央视网消息(焦点访谈)：人有人名，地有地名。名字作为特定称谓，最大的功能就是区别个体。它最好是鲜明、好记、有特色，必须要专属、确定、不混乱。一个人要有好多名，那就等于没名了，大家要都用一个名，那也等于没名了。人是这样，路也是这样。
怪地名一般不会给人们带来多大困扰，而一些重复的地名却真的给人带来了不便。最近，深圳的叶先生就刚刚遭遇了因重复路名造成的乌龙事件。
他有一个外地的朋友要来宝安区，跟出租车司机说去创业路，司机也没有问清楚，就开到了石岩那边的创业路，在西乡这边也有一个创业路，搞混了。
通过地图软件一搜索，叶先生发现，在深圳叫创业路的道路竟然有7条。而这种道路的重名，不止给叶先生带来过困扰，生活在深圳的很多市民也是感同身受。
那么，深圳重名的道路到底有多少呢?记者调查发现，建设路共有10条，人民路有9条，公园路有10条，同富路则高达12条。深圳的各个区都存在多条同名道路的情况，据了解，目前深圳查明的重名道路共有七百多条，重名原因主要是深圳建设初期，道路存在多头的建设及管理的现象。
除了深圳，全国各地的地名都存在重名的现象，从地图上查询，人民路、建设路、解放路、中山路这样的地名遍布全国各地,北京有8个太平庄，上海有7条人民路，广州有6条解放路，成都有7条建设路。
起名是学问，也是效益。路名乱了，社会管理的成本就高，社会交往的成本就大，说到底还是人吃亏。所以起好路名、管好路名也应该作为城市管理的一项重点工作，抓好抓实。要做好这项工作，技术上并不难，难的是用心。城市管理要搞得好得依靠科学，更要充满责任。
