方舆 - 交通地理 - 青藏高原铁路网之西（玉、那）拉铁路、和（玉、阿）成铁路、玉昌林铁路

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2014-07-12

青藏高原铁路网之西（玉、那）拉铁路、和（玉、阿）成铁路、玉昌林铁路

一横，库格铁路和格成铁路。。已规划。
库尔勒-罗布泊-跨阿尔金山-柴达木盆地--格尔木-阿坝-成都。。。

二横，川青藏新铁路：和（玉、阿）成铁路。。楼主主张的新增规划。。
喀什-和田--过昆仑山--可可西里-玉树--阿坝-成都。。

三横，新藏铁路-川藏铁路、滇藏铁路。。已有规划。。
喀什-和田-日喀则-拉萨-山南-林芝-雅安-成都，或者丽江大理昆明。。

一纵，新青藏铁路（玉树线）和滇藏铁路。
西（玉、那）拉铁路。。楼主yy的规划。。西宁-玉树-那曲-拉萨，或者玉树-昌都-林芝-拉萨。。
林芝接滇藏铁路下丽江-大理-昆明或者攀枝花。。

二纵，老青藏铁路。。再到日喀则-亚东，定日。。出不丹、锡金、尼泊尔。。

傅先锐创造力，神州新动力

[ 此帖被bitfool在2014-07-12 01:00重新编辑 ]

aqiyu

九龙

只看该作者 1 发表于: 2014-07-12

楼主想的不错！

好姑娘，永远是我们人生路上，最好的老师。
她们是摧毁者，也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那，就已经涅槃重生。

坤舆任我行

万全

只看该作者 2 发表于: 2014-07-12

顶楼最后那句口号像这样处理可以，反正别单独成一楼就行。
不过个人建议可以编辑个人签名档，每次发帖就自动带出来了，不必每次特意输入，就像楼上的“好姑娘……涅槃重生”那段话那样。

地名浩瀚如洋海，图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去，坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/kyrwx
坤舆任我行_阿森的新浪微博：http://weibo.com/kyrwx（@坤舆任我行_阿森）
坤舆任我行_阿森的腾讯微信号：kyrwx23
坤舆任我行_阿森的腾讯QQ号：332171949、499348541
“阿森”（UID=171323）是“坤舆任我行”（UID=7138）的马甲。

行者无疆

万荣

只看该作者 3 发表于: 2014-07-12

第二横要穿越大面积的无人区，还是算了吧。

行者无疆

bitfool

封丘

只看该作者 4 发表于: 2014-07-12

回坤舆任我行的帖子

坤舆任我行:顶楼最后那句口号像这样处理可以，反正别单独成一楼就行。
不过个人建议可以编辑个人签名档，每次发帖就自动带出来了，不必每次特意输入，就像楼上的“好姑娘……涅槃重生”那段话那样。 (2014-07-12 01:44)

我这句话都是重新编辑补充的。。之前每次新开帖子补上去都被删除了。。

433645

十堰

只看该作者 5 发表于: 2014-07-12

国父高瞻远瞩，早有规划。

坤舆任我行

万全

只看该作者 6 发表于: 2014-07-12

回 bitfool 的帖子

bitfool:我这句话都是重新编辑补充的。。之前每次新开帖子补上去都被删除了。。 (2014-07-12 09:40)

我删过两次。

地名浩瀚如洋海，图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去，坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/kyrwx
坤舆任我行_阿森的新浪微博：http://weibo.com/kyrwx（@坤舆任我行_阿森）
坤舆任我行_阿森的腾讯微信号：kyrwx23
坤舆任我行_阿森的腾讯QQ号：332171949、499348541
“阿森”（UID=171323）是“坤舆任我行”（UID=7138）的马甲。

bitfool

封丘

只看该作者 7 发表于: 2014-07-13

回行者无疆的帖子

行者无疆:
第二横要穿越大面积的无人区，还是算了吧。

从且末过昆仑山口，当然最好从于田过昆仑山口，因为可以走更多昆仑山东麓地区，一直沿昆仑山辘到玉树。。

这里本来就有道路。。而铁路在冻土区都是采用桥梁模式，对动植物环境影响不大，而且青藏公路、青藏铁路穿过羌塘地区、三江源地区都是可可西里地区。。

可可西里地区面积有几十万平方，相当于几个小省的面积，这些山脉造山运动的共生矿带，没有铁路怎么运输？？

柴达木盆地有一条库尔勒到格尔木的铁路，阿里地区也有一条新藏铁路，可可西里和阿尔金地区怎么可以没有一条铁路？？

要知道库尔勒-格尔木地区离可可西里地区相隔一条昆仑山。。