在现有区划体系不变的前提下,随着城市化进程深入,长三、珠三、3J 各有一个省际变动,同时带动省内地级市调整。
以粤桂琼为例,省界一处微小变动,并作少量内部优化。
总体思路
还是都市圈(城市群)和溢出效应。
我的都市圈(城市群)概念是根据城际铁路得出的。都市圈直线距离不超过250公里,城市群直线距离不超过500公里。这里的距离指一块区域的外圆直径,而非半径。具体来源于连绵区可以陆路通勤,都市圈能够单日短差,城市群做到当天往返。
我的溢出效应有两个。一是城市实体,即城区的扩张;二是城市经济,即能量外延。
以下城市圈层和体系,按第三部分区划调整后的描述。
中心珠江口,北边广佛,东边港深,西边珠中。
第二层,江门,肇庆市区、四会县,清远市区、佛冈县,惠州。
第三层,阳江、云浮、肇庆余部,清远余部、韶关,河源、汕尾。
第四层,
海南本岛,
高雷系 湛江、茂名,
桂东系 梧州、贺州,
潮梅系 潮汕、梅州。
第五层,
三沙,桂林,钦州,
柳管系 柳州、河池、来宾,
郁管系 北海、玉林、贵港,
邕管系 南宁、崇左、百色。
城市体系
广佛连绵区,旧番禺县,旧南海县。
港深连绵区,旧新安县。
珠中连绵区,旧香山县。
广佛都市圈,广州,佛山,清远市区县、佛冈县,肇庆市区、四会县;
港深都市圈,香港、深圳、东莞、惠州;
珠中都市圈,澳门、珠海、中山、江门;
潮汕都市圈,潮汕 3市;
海口都市圈,海口、儋州一线;
南宁都市圈,市区+旧钦县;
柳州都市圈,市区+兴宾区(这个很弱,之所以放上来,是看高红水河一线)。
珠三城市群,江门、肇庆、清远、韶关、河源、惠州一圈包络;
粤东城市群,潮汕、汕尾、梅州;
粤西城市群,湛江、茂名、阳江、云浮;
琼崖城市群,海南环岛;
桂柳城市群,桂林+柳管;
邕钦城市群,邕管+钦州;
郁梧城市群,桂东+郁管。
南海经济区,粤、桂、琼,含港澳。
海南不动,这里不提。
省内调整如下:1.
广东,汕头撤销,大部划归潮州,潮阳、潮南划归揭阳,金平、龙湖合并设汕头区,潮州市府驻汕头,经济特区范围扩至潮州、揭阳全域;中山并入珠海,横琴划给澳门,坦洲镇划给香洲区,经济特区范围扩至新珠海市全域;其余地市不变。2.
广西,钦防合并,上思划归崇左,浦北划归北海;其余地市不变。
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