于: 2014-05-12
回 云之彼岸 的帖子
云之彼岸:想想的确没有什么用途,大陆的车基本上都不能走这桥。 (2014-05-10 21:18) 

每台车起码一次要收费5000元以上,才能收回成本
只看该作者 117 发表于: 2014-05-13
回 原子弹 的帖子
原子弹:请注意:港珠澳大桥只有香港和澳门的车辆才可以通行!所以此桥实际作用并不大! (2014-05-12 22:51) 

绝对不会这样的,现在广东省就已经在研究有关内地(主要是广东省)的车辆在大桥通车后既可以去香港又可以去澳门的问题。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 118 发表于: 2014-05-13
回 原子弹 的帖子
原子弹:兄弟,你知道两地牌一个多少钱吗?随便人可以申请的到吗?哈哈哈,你了解清楚再回答我! (2014-05-12 22:53) 

在香港、澳门、深圳、珠海就有好多人或者单位就挂有这样的车牌。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 119 发表于: 2014-05-13
回 原子弹 的帖子
原子弹:每台车起码一次要收费5000元以上,才能收回成本 (2014-05-12 22:58) 

据说到时候大桥的收费一般的小汽车每次大约在200元左右。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 120 发表于: 2014-05-13
港珠澳大桥珠海侧新增连线——珠澳人工岛至珠海情侣南路(九洲港南端、恒富阳光会所酒店门口)连线大桥在前期获得国家规划同意并在进行施工。
[ 此帖被大唐总理在2014-05-18 13:22重新编辑 ]
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 121 发表于: 2014-05-18
港珠澳大桥九洲航道桥及附近桥梁施工的场面
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 122 发表于: 2014-05-18
港珠澳大桥珠澳人工岛上施工楼房的桩基础情景
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 123 发表于: 2014-05-18
港珠澳大桥各个标段的建设者们都在加班加点,据说要争取在2017年香港回归20周年的时候通车。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
bon
只看该作者 124 发表于: 2014-05-20
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:港珠澳大桥的建设主要是为了香港的,是给香港打一支“强心针”的。  (2014-05-12 08:49) 

双Y的话,香港的货柜码头机场,都会面临深圳大铲湾港,深圳机场的直接竞争。
香港那帮老头,除非他们同时也控制着深圳的机场码头,要不肯定会出面斡旋。
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