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[车牌号]个人建议:趁车辆年检改革东风改革车牌 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-05-22
从车辆年检的方向可以看出,社会化检测、全国通检不久即将实现。我觉得车牌也应该顺势而为作进一步改革。车牌的编号应该淡化地域色彩。考虑到人口基数大,全国性车牌编号暂时不现实。但是可以由目前的地市为基础的编号改为以省为主:省名+年份+字母/数字的编号。例如:我们浙江可以改为浙甲午-XXXXX。“X”既可以是数字也可以是字母。具体怎么规定由各个省的省级政府制定政府规章加以确定,不搞一刀切。
另外,特种车辆实行全国通号。主要有:政务用车、警务用车、医务用车、军车、其他特种车辆。特种车辆车牌编号及使用办法由国务院制定行政法规加以确定。
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 1 发表于: 2014-05-22
没必要!都看不出是哪个市的,怎么属地管理?!
只看该作者 2 发表于: 2014-05-22
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:没必要!都看不出是哪个市的,怎么属地管理?! (2014-05-22 09:53) 

为什么要属地管理?只需要注册地即可,检测全国通行,违章罚款全国通行,保险全国通行。注册地只收取少量注册费即可。
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 3 发表于: 2014-05-22
风雪祁连,粗来
只看该作者 4 发表于: 2014-05-22
你这是资本主义的一套,不适合社会主义国家。
只看该作者 5 发表于: 2014-05-22
我看没必要吧,全部换下来得花多少钱?
行者无疆
只看该作者 6 发表于: 2014-05-22
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:我看没必要吧,全部换下来得花多少钱? (2014-05-22 13:19) 

学习机构改革,老车老牌照,新车新牌照
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 7 发表于: 2014-05-22
我觉得车牌应该标注区县。。
目前涉足
京,津,冀,晋,蒙,辽,吉,黑,沪,苏,浙,皖,闽,赣,鲁,豫,鄂,湘,粤,桂,琼,渝,川,贵,云,藏,陕,甘,青,宁,新,港,澳
只看该作者 8 发表于: 2014-05-24
回 风雪祁连 的帖子
风雪祁连:我觉得车牌应该标注区县。。 (2014-05-22 17:36) 

不太适宜,应该以省为主,全国通行。县一级则提供最基础的服务。如果已县一级为主,又会强化行政力量干预了
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 9 发表于: 2014-05-24
车牌不如以两个汉字标注市州,后面用数字和字母表示(I=1、O=0)。
市州内统一编号。
比如:上海MP0001

香港车牌在原有车牌前增加 “香港”二字
澳门车牌在原有车牌前增加“澳门”二字
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 10 发表于: 2014-05-25
回 東七區 的帖子
東七區:车牌不如以两个汉字标注市州,后面用数字和字母表示(I=1、O=0)。
市州内统一编号。
比如:上海MP0001
香港车牌在原有车牌前增加 “香港”二字
....... (2014-05-24 15:33) 

车牌宜大不宜小,当让排列方式可以讨论
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 11 发表于: 2014-05-25
现在摇号都是以地市为单位的,比如杭州,为了醒目,应该把省改为地市,这样号码资源也一下子就多了

可以仍然保持6位数字字母,但间隔点移动到地名后面,比如:

杭州 • 456789

苏州 • A23095

直辖市也用市名:北京 • N45578

多字市名简化为2字:呼和 • 238991
只看该作者 12 发表于: 2014-05-26
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:现在摇号都是以地市为单位的,比如杭州,为了醒目,应该把省改为地市,这样号码资源也一下子就多了
可以仍然保持6位数字字母,但间隔点移动到地名后面,比如:
杭州 • 456789
....... (2014-05-25 18:17) 

以省为主依然有足够的号牌资源,同时也为今后的实现平等提供基础
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 13 发表于: 2014-05-26
车牌,表示的是道路通行权。

各地道路投入不一样,当然车牌费用也不一样。

各地交通密度千差万别,所谓的平等,其实是很不平等。
全国一平均,车牌可能只要五百块,京沪等地道路建设维护分摊到每台车上可能要五万块。对于京沪等地,岂不是太不公平了?

以市州为单位衡量道路成本,兼顾了效率和效力。

当然,海南省还是要全省统一号牌,否则,太多关卡了。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 14 发表于: 2014-05-26
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:现在摇号都是以地市为单位的,比如杭州,为了醒目,应该把省改为地市,这样号码资源也一下子就多了
可以仍然保持6位数字字母,但间隔点移动到地名后面,比如:
杭州 • 456789
....... (2014-05-25 18:17)

一般以市州为单位,但如果辖域过小或者联系过于密切,可以考虑联合车牌。

比如,东莞深圳可以共用 莞深车牌,比如  莞深•AM1234

至于地名汉字多于两字的,尽量采用俗称。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 15 发表于: 2014-05-26
其实,问题集中在

大城市道路紧张,不得不限制发牌数量,从而使得牌照费用高企,很多人不得不选择外地牌照。
而外地牌照在年检等方面,比较麻烦。而且有很多通行限制。故而很多人在喊平等。

个人认为,通行平等是不可能的。但可以考虑减少年检麻烦。在牌照号上区分通行权限,低权限的就不用摇号了。

比如,广州车牌分为,广州·G,可进入高架路; 广州·A, 全域地面道路通行; 广州•B,郊区地面道路通行;广州C,从化地面道路通行…

G牌最贵,摇号; A牌次之; B牌以后就不需要摇号了。

如此一来,很多人就可以换本地牌了。大家都方便。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 16 发表于: 2014-05-26
回 東七區 的帖子
東七區:车牌,表示的是道路通行权。
各地道路投入不一样,当然车牌费用也不一样。
各地交通密度千差万别,所谓的平等,其实是很不平等。
....... (2014-05-26 11:01) 

我个人还是觉得以省为主最能达到你所说的效率效力兼顾
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 17 发表于: 2014-05-26
回 药祖圣地 的帖子
药祖圣地:我个人还是觉得以省为主最能达到你所说的效率效力兼顾 (2014-05-26 13:11) 

省内差异太大。

广州车牌和梅州车牌恐怕是天地之差。

广州限行还是要分广州梅州。

同在粤下,没意义。

反过来,广州梅州车牌拉平了,对广州来说又是个灾难。

因此,省为主,没有效力。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 18 发表于: 2014-05-27
回 東七區 的帖子
東七區:省内差异太大。
广州车牌和梅州车牌恐怕是天地之差。
....... (2014-05-26 16:46) 

你是从经济成本方面考虑,我是从治理体制方面考虑的,各有所长,也各有所短。还需要深入研究,呵呵!
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
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