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[铁路]京石城铁2018年开建 河北设7站 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-10-31
腾讯消息
http://hb.jjj.qq.com/a/20161030/011874.htm


近日,石家庄市第十三届人大常委会第二十八次会议上传来消息:京石城际铁路将于2018年上半年开工建设,石家庄市与北京将再添一条快速交通线。

京石城际铁路是京津冀地区连接北京与石家庄的一条重要城际铁路。线路北起北京新丰台站,南至河北省石家庄市。该项目目前已进入环评阶段,预计2020年建成并投入使用。

暂设站点:丰台站、涿州西、高碑店西、固城西、徐水西、保定、定州、石家庄机场。

途经:房山、涞水、涿州、定兴、容城、保定、清苑、安国、无极、正定等县。

这京石城际怎么走?过安国,不过定州,怎么还有定州站?

只看该作者 1 发表于: 2016-10-31
等环评出来了就知道了,目前记者都是瞎写
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 2 发表于: 2016-10-31
如果城铁玩高铁,把高铁线路让给磁悬浮就好了,
只看该作者 3 发表于: 2016-10-31
京石段本身就没饱和

这线路还基本重合于京广高铁

跟京广高铁比,还没法进北京西站,站数量又没有增加沿线县市的覆盖

很怀疑这条新闻的真实性



只看该作者 4 发表于: 2016-10-31
如果真是这样,可以考虑高碑店、定兴、涞水三县市合并了受省直管了。这样保定过大的问题就可以得到缓解了。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 5 发表于: 2016-10-31
假新闻吧。。。。
只看该作者 6 发表于: 2016-11-01
很不靠谱的一则新闻。不过对照其他稍微像样的铁路局,京局范围内确实缺城际铁路
只看该作者 7 发表于: 2016-11-01
确实在中长期上,远期还到邯郸
只看该作者 8 发表于: 2016-11-01
和京廣高度重合就沒啥意義了啊。。

需要掃盲線路
黑龍江省德都縣
只看该作者 9 发表于: 2016-11-01
路线和京广基本重合,纯属是省里顾及更多环北京的县卖“城际”房。到时候各县就可以打X小时到北京的旗号了。

还有就是石家庄建不成米字型,就搞了个“双十字”。

河北与其修京石,还不如修秦石城际,秦皇岛,唐山就能直接通达省会了。
只看该作者 10 发表于: 2016-11-01
回 清feng不识字 的帖子
清feng不识字:假新闻吧。。。。 (2016-10-31 23:26) 

真的,与廊涿城际在涿州西站交叉,廊涿城际终点改为涿州西站了,固保城际终点进保定东站,京石城际进保定站
只看该作者 11 发表于: 2016-11-01
回 shingwood 的帖子
shingwood:如果真是这样,可以考虑高碑店、定兴、涞水三县市合并了受省直管了。这样保定过大的问题就可以得到缓解了。 (2016-10-31 22:47) 

再大有你家重庆大吗?你为什么老是喜欢拆别人家的地级市?

河北省第二批省管县试点取消,标志着省管县在河北省此路不通。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 12 发表于: 2016-11-01
过定兴不设定兴西站设固城西站,真是牛X。
只看该作者 13 发表于: 2016-11-01
不如设置北河站,定兴县的中心
只看该作者 14 发表于: 2016-11-06
其实直接在老京广铁路或京广高铁加二线,增加停靠站点不就行了吗
只看该作者 15 发表于: 2016-11-11
这条铁路搞成地方主导下的城际通勤线路模式为好,与北京、石家庄、保定(规划中)的各条市内地铁便捷换乘。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
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