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[公路]2016年高速公路通车里程6000公里以上省份排名 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-01-03
1、广东:7673公里
2四川6516公里
3河北6500公里
4河南6476公里
5、湖北:6295公里
6湖南6081公里(其中通车6078公里,新开联络线2.3公里建成暂未通车)
7、江西:6000公里

来源:
广东:http://www.chinahighway.com/news/2016/1075546.php
四川:http://gs.cngaosu.com/a/2016/0121/25463.html
河北:http://www.gov.cn/xinwen/2016-02/21/content_5044206.htm
河南:http://www.chinahighway.com/news/2016/992572.php
湖北:http://gkml.hubei.gov.cn/auto5472/auto5489/201608/t20160830_891107.html
湖南:http://zt.rednet.cn/c/2016/12/31/4179093.htm
江西:http://www.chinahighway.com/news/2016/1060234.php



附:2015年高速公路通车里程6000公里以上省份排名

1、广东:7018公里
2、河北:6333公里
3、河南:6305公里
4、湖北:6204公里
5、四川:6016公里
6、湖南:5649公里  
7山东5425公里
8、贵州:5128公里
9、陕西:5093公里
10、江西:5088公里
11、山西:5028公里
12、福建:5001.6公里
13、内蒙:5000公里
其中:
7000公里方阵省份1个:广东
6000公里方阵省份4个:河北、河南、湖北、四川
5000公里方阵省份8个:湖南、山东、贵州、陕西、江西、山西、福建、内蒙

[ 此帖被悠长假日在2017-01-07 12:13重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2017-01-03
东三省一个没有!!!
贵州也没有!!!
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 2 发表于: 2017-01-03
山东省是铁路公路哪一样都不占先了。规划倒是一年出好几个。
[ 此帖被海歌18727在2017-01-04 14:22重新编辑 ]
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 3 发表于: 2017-01-03
济南省胶东帮,济南废铁局,济南低速公司
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 4 发表于: 2017-01-03
2020年过万也不是难事
只看该作者 5 发表于: 2017-01-03
回 jvwei2006 的帖子
jvwei2006:东三省一个没有!!!
贵州也没有!!! (2017-01-03 17:59) 

贵州是第八名,不错了,都是山区
只看该作者 6 发表于: 2017-01-03
江苏浙江????????
只看该作者 7 发表于: 2017-01-03
东北三省处于全国路网边缘,也就黑龙江有希望过6000km。辽宁在2014年底已经实现县县通高速了(除了长海县),加上几条加密线,估计最终到5000km都很难(过5000也不会太多)。吉林省县级数量较少且东南部为长白山区,估计最终里程也就是在5000km上下。
只看该作者 8 发表于: 2017-01-03
江西一年新增了1000km,厉害!?

只看该作者 9 发表于: 2017-01-03
t记得河南省高速公路通车里程曾经连续六七年蝉联第一吧。
只看该作者 10 发表于: 2017-01-03
回 galilyue 的帖子
galilyue:江苏浙江???????? (2017-01-03 20:26) 

江苏:4539公里
浙江:4062公里
看生活,看世界
只看该作者 11 发表于: 2017-01-03
山东是慢慢的全面落后了 关键是主要领导的能力
只看该作者 12 发表于: 2017-01-03
这个不能看总里程,要看密度更有意义。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 13 发表于: 2017-01-03
山东,无话可说了
只看该作者 14 发表于: 2017-01-04
山东,哎,原来是“高速看山东”,现在全面落后了,这几届都是各种规划务虚。
只看该作者 15 发表于: 2017-01-04
山东的大姜还不走啊,耽误山东多少年。
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 16 发表于: 2017-01-04
江苏也是公铁全面落后了。前几年还一直吹嘘高速公路牛
只看该作者 17 发表于: 2017-01-04
广东省的高速公路的发展比不上汽车的发展,每当节假日到处堵车。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 18 发表于: 2017-01-04
没想到江浙的高速公路排名这么落后,幅员小是一个因素
只看该作者 19 发表于: 2017-01-04
一年时间,四川的排名涨得最多。。。。
只看该作者 20 发表于: 2017-01-04
高铁通达最厉害的安徽呢居然排不上前十?
广西跟江西陕西有多大差距?
只看该作者 21 发表于: 2017-01-04
内蒙古通车里程应当高于大多数省份才对,形成绥远区、热河区、察哈尔区、呼伦区四个2~3干公里的公路网及联络干线,总数不应低于10000公里。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 22 发表于: 2017-01-04
山东的规划都是围着济南青岛转,高速公路这样,铁路也是这样,真正耽误了全省 发展。

前几年好天天见到山东省的宣传口号“乘高铁。游山东”,TMD,全省就两条高铁,一条京沪是国家给修的,另一条济青还是伪高铁,游个屁啊!
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 23 发表于: 2017-01-04
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:内蒙古通车里程应当高于大多数省份才对,形成绥远区、热河区、察哈尔区、呼伦区四个2~3干公里的公路网及联络干线,总数不应低于10000公里。 (2017-01-04 10:42) 

那些地广人稀的地方没必要修成高速,修成高等级公路就可以了
只看该作者 24 发表于: 2017-01-04
今晚的新闻联播说江西6000公里了
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
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