[车牌号]个人建议：趁车辆年检改革东风改革车牌 [复制链接]

从车辆年检的方向可以看出，社会化检测、全国通检不久即将实现。我觉得车牌也应该顺势而为作进一步改革。车牌的编号应该淡化地域色彩。考虑到人口基数大，全国性车牌编号暂时不现实。但是可以由目前的地市为基础的编号改为以省为主：省名+年份+字母/数字的编号。例如：我们浙江可以改为浙甲午-XXXXX。“X”既可以是数字也可以是字母。具体怎么规定由各个省的省级政府制定政府规章加以确定，不搞一刀切。
另外，特种车辆实行全国通号。主要有：政务用车、警务用车、医务用车、军车、其他特种车辆。特种车辆车牌编号及使用办法由国务院制定行政法规加以确定。

没必要！都看不出是哪个市的，怎么属地管理？！

南岭孤侠:没必要！都看不出是哪个市的，怎么属地管理？！ (2014-05-22 09:53) 

为什么要属地管理？只需要注册地即可，检测全国通行，违章罚款全国通行，保险全国通行。注册地只收取少量注册费即可。

风雪祁连，粗来

你这是资本主义的一套，不适合社会主义国家。

我看没必要吧，全部换下来得花多少钱？

行者无疆:我看没必要吧，全部换下来得花多少钱？ (2014-05-22 13:19) 

学习机构改革，老车老牌照，新车新牌照

我觉得车牌应该标注区县。。

风雪祁连:我觉得车牌应该标注区县。。 (2014-05-22 17:36) 

不太适宜，应该以省为主，全国通行。县一级则提供最基础的服务。如果已县一级为主，又会强化行政力量干预了

车牌不如以两个汉字标注市州，后面用数字和字母表示（I=1、O=0）。
市州内统一编号。
比如：上海MP0001

香港车牌在原有车牌前增加 “香港”二字
澳门车牌在原有车牌前增加“澳门”二字

東七區:车牌不如以两个汉字标注市州，后面用数字和字母表示（I=1、O=0）。
市州内统一编号。
比如：上海MP0001
香港车牌在原有车牌前增加 “香港”二字
....... (2014-05-24 15:33) 

车牌宜大不宜小，当让排列方式可以讨论

现在摇号都是以地市为单位的，比如杭州，为了醒目，应该把省改为地市，这样号码资源也一下子就多了

可以仍然保持6位数字字母，但间隔点移动到地名后面，比如：

杭州 • 456789

苏州 • A23095

直辖市也用市名：北京 • N45578

多字市名简化为2字：呼和 • 238991

tigerto2001:现在摇号都是以地市为单位的，比如杭州，为了醒目，应该把省改为地市，这样号码资源也一下子就多了
可以仍然保持6位数字字母，但间隔点移动到地名后面，比如：
杭州 • 456789
....... (2014-05-25 18:17) 

以省为主依然有足够的号牌资源，同时也为今后的实现平等提供基础

车牌，表示的是道路通行权。

各地道路投入不一样，当然车牌费用也不一样。

各地交通密度千差万别，所谓的平等，其实是很不平等。
全国一平均，车牌可能只要五百块，京沪等地道路建设维护分摊到每台车上可能要五万块。对于京沪等地，岂不是太不公平了?

以市州为单位衡量道路成本，兼顾了效率和效力。

当然，海南省还是要全省统一号牌，否则，太多关卡了。

tigerto2001:现在摇号都是以地市为单位的，比如杭州，为了醒目，应该把省改为地市，这样号码资源也一下子就多了
可以仍然保持6位数字字母，但间隔点移动到地名后面，比如：
杭州 • 456789
....... (2014-05-25 18:17)

一般以市州为单位，但如果辖域过小或者联系过于密切，可以考虑联合车牌。

比如，东莞深圳可以共用 莞深车牌，比如  莞深•AM1234

至于地名汉字多于两字的，尽量采用俗称。

其实，问题集中在

大城市道路紧张，不得不限制发牌数量，从而使得牌照费用高企，很多人不得不选择外地牌照。
而外地牌照在年检等方面，比较麻烦。而且有很多通行限制。故而很多人在喊平等。

个人认为，通行平等是不可能的。但可以考虑减少年检麻烦。在牌照号上区分通行权限，低权限的就不用摇号了。

比如，广州车牌分为，广州·G，可进入高架路; 广州·A, 全域地面道路通行; 广州•B，郊区地面道路通行;广州C，从化地面道路通行…

G牌最贵，摇号; A牌次之; B牌以后就不需要摇号了。

如此一来，很多人就可以换本地牌了。大家都方便。

東七區:车牌，表示的是道路通行权。
各地道路投入不一样，当然车牌费用也不一样。
各地交通密度千差万别，所谓的平等，其实是很不平等。
....... (2014-05-26 11:01) 

我个人还是觉得以省为主最能达到你所说的效率效力兼顾

药祖圣地:我个人还是觉得以省为主最能达到你所说的效率效力兼顾 (2014-05-26 13:11) 

省内差异太大。

广州车牌和梅州车牌恐怕是天地之差。

广州限行还是要分广州梅州。

同在粤下，没意义。

反过来，广州梅州车牌拉平了，对广州来说又是个灾难。

因此，省为主，没有效力。

東七區:省内差异太大。
广州车牌和梅州车牌恐怕是天地之差。
....... (2014-05-26 16:46) 

你是从经济成本方面考虑，我是从治理体制方面考虑的，各有所长，也各有所短。还需要深入研究，呵呵！