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[铁路]中国老挝铁路2016年12月全线开工,预计2021年开通 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-10-24
希望早日接轨,打开一个口子
只看该作者 26 发表于: 2013-10-24
回 啊谁 的帖子
啊谁:法国人干的哈事。 (2013-10-22 13:26) 

但法国本土没多少米轨吧···
只看该作者 27 发表于: 2013-10-25
嗯,本土是准轨
只看该作者 28 发表于: 2014-09-14
玉磨铁路项目建议书获国家发改委批复

近日,新建玉溪至磨憨铁路项目建议书获国家发改委批复。

玉磨铁路自玉溪起,经峨山、元江、墨江、宁洱、思茅、勐养、景洪,至中老(老挝)边境磨憨,正线全长504公里。项目是西部地区重要的国土开发性铁路,兼顾客货运输,是泛亚铁路中线的重要组成部分。铁路等级为国铁Ⅰ级,电力牵引,玉溪至景洪双线,景洪至磨憨单线。普洱辖区内将在墨江、宁洱和思茅设车站。

项目立项后,各相关单位将尽快做好可行性研究报告的编制上报,同时做好审批可研必备的相关报件,争取实现年内控制性工程开工、明年全线开工的目标。

通讯员 梁名阳 普洱日报
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 29 发表于: 2014-09-14
祝早日开工、早日投产。云南太需要铁路了!
只看该作者 30 发表于: 2014-09-14
无论是民用还是战略意义,这条铁路都极其重要
小号:长白小侠。是留给儿子的,不知道他有没有兴趣传承?
只看该作者 31 发表于: 2014-09-14
刚立项,年内怎么来的及开工
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 32 发表于: 2014-09-16
先开工,后批复的事在中国太正常了
计划小号:  xt-xxx
只看该作者 33 发表于: 2014-09-18
祝早日开工、早日投产
只看该作者 34 发表于: 2014-11-05
中老铁路中国境内玉溪-磨憨路段建设方案获批
新华社万象“XINHUA老挝要闻”10月25日专电(记者荣忠霞) 中国国家发展改革委网站日前在其官方网站发布了《关于新建玉溪至磨憨铁路项目建议书的批复》,正式批准了该铁路项目的建设方案,这也意味着中老铁路中国境内段即将启动建设。

  批复中说,玉溪-磨憨铁路起自玉溪,经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳,至中老(挝)边境磨憨,正线全长504公里,是西部地区重要的国土开发性铁路,兼顾客货运输,是中老铁路通道的重要组成部分。铁路等级为国铁I级,玉溪至景洪双线、景洪至磨憨单线,电力牵引。

  批复表示,项目投资估算总额为445.1亿元,其中工程投资431.4亿元、机车车辆购置费13.7亿元。由中国铁路总公司和云南省共同出资建设,利用亚洲开发银行贷款3.5亿美元,由中国铁路总公司还款付息。(完)
只看该作者 35 发表于: 2014-11-05
时速至少应该200公里,但听说是160?
只看该作者 36 发表于: 2014-11-06
铁路等级为国铁 I 级,玉溪至景洪双线、景洪至磨憨单线,电力牵引。


惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 37 发表于: 2014-11-06
玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 38 发表于: 2014-11-06
泛亚铁路中线在泰国湾附近(往西南方向)可以引出一条支线途经攀牙府到普吉岛。

重庆西-宜宾东-昆明南-景洪-尚勇-万象-曼谷-巴蜀-攀牙-普吉机场-普吉岛

成都南-宜宾东-昆明南-景洪-尚勇-万象-曼谷-巴蜀-攀牙-普吉机场-普吉岛

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只看该作者 39 发表于: 2014-11-06
中老铁路不好听,可以叫滇寮铁路
只看该作者 40 发表于: 2014-11-06
回 schwa 的帖子
schwa:中老铁路不好听,可以叫滇寮铁路(2014-11-06 13:08)嬀/color]

癲佬鐵路。
郡(虛級)—縣(廣域自治體)—市鎮村(基礎自治體)
華夏國廣西郡臨賀縣八步市城東里靈峰坊
只看该作者 41 发表于: 2014-11-06
看這圖 在聯繫中南半島的東盟國家方面雲南比廣西好太多
郡(虛級)—縣(廣域自治體)—市鎮村(基礎自治體)
華夏國廣西郡臨賀縣八步市城東里靈峰坊
只看该作者 42 发表于: 2014-11-06
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:时速至少应该200公里,但听说是160? (2014-11-05 22:49) 

160应该是货运吧……

不低了,老挝之前都没有铁路的
只看该作者 43 发表于: 2014-11-06
回 kook 的帖子
kook:看這圖 在聯繫中南半島的東盟國家方面雲南比廣西好太多 (2014-11-06 13:22) 

广西只能对接河内,昆明则三向接通。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 44 发表于: 2014-11-06
借此打通印度洋出海口,彻底摆脱马六甲制约。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 45 发表于: 2014-11-08
好消息!与泰国高铁同步!
只看该作者 46 发表于: 2014-11-09
昆明对接中南半岛大湄公河流域,南宁对接越南北部,广州对接马来半岛和南洋群岛。PS:10那个图西线不是从瑞丽出境吗,腾冲是对接印度。
只看该作者 47 发表于: 2014-11-10
泛亚铁路避开越南,修了东线对中国意义没有中线大,而且东线大部分在越南,让越南捞了好处,中国得到的实惠还不多,越南还唧唧歪歪的,以后在东盟中间就打压越南,扶持柬埔寨和老挝泰国,挤兑它狗日的越南
缩省降市扩县,市县同级,省长中央指派,市县长地方选举
只看该作者 48 发表于: 2015-08-20
玉磨铁路年内开建 建成后昆明至版纳仅需3.7小时
玉磨铁路年内开建 建成后昆明至版纳仅需3.7小时
http://news.yninfo.com/yn/jjxw/201508/t20150820_2362941.html
2015年08月20日 09时25分00秒   来源:昆明信息港

作为泛亚铁路中线的重要组成部分,玉磨铁路的建设终于要动工了。昨日,记者获悉,玉磨铁路预计今年年内开工建设,目前普洱市正在做开工建设准备工作。

玉磨铁路从昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨,全长507公里,总投资500多亿元,设计行车速度每小时160公里,建设工期为6年,设13个中间站,从北到南分别为玉溪西、研和、峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、勐养、西双版纳、橄榄坝、勐腊和磨憨站。计划今年内开工建设。项目建成后从昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间分别为3.1个小时和3.7个小时。(记者 袁海毅)

只看该作者 49 发表于: 2015-08-20
丁绍祥在普洱西双版纳调研强调坚定决心做好准备http://news.yninfo.com/yn/ynyw/201310/t20131021_2160795.html

2013年10月21日 11时14分00秒  来源:云南日报18日至20日,副省长丁绍祥在普洱市和西双版纳傣族自治州调研综合交通建设情况时强调,坚定决心,实行倒逼机制,全力做好玉溪至磨憨口岸铁路前期各项准备工作,确保澜沧机场年内开工建设,确保玉磨铁路、小磨高速公路2014年开工建设。


又过一年,会不会再拖?!
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