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[城市轨交]地铁通车里程和地铁密度排名——纪念深圳7、9号地铁线正式开通 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2016-10-29
回 東七區 的帖子
東七區:深圳是城市群,大约二十几个城市
深圳、南山、西丽、宝安、福永、沙井、公明、光明、石岩、龙华、观澜
坂田、布吉、平湖、横岗、龙岗、坪山、坪地、坑梓、盐田、南澳、大鹏
....... (2016-10-29 12:20) 

说的对,像深圳、东莞、上海这样的都可以称为城市群。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 26 发表于: 2016-10-29
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:重庆要有均分数据在全国副省级以上城市垫底的远大觉悟。即然你能贪大成饼,不管底子再薄都必须承担。 (2016-10-29 12:48) 

这倒也是,在总量上占优,人均上吃亏,倒也算大致平衡
只看该作者 27 发表于: 2016-10-29
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:深圳算狭域市?没发烧么? (2016-10-29 12:09) 

没发烧
跟北京、上海、广州、重庆这些城市比,深圳就是狭域市
只看该作者 28 发表于: 2016-10-30
回 无极若尘 的帖子
无极若尘:坐在家里想当然的发表高论,张嘴就喷!深圳地铁怎么会没人坐?罗宝线、龙岗线天天拥挤不堪。
广州面积7434平方公里,深圳才1997平方公里,两市地铁通车里程才相差7公里,深圳的密度当然大了。你看不到面积的数据吗?
广州是省会,又何来中央和深圳打压之说? (2016-10-29 09:46) 

这个“没人坐”,不是乘坐人数“为0”,不好意思,可能是我没表达清楚
是说,这么长的里程,运营量只是广州的几分之一。
只看该作者 29 发表于: 2016-10-30
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:年底前开通广州地铁六号线二期、地铁七号线、广佛地铁二期,17.6+18.6+6.7=42.9公里,广州地铁总长度将达到320公里,怎么超? (2016-10-29 11:40) 

人地发达城市明年开通得更多~~~~~~~~~~
只看该作者 30 发表于: 2016-10-30
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:深圳的城市规划远远比广州合理,每天的通勤客流自然小很多!广州的规划是大城市里几乎最差的一个 (2016-10-28 20:39) 

不如说,广州没有大拆大建,没有深圳这样从零开始
只看该作者 31 发表于: 2016-10-30
回 markye 的帖子
markye:O(∩_∩)O哈哈哈~。吓到一大片人 (2016-10-28 17:56) 

其实是真的O(∩_∩)OO(∩_∩)OO(∩_∩)OO(∩_∩)O
只看该作者 32 发表于: 2016-10-30
回 无极若尘 的帖子
无极若尘:坐在家里想当然的发表高论,张嘴就喷!深圳地铁怎么会没人坐?罗宝线、龙岗线天天拥挤不堪。
广州面积7434平方公里,深圳才1997平方公里,两市地铁通车里程才相差7公里,深圳的密度当然大了。你看不到面积的数据吗?
广州是省会,又何来中央和深圳打压之说? (2016-10-29 09:46) 

谁不知道深圳是北京的私生子,谁比得过?
只看该作者 33 发表于: 2016-10-30
回 独孤雨 的帖子
独孤雨:深圳打压广州,还真是第一次听说 (2016-10-28 13:53) 

人家私生子,北京的心头肉
你比得了?
只看该作者 34 发表于: 2016-10-30
广州的图没贴上啊。。。杭母差距较大
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 35 发表于: 2016-10-30
回 freeburn 的帖子
freeburn:人家私生子,北京的心头肉
你比得了? (2016-10-30 18:19) 

对广州扶持力度没有深圳大,可以说得过去,要说打压的话,我是不会信的。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 36 发表于: 2016-10-30
中央在经济发展、产业布置、财政投入、政策倾斜上对全国各地会有所侧重,甚至大力扶持某些地方,但不会打击和压制其他地方合理的发展需求和正常经济与社会建设。本坛各位朋友不要总是用怨妇的心态看问题,更不要打破醋坛子——酸气冲天。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 37 发表于: 2016-10-30
回 QQme 的帖子
QQme:广州的图没贴上啊。。。杭母差距较大 (2016-10-30 19:17) 

这批是2000年冷冻地铁项目之前批复的城市,杭州在05年才批呢,差了5年时间。

不过,05年解冻后的批复城市,也是成都独领风骚。
只看该作者 38 发表于: 2016-10-31
有年流量和最高日流量的数据?
感觉上海的规划比北京靠谱。
只看该作者 39 发表于: 2016-10-31
回 freeburn 的帖子
freeburn:人地发达城市明年开通得更多~~~~~~~~~~ (2016-10-30 18:12) 

明年广州开通13、9、14号线。
只看该作者 40 发表于: 2016-10-31
回 freeburn 的帖子
freeburn:人家私生子,北京的心头肉
你比得了? (2016-10-30 18:19) 

既没有调查数据,又不看各自的规划,张嘴就来,扯淡也需要有个底线。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 41 发表于: 2016-10-31
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:明年广州开通13、9、14号线。 (2016-10-31 03:04) 

从长远看总里程上深圳很难超过广州,现在超也只是暂时的,毕竟地方小太多。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 42 发表于: 2016-10-31
回 QQme 的帖子
QQme:广州的图没贴上啊。。。杭母差距较大 (2016-10-30 19:17) 

重新上传了
头条号:地图看世界
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只看该作者 43 发表于: 2016-11-01
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:重庆要有均分数据在全国副省级以上城市垫底的远大觉悟。即然你能贪大成饼,不管底子再薄都必须承担。 (2016-10-29 12:48) 

不过,重庆最爱干的事却是,比总量,就混在城市里比,比人均就混在省里比。。。。。。。

真是怎么比都好看。。。。呵呵
只看该作者 44 发表于: 2016-11-01
数据有问题....广州地铁对外公布的里程是266.5公里(含佛山段),278公里不知从哪来的数据
http://weibo.com/jamedy
只看该作者 45 发表于: 2016-11-01
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:明年广州开通13、9、14号线。 (2016-10-31 03:04) 

14号线据说是计划后年开通的,列入明年开通计划的还有4号线南延段、知识城线
http://weibo.com/jamedy
只看该作者 46 发表于: 2016-11-01
回 freeburn 的帖子
freeburn:深圳地铁的运营量呢?这么大的密度,怎么没人坐呢?
广州如此之大的运营量,地铁运营里程却只有那么一点,这是长期以来广州受中央和深圳打压的结果! (2016-10-28 11:13) 

2011年前,深圳只有一条罗宝线(罗湖-世界之窗)和龙华线5站,而彼时广州早已成网运营多年,深圳的客流量应该与建设年份类似的南京、重庆相比
http://weibo.com/jamedy
只看该作者 47 发表于: 2016-11-10
回 tigerwu 的帖子
tigerwu:从长远看总里程上深圳很难超过广州,现在超也只是暂时的,毕竟地方小太多。 (2016-10-31 14:48) 

是的,未来里程上重庆第一
@大呼拉尔
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百家号:地图看世界
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只看该作者 48 发表于: 2016-11-10
回 xiagrui 的帖子
xiagrui:是的,未来里程上重庆第一
@大呼拉尔 (2016-11-10 10:02) 

地铁密度第一肯定是深圳,地铁要构成网络才便利。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 49 发表于: 2016-11-12
广州的地铁网线实在太疏,而最近的地铁建设重点向外迁移。

对接花都,对接从化,对接南沙,对接增城,对接知识城。但是对市内拥堵情状似乎不怎么尽心。比如三号线……接驳三号线的线路越来越多,然而……对设计天生有问题的三号线却束手无策,番禺进城压力太大始终没能拿出解决方案,广州啊……3号线复线就有这么难?

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