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[重庆]万州----广安互换如何? [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2015-04-10
回 wangjun5124 的帖子
wangjun5124:重庆直辖不久,万州市民因为不满而砸政府大楼,如果达州做省会,可想而知。 (2015-04-10 07:55) 

那与受哪个地方直辖根本没有关系,那是因为当时三峡搬迁任务相当重及关停小企业下岗职工增多,万州财政出现负增长。据熊某说直到2000年才开始由负而正。
据其所言,当年补贴的情况是,中央补贴一部分,重庆市补贴一部分,万州自己出一部分,中央的补贴可以到位,重庆的补贴被挪作它用,万州自己出的部分没有着落。
像这样情况,不论哪个来管辖,都会出问题。
达州作省会只是区位可取,但达州长期得不到四川重视,江河日下,经济规模太小,有点难以服众。
所以,真正的选择只有保持现状,或重庆作省会,或万州作省会。其它的都是胡扯。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 26 发表于: 2015-04-10
回 chy22 的帖子
chy22:万州离成都太原了 (2015-04-07 20:41) 

万州至成都 400公里,成达万高铁一修 ,一个半小时,很远吗?
只看该作者 27 发表于: 2015-04-10
回 shingwood 的帖子
shingwood:涪陵、万州虽为区,但在财政上却与主城的区有所不同,说划归回响后增加自主权根本就不成立。
如果四川只接万州,东边的巫山、奉节、巫溪、开县、云阳、城口就被割裂开了。
如果它们随着万州一起接进去,离成都就远了,相对于现在来说,他们还增加了一级财政负担,官员的级别还得降 .. (2015-04-09 00:19) 

南充 广安 达州 那些港口都是长江支流上的,非常小,还得去重庆,你说四川会重视这些港口还是万州的港口?经过重庆就被重庆堵好,还是直接在万州出海好?
省会肯定会聚集周边的财富。但是以万州的地缘优势,集高铁港口优势于一体,不是绵阳德阳那些可以比的。

现在成绵乐高铁一通,成都一小时经济圈的城市才是被成都虹吸的对象,而万州可以保持独立,成为四川第二大城市。
只看该作者 28 发表于: 2015-04-10
回 eastgrady 的帖子
eastgrady:在远了吧,巫山相关人员到省府办个事?? (2015-04-08 16:42) 

成达万高铁接郑万高铁,
巫山2小时就到成都了
只看该作者 29 发表于: 2015-04-10
达州做省会才不行,那个万州肯定要被达州吸血吸光,附近的好吸。
只看该作者 30 发表于: 2015-04-16
小平同志说了,我是“四川人”!
只看该作者 31 发表于: 2015-04-16
回 HLJTMHL 的帖子
HLJTMHL:小平同志说了,我是“四川人”! (2015-04-16 20:38) 

小平同志还说过,四川省太大,可以重庆,成都为中心分为两个省。
我的区划理念:分大调畸扩小增市,稳定大局力求和谐。
只看该作者 32 发表于: 2015-04-16
潼南换武胜
彭萨科拉同志,男,四川江北县(今重庆渝北区)人,生于四川成都,享受国务院卫生津贴的地理爱好者。
只看该作者 33 发表于: 2015-04-16
我也是四川人,小平同志把我们三千万老川东人变成了重庆人,我们变得,他变不得!
彭萨科拉同志,男,四川江北县(今重庆渝北区)人,生于四川成都,享受国务院卫生津贴的地理爱好者。
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