[铁路]渝万高速铁路11月28日正式开通运营 [复制链接]

详见12306公告

http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt_ggxx/201611/t20161126_7419.html

http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt_ggxx/201611/t20161126_7423.html

http://www.12306.cn/mormhweb/zxdt_ggxx/201611/t20161126_7424.html

重庆至万州1小时45分左右，票价98元，查了一下大巴（http://www.96096kp.com/TicketMain.aspx），115元，应该还是有竞争力的

无图无真相啊！有图才直观

200以上的开通的就这些：
广佛肇 莞惠 宁启复线 渝万 青荣城际即青段 兰渝铁路重庆广元段
郑徐 沪昆云南段 云桂云南段
长株潭 昆玉扩能 昆明东南环线 汉孝城际？
有没有漏掉的？
成蒲今年没戏了吧

好事，恭喜

不信走着瞧，高铁开通大巴立马降价。

不叫应该，是非常有竞争力。。。。。。。


对比成渝高铁，成绵乐的计价，渝万高铁确实良心价啊。。。肯定有照顾库区因素

盛明时刻表上显示重庆北到万州北二等座是112元，12306是98元，看来盛名难负呀，12306才是最准确的

渝万铁路终于要通车了

lisiyi203:盛明时刻表上显示重庆北到万州北二等座是112元，12306是98元，看来盛名难负呀，12306才是最准确的 (2016-11-27 10:31) 

也可能是开通初期打折吸引客流，广珠城际就这么干过！

hellboy2046:200以上的开通的就这些：
广佛肇 莞惠 宁启复线 渝万 青荣城际即青段 兰渝铁路重庆广元段
郑徐 沪昆云南段 云桂云南段
长株潭 昆玉扩能 昆明东南环线 汉孝城际？
有没有漏掉的？
....... (2016-11-26 20:36) 

成蒲明年底，西南地区同时还有西成、渝贵、广大扩能等开通。

首长:成蒲明年底，西南地区同时还有西成、渝贵、广大扩能等开通。 (2016-11-27 23:03) 

渝贵？？？

正式名称是 渝黔铁路。

悠长假日:不叫应该，是非常有竞争力。。。。。。。
对比成渝高铁，成绵乐的计价，渝万高铁确实良心价啊。。。肯定有照顾库区因素 (2016-11-26 23:41) 

成渝高铁是350的速度，而渝万高铁只有250的速度，现在只有200的速度。不同的速度价格自然不一样，渝万250的设计速度，98的票价只是正常的票价而已，没有任何照顾可言。以前成渝高铁没有开通，重庆到成都的动车也是200左右的速度，票价98元还是算比较人性化。现在成局故意让动力减少，逼人去坐高铁，那是宰人的表现。

shingwood:成渝高铁是350的速度，而渝万高铁只有250的速度，现在只有200的速度。不同的速度价格自然不一样，渝万250的设计速度，98的票价只是正常的票价而已，没有任何照顾可言。以前成渝高铁没有开通，重庆到成都的动车也是200左右的速度，票价98元还是算比较人性化。现在成局故意让动力减 .. (2016-11-28 11:50) 

成渝动车不是走遂宁的吗
跟成渝高铁两回事吧

悠长假日:渝贵？？？
正式名称是 渝黔铁路。 (2016-11-28 11:36) 

铁路部门营业上用的正式名称是渝贵线。
渝黔只是工程命名。

好事，多修高铁，这是郑渝的一部分

shingwood:成渝高铁是350的速度，而渝万高铁只有250的速度，现在只有200的速度。不同的速度价格自然不一样，渝万250的设计速度，98的票价只是正常的票价而已，没有任何照顾可言。以前成渝高铁没有开通，重庆到成都的动车也是200左右的速度，票价98元还是算比较人性化。现在成局故意让动力减 .. (2016-11-28 11:50) 

成渝现在好像也只有300的速度

万州到重庆的大巴车很高冷，居然只降价7块钱，从115元降到108元。

0.4元/公里也敢叫良心价。去年12月以来开通的线路，基本都是0.37。更早开通的线路是0.31元(打95折后大约0.29)

alavis:0.4元/公里也敢叫良心价。去年12月以来开通的线路，基本都是0.37。更早开通的线路是0.31元(打95折后大约0.29) (2016-11-30 21:06) 

其实重庆到万州除了梁平到万州一段相对难一点外，其它的还是比较容易，尤其是长寿至梁平一段非常平，而重庆至长寿也只有两个长一点隧道和一个小河的桥，这个价格我个人还是认为有点偏高。

hellboy2046:成渝动车不是走遂宁的吗
跟成渝高铁两回事吧 (2016-11-28 21:04) 

成渝间的动车走遂宁，一般2小时左右，坐的人还是很多，常常买不到票，而成渝高铁开通后，还是很多人坐动车而不坐高铁，后来有些人动了歪脑筋，动车大量减少，一票难求，硬是把动车的客挤到高铁上去。其实，对很多人来说，成渝之间是1个小时还是2个小时差别不大。当然，不排除少量有急事的会想快点。

路路通显示的98哎，算了一下是4毛钱，应该不存在打折的情况吧。。不吹不黑，路路通比其他明显高一个档次。

重庆北—长寿北，走渝万线的C字头27分，一等座42元，二等座26元，走渝利线的D字头29分，一等座24元，二等座20元，呵呵

alavis:重庆北—长寿北，走渝万线的C字头27分，一等座42元，二等座26元，走渝利线的D字头29分，一等座24元，二等座20元，呵呵 (2016-12-01 10:21) 

由于渝万与渝利都是在同一个车站，我在想，长寿的D字头会不会像成渝间的动车一样被人为地减少，或者说发票的数量会减少。

以操蛋局的一贯作风，重庆长寿之间D车锁票太正常了。
成渝有300对200的优势，票价还能值回来一点。渝万、成绵乐这210的车，挂个C字头就敢舔着脸收0.4，操蛋局真对得起川渝旅客的荷包啊。
成都—重庆，D车提前3天卖票，比如今天只能买4号的票，一搜5号就变成“列车运行图调整，暂停发售”。搜成都—合川/潼南/遂宁，又奇迹般的能买票了。┑(￣Д ￣)┍
所以如果要提前数天买成渝的D车票，还是买个成都—合川，再车上补票吧。