切换到宽版
  • 1664阅读
  • 5回复

[公路]深中通道线路明确 推荐采用“东隧西桥” 方案已上报省发改委 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-07-18

一桥飞架珠江两岸,深圳半小时到达中山……历时6年的规划研究,深中通道有了新进展。昨天中山市市委副书记、市长陈良贤,中山市委常委、常务副市长谢中凡率队来深接洽深中通道建设事宜,深圳市委常委、常务副市长吕锐锋与考察团座谈。记者获悉,深中通道线路已经明确,已经完成了工程可行性研究报告专家评审,推荐采用“东隧西桥”的方案。目前,省交通厅已经将可研报告报省发改委,正在准备上报国家相关部门。

历时6年完成24项专题研究

2008年深圳至中山跨海通道研究启动至今,深中通道线路走向一直备受关注。2012年9月,省政府批复了珠江口跨江通道统筹规划,明确了珠江口跨江通道方案及实施时序,除黄埔大桥、虎门大桥、广深港高速铁路已经建成外,港珠澳大桥于2009年12月开工建设,虎门二桥、深茂铁路公铁两用大桥、深中通道、佛山至东莞城际轨道、中山-南沙-虎门城际轨道计划于“十二五”期间实施,莲花山通道计划2020年后实施,深圳至珠海城际轨道计划2025年后实施。文件要求,深中通道在“十二五”期间实施,要求近期重点做好项目前期研究工作。

最初研究单位拿出了三个方案,即A线方案:深圳机场南-中山新隆;B线方案:深圳机场北-中山新隆;C线方案:东莞虎门-南沙。2011年3月,省交通厅会同省发改委召开专家评审会,专家意见推荐A线路线走廊方案及公铁分建。线路走向明确后,深中通道前期办组织开展了24项主要专题论证工作,目前已全部完成,其中项目控制性建设条件专题均已评审。

头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 1 发表于: 2014-07-18
干脆在珠江口上做个盖子,彻底搞掂!
bon
只看该作者 2 发表于: 2014-07-18
这样搞,就没有和深茂铁路一起了。
不管如何,早日上马,这个比港珠澳实际很多,至少车流量就不输港珠澳。
只看该作者 3 发表于: 2014-07-20
明摆着是要和港珠澳对着干!
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2014-07-21
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:明摆着是要和港珠澳对着干! (2014-07-20 11:14) 

这也是被逼的,本来珠港澳大桥最初设计是双Y型,有一支通深圳,也是最合理的设计。据说后来被香港游说中央政府,取消了通深圳那一支,谁得益一目了然
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 5 发表于: 2014-07-21
好像有点像港珠澳大桥的方案。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个