切换到宽版
  • 1251阅读
  • 23回复

[铁路]渝万高速铁路11月28日正式开通运营 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-11-26
多做少说
只看该作者 1 发表于: 2016-11-26
无图无真相啊!有图才直观
只看该作者 2 发表于: 2016-11-26
200以上的开通的就这些:
广佛肇 莞惠 宁启复线 渝万 青荣城际即青段 兰渝铁路重庆广元段
郑徐 沪昆云南段 云桂云南段
长株潭 昆玉扩能 昆明东南环线 汉孝城际?
有没有漏掉的?
成蒲今年没戏了吧
只看该作者 3 发表于: 2016-11-26
好事,恭喜
全国分为省、州;省分为州、县;州分为县、区。

城市化的州县别称为市,民族自治的省州县称为自治省自治州自治县。
只看该作者 4 发表于: 2016-11-26
不信走着瞧,高铁开通大巴立马降价。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 5 发表于: 2016-11-26
不叫应该,是非常有竞争力。。。。。。。


对比成渝高铁,成绵乐的计价,渝万高铁确实良心价啊。。。肯定有照顾库区因素
只看该作者 6 发表于: 2016-11-27
盛明时刻表上显示重庆北到万州北二等座是112元,12306是98元,看来盛名难负呀,12306才是最准确的
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 7 发表于: 2016-11-27
渝万铁路终于要通车了
只看该作者 8 发表于: 2016-11-27
回 lisiyi203 的帖子
lisiyi203:盛明时刻表上显示重庆北到万州北二等座是112元,12306是98元,看来盛名难负呀,12306才是最准确的 (2016-11-27 10:31) 

也可能是开通初期打折吸引客流,广珠城际就这么干过!
只看该作者 9 发表于: 2016-11-27
回 hellboy2046 的帖子
hellboy2046:200以上的开通的就这些:
广佛肇 莞惠 宁启复线 渝万 青荣城际即青段 兰渝铁路重庆广元段
郑徐 沪昆云南段 云桂云南段
长株潭 昆玉扩能 昆明东南环线 汉孝城际?
有没有漏掉的?
....... (2016-11-26 20:36) 

成蒲明年底,西南地区同时还有西成、渝贵、广大扩能等开通。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 10 发表于: 2016-11-28
回 首长 的帖子
首长:成蒲明年底,西南地区同时还有西成、渝贵、广大扩能等开通。 (2016-11-27 23:03) 

渝贵???

正式名称是 渝黔铁路。
只看该作者 11 发表于: 2016-11-28
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:不叫应该,是非常有竞争力。。。。。。。
对比成渝高铁,成绵乐的计价,渝万高铁确实良心价啊。。。肯定有照顾库区因素 (2016-11-26 23:41) 

成渝高铁是350的速度,而渝万高铁只有250的速度,现在只有200的速度。不同的速度价格自然不一样,渝万250的设计速度,98的票价只是正常的票价而已,没有任何照顾可言。以前成渝高铁没有开通,重庆到成都的动车也是200左右的速度,票价98元还是算比较人性化。现在成局故意让动力减少,逼人去坐高铁,那是宰人的表现。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 12 发表于: 2016-11-28
回 shingwood 的帖子
shingwood:成渝高铁是350的速度,而渝万高铁只有250的速度,现在只有200的速度。不同的速度价格自然不一样,渝万250的设计速度,98的票价只是正常的票价而已,没有任何照顾可言。以前成渝高铁没有开通,重庆到成都的动车也是200左右的速度,票价98元还是算比较人性化。现在成局故意让动力减 .. (2016-11-28 11:50) 

成渝动车不是走遂宁的吗
跟成渝高铁两回事吧
只看该作者 13 发表于: 2016-11-28
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:渝贵???
正式名称是 渝黔铁路。 (2016-11-28 11:36) 

铁路部门营业上用的正式名称是渝贵线。
渝黔只是工程命名。
只看该作者 14 发表于: 2016-11-29
好事,多修高铁,这是郑渝的一部分
只看该作者 15 发表于: 2016-11-29
回 shingwood 的帖子
shingwood:成渝高铁是350的速度,而渝万高铁只有250的速度,现在只有200的速度。不同的速度价格自然不一样,渝万250的设计速度,98的票价只是正常的票价而已,没有任何照顾可言。以前成渝高铁没有开通,重庆到成都的动车也是200左右的速度,票价98元还是算比较人性化。现在成局故意让动力减 .. (2016-11-28 11:50) 

成渝现在好像也只有300的速度
只看该作者 16 发表于: 2016-11-30
万州到重庆的大巴车很高冷,居然只降价7块钱,从115元降到108元。
只看该作者 17 发表于: 2016-11-30
0.4元/公里也敢叫良心价。去年12月以来开通的线路,基本都是0.37。更早开通的线路是0.31元(打95折后大约0.29)
只看该作者 18 发表于: 2016-11-30
回 alavis 的帖子
alavis:0.4元/公里也敢叫良心价。去年12月以来开通的线路,基本都是0.37。更早开通的线路是0.31元(打95折后大约0.29) (2016-11-30 21:06) 

其实重庆到万州除了梁平到万州一段相对难一点外,其它的还是比较容易,尤其是长寿至梁平一段非常平,而重庆至长寿也只有两个长一点隧道和一个小河的桥,这个价格我个人还是认为有点偏高。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 19 发表于: 2016-11-30
回 hellboy2046 的帖子
hellboy2046:成渝动车不是走遂宁的吗
跟成渝高铁两回事吧 (2016-11-28 21:04) 

成渝间的动车走遂宁,一般2小时左右,坐的人还是很多,常常买不到票,而成渝高铁开通后,还是很多人坐动车而不坐高铁,后来有些人动了歪脑筋,动车大量减少,一票难求,硬是把动车的客挤到高铁上去。其实,对很多人来说,成渝之间是1个小时还是2个小时差别不大。当然,不排除少量有急事的会想快点。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 20 发表于: 2016-12-01
路路通显示的98哎,算了一下是4毛钱,应该不存在打折的情况吧。。不吹不黑,路路通比其他明显高一个档次。
只看该作者 21 发表于: 2016-12-01
重庆北—长寿北,走渝万线的C字头27分,一等座42元,二等座26元,走渝利线的D字头29分,一等座24元,二等座20元,呵呵
只看该作者 22 发表于: 2016-12-01
回 alavis 的帖子
alavis:重庆北—长寿北,走渝万线的C字头27分,一等座42元,二等座26元,走渝利线的D字头29分,一等座24元,二等座20元,呵呵 (2016-12-01 10:21) 

由于渝万与渝利都是在同一个车站,我在想,长寿的D字头会不会像成渝间的动车一样被人为地减少,或者说发票的数量会减少。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 23 发表于: 2016-12-01
以操蛋局的一贯作风,重庆长寿之间D车锁票太正常了。
成渝有300对200的优势,票价还能值回来一点。渝万、成绵乐这210的车,挂个C字头就敢舔着脸收0.4,操蛋局真对得起川渝旅客的荷包啊。
成都—重庆,D车提前3天卖票,比如今天只能买4号的票,一搜5号就变成“列车运行图调整,暂停发售”。搜成都—合川/潼南/遂宁,又奇迹般的能买票了。┑( ̄Д  ̄)┍
所以如果要提前数天买成渝的D车票,还是买个成都—合川,再车上补票吧。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个