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[水运]“水利一号工程”比肩京杭运河 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-09-16
  记者从省交通运输厅获悉,引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复,标志引江济淮工程前期工作取得的又一重大进展。引江济淮工程完成后,可通行千吨级船舶,从而让该航道成为平行于京杭运河的我国第二条南北水运大动脉。
  国务院正式批准有着“中国水利一号工程”之称的引江济淮工程项目建议书,标志着我省人民期盼已久的这一重大工程项目取得历史性进展。根据批准的项目建议书,引江济淮工程以城乡供水和发展航运为主,结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水环境等功能。供水范围涵盖该省12市和河南2市,共55个区县,覆盖面积7.06万平方公里,惠及人口4132万人。工程估算静态总投资616亿元,总工期5年。
只看该作者 1 发表于: 2015-09-16
只看该作者 2 发表于: 2015-09-17
劳民伤财 调水不如治疗污染 兴修水利,淮河流域不缺水
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 3 发表于: 2015-09-17
以后就珠江流域、雅江流域有水了。
只看该作者 4 发表于: 2015-09-17
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:以后就珠江流域、雅江流域有水了。 (2015-09-17 18:09) 

水运人士念念不忘的湘桂运河、赣粤运河建成后,珠江流域还能从长江流域调水呢,更是不怕了。
只看该作者 5 发表于: 2015-09-18
安徽高铁密集,再加上这号称的“京杭运河”,有这么多物流需求吗?
只看该作者 6 发表于: 2015-09-18
回 野马头 的帖子
野马头:安徽高铁密集,再加上这号称的“京杭运河”,有这么多物流需求吗? (2015-09-18 14:55) 

难道没有过境客流物流吗?两头都是特大成市
只看该作者 7 发表于: 2016-07-05
回 野马头 的帖子
野马头:[图片] (2015-09-16 16:03) 

图片不够清晰
只看该作者 8 发表于: 2016-07-05
合肥终于做实长江城市了。。。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 9 发表于: 2016-07-05
回 野马头 的帖子
野马头:安徽高铁密集,再加上这号称的“京杭运河”,有这么多物流需求吗? (2015-09-18 14:55) 

高铁不运货,跟物流无关
只看该作者 10 发表于: 2016-07-05
直接修一条北京-西安-成都-广州运河得了
只看该作者 11 发表于: 2016-08-04
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:劳民伤财 调水不如治疗污染 兴修水利,淮河流域不缺水 (2015-09-17 17:25) 

谁说的                                                          
只看该作者 12 发表于: 2016-08-04
回 大朋友 的帖子
大朋友:谁说的                                          & .. (2016-08-04 18:08) 

水质性缺水与水源性缺水不是一回事, 北方城市一般是水源性缺水(干旱没有水),南方城市一般是水质性缺水(水污染)。

不管引江济淮是解决哪方面缺水,但是希望这个运河不要搞航运业。在中国,航运业污染河流的事情屡禁不绝。
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